Re: [新聞] 板橋車站動線亂 搭車先走迷宮

看板Railway作者時間12年前 (2012/07/27 08:31), 編輯推噓5(5025)
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板橋車站雖然說是迷宮太誇張 可是在動線設計上很有問題 大門走進來後要到位於地下一樓的車站大廳 必須要向左右轉繞過一部分賣場後才能迴轉到達電扶梯入口 這個動線可能會讓人剛入車站後會有迷網的感覺 如果當初電扶梯入口設在進大門後的兩側 左側扶梯標示往高鐵售票區 右側扶梯標示往台鐵售票區 這樣下扶梯後就剛剛好可以到達櫃台買票 買完後直接進入中央的月台入口區 這樣動線設計上可以讓人走最少的路 就不會想搭個車卻必須來來去去的走來走去 ※ 引述《tinder17 (聽的)》之銘言: : http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2012725S05M1# : (民視新聞/影片) : 新北市板橋車站高鐵、台鐵、捷運,三鐵共構,是重要的交通樞紐,不過範圍太大, : 動線複雜,很多第一次到車站的乘客在車站迷路,加上部份指示牌的英文拼音不同, : 可能連外國遊客看了都一頭霧水,新北市交通局表示,會統一拼音,方便辨識。 : 新北市板橋車站,是通勤民眾和遊客搭車的重要轉運站,不過一塊指示牌,同時標示 : 高鐵台鐵捷運3個方向,購票處、搭車處、月台卻沒清楚指示,乘客看了好久,不知道 : 到底該何去何從。 : 指示牌標示不清,台鐵志工為了指引方向來回穿梭,誇張的是,板橋車站站牌的 : 英文拼音,Q這個字母好像消失了,原來是更改英文拼音時黏上去的,另外明明都是 : 站前路,英文拼音卻同時有J跟Z兩種拼法,乘客看了霧煞煞。 : 新北市府表示會在一週內,更改英文拼音,統一使用漢語拼音法,讓板橋車站的門面 : 不要貽笑大方。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.189.52

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大門是指北側還是南側??
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07/27 08:43, , 2F
我指的是縣民大道那側 不過應該沒差吧 因為電扶梯是在兩側
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台鐵售票區是在一樓 以買完票去搭車的動線來說還滿順的
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但對高鐵就不是了....原先高鐵的一樓售票區也沒在用了
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但話說原先在B1也已設好台鐵的售票區 但台鐵一直都沒去用
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所以到最後就乾脆拆了改建為美食街....
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再說回來 高鐵一開始也是一樓B1都有開
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但之後也因為人潮明顯有落差 所以把一樓的給關了
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硬要在雞蛋裡挑骨頭的話,只能說公車站到台鐵售票口太遠
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(攤手)
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台鐵售票區不是也在B1!? 我下次再仔細看看
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不過偷偷講 高鐵在一樓也擺了幾台售票機 一堆人都沒看到
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那是一開始就設好的 只是機器要拆也麻煩 乾脆不去動了
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都直接在B1售票機排隊...台鐵可以廣置售票機就解決S大的問題
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話說在西側收票口旁邊 也早已預留售票機位置 但也一直沒裝
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我是說台鐵
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是想說反正買完票還是要到中間走道進閘門
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所以就乾脆設在中間走道吧....
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07/27 09:34, , 19F
當初售票口是設計在一樓的 在左右兩側 買完票到B1剛好是剪票
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口中央走道入口 這樣設計是沒有問題
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我也記得板橋的動線設計改過很多次,落成→新北市府落成→
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07/27 11:36, , 22F
高鐵通車→捷運通車幾乎都有大小不一的改動
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記得一開始車站落成時,新府路/新站路/縣民大道通通不存在
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07/27 11:41, , 24F
公車站牌還在中山路上,要到車站還得走過一段羊腸小徑,當
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07/27 11:43, , 25F
時唯一的動線也就是下公車→穿過小徑→走進南一門→下樓
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07/27 11:45, , 26F
在只有台鐵跟西側的公車站使用時會覺得這樣還ok,但在客運
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/高鐵/捷運紛紛進駐後就會開始覺得動線有些混亂了,現在還
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07/27 11:46, , 28F
外加高鐵封閉了一樓售票口
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07/27 22:00, , 29F
其實某立委會勘只有提到指示牌的拼音問題
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07/28 11:35, , 30F
立委不是就只會在意這種枝微末節的東西嗎XD
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文章代碼(AID): #1G4U5Q2H (Railway)
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