Re: [閒聊] 一位新加坡導遊的台鐵之旅

看板Railway作者 (天空衝了)時間11年前 (2012/10/28 10:12), 編輯推噓8(8推 0噓 29→)
留言37則, 13人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
本想推文說說德國朋友來台搭乘台鐵心得 還是直接回文好了 今年九月初, 趁著回台之便,四個德國好友一起來台灣體驗他們第一次的亞洲行 14天的行程,高鐵 台鐵, 北高捷運都搭過了,對朋友來說 許多新奇,許多抱怨,或許在台灣長大的我 卻可能早已習慣了 1.首先14天行程中,搭到台鐵的最常聽到的抱怨,就跟這新加坡導遊Blog寫的一樣 台鐵電梯或電扶梯好少,導致常常扛著行李走 同學名言:台灣老人或行動不便的,應該體力都很好,所以這算另類健身XD 2.台鐵很多車站廁所都在外,然後都濕濕暗暗的~(其中一位女同學說 :還有一種很怪的味道) 3.台鐵跟高鐵訂票系統兩者沒互通,所以得各查各的,各訂各的 當然更不會跳出說我查台北到高雄,還會出現高雄捷運能轉乘的時間 且台鐵系統沒整合的很好,無法只輸入起點與終點兩點,然後跑出直達或轉乘選項 (我花很多時間解釋過,畢竟是台灣 不是在德國 ,但這是國內鐵道運輸 普遍的現象,哀~) ※ 引述《Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)》之銘言： : http://tw.myblog.yahoo.com/singuide0322/article?mid=7346&sc=1 : 就不要一直罵台鐵的廁所了XD~ : 其實我們都是跟台鐵一起長大的,說真的, : 多多少少還是有點感情的~ : 其實台鐵還是有他不少的優點在. : 又,台灣的鐵道、火車種類算是蠻多的了 : 在新加坡生活成長的,大概就只有地鐵可搭, : 最近的馬新高鐵也僅止於紙上談兵. : 就誠如BLOG的主人所說"我們都沒有搭乘火車的經驗" : 台灣的鐵道迷該感到幸福了XD : (照片中太魯閣號=自強號XD 我嘴角上揚了一下) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.211.171
推
10/28 10:14, , 1F
德鐵的網站真的強大到不行 停哪個月台都查得到 接人超方便
10/28 10:14, 1F
推
10/28 10:19, , 2F
拿德國跟台灣比實在有點.....
10/28 10:19, 2F
推
10/28 10:25, , 3F
應該要加強台鐵 高鐵的整合,進而使台鐵追上高鐵的水準
10/28 10:25, 3F
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10/28 10:27, , 4F
看來廁所的確為不少老外所詬病...
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10/28 10:31, , 5F
高鐵整體來說應該不輸德國的ICE吧? 如果台鐵可以追上高鐵的
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10/28 10:31, , 6F
服務水準 我覺得老外應該就沒什麼好詬病的了
10/28 10:31, 6F
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10/28 10:33, , 7F
話說回來,台鐵的票價相對不高,要達到高鐵的水準...嗯...
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10/28 10:35, , 8F
漲價的話一定被譙得要死...) 只好跟外國朋友說票價不高...
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推
10/28 10:48, , 9F
TRA v.s DB 這個嘛...XD
10/28 10:48, 9F
推
10/28 11:34, , 10F
廁所味?明星花露水?
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10/28 12:20, , 11F
應該是氨的味道?
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10/28 13:22, , 12F
德鐵太強大~ 台鐵當然被打趴...
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10/28 16:38, , 13F
味道 應該是混合著尿味、鹽酸味和潮濕味的氣味吧XD
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台鐵誤點現象普遍，在自家網站提供"轉乘建議"容易被打臉
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10/28 16:59, , 15F
因為換車會接不上
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推
10/28 19:37, , 16F
如果誤點比照高鐵賠償...哇 那嚇死了 虧損的洞更大了吧
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10/28 20:24, , 17F
日鐵的網站也沒整合吧 還是要看民間網站
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國力差太多了......
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推
10/28 22:39, , 19F
說到誤點...我有次搭到大慢分的自強號..
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10/28 22:40, , 20F
當時大概初估慢40幾分鐘...快到站時..我先到車門口等
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10/28 22:40, , 21F
結果車長正好站在車門旁等著到站要開車門
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10/28 22:41, , 22F
我聽到那個車長的對講機傳來...一段傻眼的對話
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XXX次XX站呼叫---XXX次收到
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XXX次麻煩進站速度快一點..盡量跑道最高限制..
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10/28 22:42, , 25F
因為你差一分鐘整列都要賠錢了!!!!
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10/28 22:42, , 26F
XXX次收到......
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10/28 22:43, , 27F
結果我看車長默默的把對講機關機....
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10/28 22:43, , 28F
後面的對話我就沒聽到了= =" 結果 出站後我到服務台
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10/28 22:44, , 29F
服務台真的跟我說...慢45分才賠錢..這班只慢了44分..
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10/28 22:48, , 30F
其實，列車進站速度能不能提高，除了司機要配合外，有時候調
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10/28 22:49, , 31F
度員沒有配合把出發號誌先送出，這樣列車進站的速度也沒有辦
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10/28 22:50, , 32F
法提得太高。(ATP的減速曲線直接就卡死速度了)。
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10/28 22:52, , 33F
有時候，我就看副站長在某班列車有誤點時，就會在列車還沒進
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10/28 22:53, , 34F
站時，先到月台上去解除平交道控制的停車模式，把出發號誌先
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10/28 22:53, , 35F
送出，這時列車進站時就能用較高的速度進站停車，開車時也能
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10/28 22:54, , 36F
直接拉電門加速，不用受到ATP出發壓速度的限制。
10/28 22:54, 36F
推
10/28 23:01, , 37F
車長還蠻好笑的~
10/28 23:01, 37F
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