Re: [討論] 其實我真的覺得這樣不是很雅觀

看板Railway作者 (唔嗯...)時間11年前 (2013/05/14 13:06), 編輯推噓8(8推 0噓 24→)
留言32則, 13人參與, 最新討論串6/7 (看更多)
有關在車站設置座位的議題，總是該有個思考的邏輯。 1.為什麼要設置座椅？是給什麼樣的人使用的/用途是什麼。 釐清了誰做什麼事情需要車站的椅子，比較可以去思考椅子的 樣式、位置等等細節。 2.設置了座椅，需要怎樣的維護與管理？ 有了設施，就要管理。要把清潔、維護納入人力管理的考量。 ======================================================== 落實到台北車站來看。 台北車站的中庭大廳，主要的設施就是售票區。購票的旅客依序 排隊，逐步前進購票。照說是沒有坐下的需求的。 旅客完成購票後的下一個動作，要嘛買一些乘車需要的東西，不 然就好去候車了。也都不會在大廳久候。 所以，會在台北車站中庭大廳需要坐下的人....比較像是因為有 空間、有空調，所以就滯留在這邊了。那麼，真的有必要為這些 非旅客設置座椅嗎？ 或許是我沒想到可以主張非得在那裏設置座椅的必要性/合理性吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.244.94
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05/14 13:15, , 1F
以鐵道旅行而言，坐在車站等待轉車算常見的場景吧
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為什麼人們不能在公共空間中休息、坐著看人看事看物呢
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還是你覺得「人在公共空間滯留」會有不妥？:p
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過了閘門之後，好多的椅子說？又，在台北車站等轉車....
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機率也不怎麼高吧...
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在公共空間滯留的情況下，沒椅子就去找別的地方坐。
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人總有選擇要坐在哪的權力吧，為什麼一定要進閘門呢？
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似乎「我要在這邊滯留，所以給我設把椅子來」...的合理性
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不夠強烈。
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還是你覺得每個人的身體要如何行動，需依你規制而走？
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公共空間是在呼應人們的需求，還是管理者的需求？
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照你的說法，其實人們連在路邊靠著欄杆坐著休息都不行
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我不認為呼應人們的需求包括了外勞聚會、青少年練舞、或
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夜間睡覺等項目吧。
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這些行為也都該有個空間，但是，是車站嗎？我不認為。
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推
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可是台北車站的性質並不止於車站：以前頒獎等典禮也會用到
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車站空間。
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w可以想想 中島售票處當初為何拆除 就是要騰出更多空間
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供大眾運用 就是有其他人不爽這種滯留的狀態阿
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我很好奇國外遇到類似狀況怎解
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椅子的形式可以搭配場景造型 這樣就不會很突兀
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一來是當造型 二來是這造型可以當椅子給人路過暫坐
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乘客也有選擇在閘口外等車的自由，比方說太早到車站的話
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不過意思意思設個幾張就好了
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我是想到大阪車站的時空廣場，能坐的地方只有付費咖啡座
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但這種作法到台灣應該會被罵死
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不然委託給百貨公司好了 就像板橋車站那樣的管理
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100個人就有100種想法 別把你的意見強加在他人身上
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所謂的非旅客 定義應該要問微風廣場吧
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那看來應該是中央政府或地方政府出資維護這區域
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05/14 22:05, , 31F
最後幾段有點蝦.........
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結果因為沒擺椅子，大家只好坐在地上，想"滯留"的還是在
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