[新聞] N700A模型公開

看板Railway作者 (被熔掉的金屬)時間11年前 (2012/07/29 23:59), 編輯推噓7(7010)
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ANN NEWS新聞畫面 http://youtu.be/pqKRDIb80Gc
這次新車比較像小改款,外型沒甚麼變,塗裝有稍微變動(藍色線條在車頭拉的更前面) 車側也有N700A專屬圖案 「A」代表Advanced 新聞說到的特色 因為災害或者其他原因造成誤點時,會以最大速度趕點的系統 裝設煞車距離更短的碟盤 廁所及盥洗室照明改用LED → 大約減少20%照明電力 預定明年2月開始運轉 到2015年時,全部的N700都會升級成N700A規格 -- 搭配JR東海、西日本去年五月公佈的簡報 http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000011465.pdf N700A(N700系1000番代)特徵 1.實現更加安全穩定的運輸 搭載中央固定碟盤:除了安定外也有更強的煞車力(原本採用內圓側固定) 轉向架振動檢測系統:為了更好的可靠性,列車全轉向架狀態即時監視 裝設定速行駛裝置:按照ATC信號,實現更穩定的行駛 2.比被更換的700系更省能源 N700A跟N700有著一樣的省能源性能,將700系替換成N700系列 同樣的編成可以省下19%的電力消耗量 投入計畫 2012年6編成、2013年7編成,總計13編成 全部投入後,JR東海的新幹線列車約有7成是N700系列 估計費用 約660億日圓(包含車輛製作費用、補修零件費用) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.42.122

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那個當初被質疑的定速功能啊...
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700T的定速系統XDDD
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台灣的列車有沒有可能使用LED照明設備啊!?
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像路燈或公車都有在使用了,鐵路應該也能應用才是
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其實youtube有陸送影片了:P
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現在很多LED的燈泡都主打可以與現有燈具相容啊
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定速功能很好用阿, TGV或ICE早就有了...
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跟iphone4和iphone4s一樣外觀不容易分出差異XDDD
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殷琪:我就說台灣高鐵是best mix嘛!
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LED燈管超貴...應該會等到他的價格跟T5一樣才會普及...
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LED燈管只是過渡產品, 要發揮LED優點的話必須捨棄現有燈座
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與燈具, LED陣列可以發揮出"面"發光的效果, 侷限在現有燈
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具的"線"發光根本展現不出LED的優點
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不過萬年不死的電感安定器讓這個過度過度了很久...
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07/31 18:43, , 15F
有些電子安定器都掛點了 電感安定器依然運作良好= =
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所以緊急煞車減速率要增加嗎?
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對照TGV的剎車性能來說 新幹線是還有不少增強的空間...
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