[問題] 剛剛高鐵227

看板Railway作者 (YA)時間11年前 (2013/03/09 17:54), 編輯推噓11(1108)
留言19則, 12人參與, 最新討論串1/1
我現在在高鐵227班次上 剛剛經過桃園 正常來講是要走中間不會經過月台 可是剛剛經過桃園的時候 走的是月台鐵道 想問說 桃園那段是有什麼故障嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.72.229.181

03/09 18:39, , 1F
應該是轉轍器又悲情的發生故障了...
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03/09 18:56, , 2F
之前某高鐵人員說:有時候會故意這樣來均衡軌道磨耗 XD
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03/09 19:09, , 3F
???? 直達車班次跟停桃園班次應該差不多吧??
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03/09 19:12, , 4F
嗯啊...桃園站應該不適用此說法....
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03/09 19:15, , 5F
看來只有桃園站的軌道磨耗不均...XD
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03/09 19:39, , 6F
台中站通過線表示:
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03/09 21:46, , 7F
之前嘉義也會走月台鐵道
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03/09 21:59, , 8F
嗯我也不是很確定,但是以前似乎有過搭很晚的列車北上,
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03/09 21:59, , 9F
結果車子跑在右側的軌道上....該不會是我睡昏頭了吧?
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03/09 22:30, , 10F
台北段的 西門-台北車站這段很常跑右邊啊XD
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03/09 22:46, , 11F
直達車走月台軌道通過需要降速會有額外不必要的延誤,沒事的
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03/09 22:47, , 12F
話通常不會用出這招...
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03/09 22:56, , 13F
台中站的1A和2B倒是會用來平衡磨耗用...
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03/09 23:52, , 14F
請問平衡磨耗真的有差嗎? 不是都有車子在走?
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03/10 00:40, , 15F
鐵定是故障 轉轍器出問題已經不是第一次
03/10 00:40, 15F

03/10 01:38, , 16F
今天搭1163也有遇到
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03/10 01:49, , 17F
桃園站轉轍器故障 中午過後的班次受影響
03/10 01:49, 17F

03/10 21:49, , 18F
請問台中的1A和2B是怎麼個平衡磨耗法?? 0_0
03/10 21:49, 18F

03/11 02:14, , 19F
不然總是停1B跟2A
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文章代碼(AID): #1HEmRl53 (Railway)