[新聞] 車門夾手無人管 客怒轟台鐵怠職

看板Railway作者 (Q我Q我Q我Q我Q我~)時間11年前 (2013/04/28 17:57), 編輯推噓18(18推 0噓 26→)
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130428/34981399/ 車門夾手無人管 客怒轟台鐵怠職 不見列車長 拍窗反映司機不理 民眾搭乘台鐵區間車，到站下車時車門突然關閉，害他被車門夾住手臂10秒左右，因月台 無列車長注意乘客上下車情況，他與一名熱心人士拍打列車車頭駕駛室反映此狀況，司機 員卻不回應，讓當事人相當不滿。台鐵表示，可能因人潮眾多及視線死角未注意到，才導 致車門夾到民眾手臂，而司機員則是因專注執行勤務，未察覺民眾在側，已向民眾致歉。 學者指出，台鐵有檢討改善空間。報導．攝影╱藍竟圖 新北市黃先生表示，他每天上下班搭台鐵通勤往返台北站與汐科站，4月9日晚上約7時45分 ，他搭乘1284次區間車抵達汐科站，當時乘客陸續下車，但他隨著下車人潮前進正準備走 出車廂時，車門突然關閉，因躲避不及，右手臂被車門夾住約10餘秒，讓他相當驚恐，隨 後車門彈開，他才趕緊下車。 投訴客服未獲回應 「怠忽職守！」黃先生說，他下車後察看月台，發現沒有列車長在月台上確認乘客是否完 成上、下車，便走向車頭駕駛室，拍打車窗欲反映此事，但司機員完全視若無睹，他憤而 拿起手機拍照存證，剛好一名熱心人士似乎也要反映此問題，繼續拍打車窗，但司機員仍 舊不理會。事後他向台鐵客服反映，也未獲回應，讓他相當不滿，認為若發生嚴重傷害， 後果不堪設想。 稱「專注執行勤務」 對此，台灣鐵路管理局表示，汐科站為簡易站，停靠時間短，且可能因月台有彎道視線死 角、尖峰時段人潮多，列車長沒注意到才造成事故，至於司機員未回應民眾，則是因駕駛 室吵雜，加上列車已誤點5分鐘，司機員為執行勤務，才沒發覺民眾，非故意置之不理，已 去電向民眾道歉致意。 月台彎道可增人手 暨南國際大學公共行政與政策學系副教授柯于璋指出，台鐵可在月台彎道處加派人員協助 指示，確保民眾完成上、下車程序再關車門，且當下司機員若能提供民眾相關說明或解決 問題方式，也可避免民眾負面觀感。 【搭乘台鐵糾紛申訴管道】 1. 當下向列車長或站務人員反映 2. 台鐵客服申訴電話：0800-765-888 3. 交通部民意信箱：motceyes@motc.gov.tw 4. 《蘋果》爆料投訴專線：0809-012-555 資料來源：上述單位 -- 我的露天拍賣攤位，歡迎選購：http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿，歡迎參觀：http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 我的facebook，歡迎逛逛：https://www.facebook.com/ahsing.chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.7.67
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司機：我又不能控制車門
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列車長：他幫你呼呼 他幫你呼呼
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看著申訴管道~ 1~4點中完全沒有提到司機員~
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２.就所有都可以客訴啦!
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等等..通常區間車不是門沒關好信號燈不會熄滅嗎??
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我要虛~~~乘客 一定是要硬上車才會造成這結果
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旅客可能以為台鐵跟捷運一樣是司機要下車看完再開車
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樓樓上 走出車廂=硬上車@@?
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還是尋求管道反應吧，這樣硬跟跟司機員理論只會拖大家的
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時間
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夾死人不償命啊！
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汐科站上下班時間人多，偶有耳聞人都還沒下車門就關了
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這個有sop嗎?
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另外連內文都不看就亂噓的那位，這種行為才是亂源吧
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這個有sod嗎?
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sod要做什麼?
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要不要被這門夾夾看? http://ppt.cc/1R4K
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阿~~~各位長官們我看錯了抱歉阿 我看成上車啦
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不過說實在國人上下車秩序真的再加強
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難解吧，一堆人都想搶坐位，車還沒停好就都堵在門口
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車上的人才要下車，月台上的人就先硬要擠上去
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為什麼要找司機員啊 …要是有人要攻擊怎辦
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怪事主沒意義 很多旅客的乘車秩序跟內心瞧不起的外勞一樣
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明明就還有人要下車 一堆台灣人就擠著下車旅客硬衝上車
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自己的手掌在自己身上 被夾倒是自己的事 關台鐵啥事
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找司機是能幹嘛阿...
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台灣人95%司機員=列車長!!
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我比較好奇被車門夾到怎麼敲的到駕駛室的門...
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還有 有事情找司機還是可以拉 他可以幫忙轉達給車長
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畢竟用無線電找比一車一車找過去快多了
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試問如果各位是路人，會一車一車去找列車長嗎?
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SOD... TOKYO HOT勒
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這個站先天不良+後天失調 一樣的事還是會繼續發生
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被車門夾到我覺得與車站的位置與車站的設備沒有太大的直接關
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系，就算是在台北、松山這些大站，也是有可能會有旅客會被車
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門給夾到。因為被門夾到就怪車站相關設備有問題就有點牽強了
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。要怪應該要怪車輛的設備是否出現故障(例如車門的防夾裝置
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是否故障)。
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1284次現在是EMU500
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500好像比較容易發生
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找司機員有可能是受捷運的影響吧
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可能認為司機員那邊也會有控制車門開關的按鈕之類
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又不是公車，火車駕駛台無法控制車門的。
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04/30 10:59, , 44F
汐科 月台是彎的 車長很難看清楚
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