[討論] 東幹線臨時加開列車的可能性

看板Railway作者 (期待TEMU2000)時間11年前 (2013/01/27 00:41), 編輯推噓7(7推 0噓 3→)
留言10則, 8人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
快過年了 對於東部人來說 又是一場噩夢 因為要站3~5個小時 才能到家鄉 車廂上又是人擠人 高鐵在尖峰時刻會臨時加開自由座加班列車 但台鐵也應該可以這樣做 看到台北站東幹線的列車都擠不上去時 臨時加開區間快車 全車不對號皆為自由座 不知道這樣的方法可不可行？ -- 最難征服的山 是心中那座山 最難到達的高度 原來是 幸福的高度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.146.118
推
01/27 00:49, , 1F
單線區間容量有限，加掛車廂可行性比較高
01/27 00:49, 1F
推
01/27 00:51, , 2F
還是建議開返鄉客運專車會比加開列車來的實在...
01/27 00:51, 2F
推
01/27 01:07, , 3F
東幹線能加開到花蓮吧? 花蓮到台東之間就難了
01/27 01:07, 3F
推
01/27 01:18, , 4F
臨時要加開需要編組/司機員/車長才行~~不過區間快效益不大
01/27 01:18, 4F
→
01/27 01:18, , 5F
加掛比較實際~
01/27 01:18, 5F
推
01/27 02:08, , 6F
終於擺脫註冊單的繩子了...不過南迴的有人考慮3501.3502
01/27 02:08, 6F
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01/27 02:08, , 7F
區間車跟國光客運的高雄-台東線嗎?
01/27 02:08, 7F
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01/27 02:25, , 8F
長假期間的國光客運怕塞車
01/27 02:25, 8F
→
01/27 09:14, , 9F
加掛比較實際+1
01/27 09:14, 9F
推
01/27 12:43, , 10F
4127/4122後的專車乾脆加班延長到樹林後再回花蓮...？
01/27 12:43, 10F
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