[狂想] 西部第二鐵路計畫

看板Railway作者 ( )時間12年前 (2012/07/01 21:59), 編輯推噓21(21推 0噓 26→)
留言47則, 34人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
GOOGLE地圖網址：http://ppt.cc/dqmE 小弟在前幾天隨意想到的西部第二鐵路計畫 起於后里，建築甲后線到達大甲，建構大台中「幸福山手線」 接著與海線共線至龍井，跨越烏溪來到彰化伸港、和美、鹿港、溪湖等地 然後到高鐵雲林站，拐個彎進入虎尾市區邊緣 再往南到嘉義朴子、台南佳里等地 沿台南市區台17甲線、成功路到達台南車站，與縱貫線垂直相交 再往東抵歸仁、關廟後向南轉，於岡山匯回縱貫線 一路與縱貫線共線至大寮向南轉至林園 過高屏溪到東港、林邊，再度匯回縱貫線 最後一路向南走到恆春 不曉得這路線的效益高不高XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.25.64
推
07/01 22:03, , 1F
花東海線 中橫線 南橫線 這樣就完善了
07/01 22:03, 1F
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交通部：駁回
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推
07/01 22:23, , 3F
路線好彎繞喔...
07/01 22:23, 3F
推
07/01 22:29, , 4F
雲林段乾脆直接走高鐵橋下比較省事
07/01 22:29, 4F
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07/01 22:30, , 5F
還有高雄如果想走大寮林園接東港的話，
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07/01 22:31, , 6F
應該從楠梓開始要走183線道的路廊到鳳山，不然太繞了
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07/01 22:32, , 7F
縣道
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推
07/01 22:40, , 8F
感覺效益超低的 如果是各地區的支線型蓋法 我相信有
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07/01 23:00, , 9F
這條路線首先的課題是，部份地區有地下水超抽導致
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地層下陷的問題，這點高鐵殷鑑不遠
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07/01 23:03, , 11F
另外如果是電氣化路線，基本上不宜太過彎繞
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推
07/01 23:16, , 12F
原po太專注在"為了進入市區而繞進市區" 造成太多的彎繞
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推
07/01 23:16, , 13F
感覺不符合經濟效益 以雲嘉南來舉例 網狀路線會比線型路
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07/01 23:17, , 14F
線還要有效率一點
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推
07/01 23:42, , 15F
完了 幻想文開啟
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07/01 23:44, , 16F
鍵盤XX??
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不過我也希望有二鐵
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推
07/01 23:48, , 18F
這種文很不錯啊,交通板本來就是適合夢想的地方
07/01 23:48, 18F
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07/02 00:44, , 19F
我覺得花東海岸線可以來一下耶 車站別太多就好
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07/02 00:45, , 20F
豐濱-靜浦-成功-東河-都蘭-富岡漁港之類的XDDD
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07/02 00:46, , 21F
只是有成功站了冏...還漏掉長濱...
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07/02 01:06, , 22F
自high就好了~~反正也不是原po出錢蓋
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07/02 01:15, , 23F
想想現在環保團體越來越囂張..要新路線很難啦
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07/02 01:22, , 24F
以台鐵的思維，應該不會出現台南的那種交叉
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07/02 01:24, , 25F
環保團體好囂張都來鐵道版發幻想文呢
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推
07/02 02:41, , 26F
=效益極低=
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07/02 04:49, , 27F
花東海岸線感覺會賠一屁股...XDDDDD
07/02 04:49, 27F
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07/02 06:21, , 28F
之前糖鐵建設就有網狀輕軌鐵路的概念了~可惜現在都拆光光
07/02 06:21, 28F
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07/02 07:47, , 29F
幻想文
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07/02 08:43, , 30F
東西向鐵路會不會更合適? 多一條海線構成梯子狀最好.
07/02 08:43, 30F
推
07/02 09:25, , 31F
哦哦~~~有經過我加耶...
07/02 09:25, 31F
推
07/02 10:11, , 32F
有當然好 但各縣要再搭配橫向支線連結高鐵、台鐵山線
07/02 10:11, 32F
推
07/02 10:59, , 33F
花東海岸線, 用區間車慢慢晃還可以一邊看海, 感覺真不錯
07/02 10:59, 33F
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07/02 12:06, , 34F
高鐵那麼多站，為啥只特地彎進高鐵雲林?
07/02 12:06, 34F
高鐵彰化似乎已經在台鐵附近 高鐵台中、台南、左營已經有台鐵銜接 剩下雲林跟嘉義，不過嘉義沒想到@@" ※ 編輯: twtp850116 來自: 114.32.25.64 (07/02 12:52)
推
07/02 13:12, , 35F
如果三十年前就蓋好多好……
07/02 13:12, 35F
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07/02 13:23, , 36F
嘉義BRT:
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07/02 14:26, , 37F
hinajian卅年前就蓋好多好... 糖鐵表示:卅年前我還有在運轉
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07/02 15:47, , 38F
高雄-東港-林邊 南迴不用這麼久
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07/02 15:48, , 39F
南迴東港直鐵 XD
07/02 15:48, 39F
推
07/02 17:45, , 40F
沿舊糖鐵中南二線跑個BRT看看有沒有搞頭
07/02 17:45, 40F
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07/02 18:14, , 41F
新竹-六家-新埔-關西-龍潭-大溪-八德-鶯歌...有嗎?哈很久了
07/02 18:14, 41F
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07/02 21:01, , 42F
五股-經民生汐止捷運路廊到汐止 算還台鐵2軌的方案
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樓上是我之前有貼過北二鐵方案 富岡-五股-汐止
07/02 21:02, 43F
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07/02 22:37, , 44F
花東海線除了滿足鐵道迷和部份旅行者的浪漫外沒什麼實質價值
07/02 22:37, 44F
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07/02 23:57, , 45F
看看台11線公車班次頻率多少即可知 更不用說蓋鐵道了
07/02 23:57, 45F
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07/03 14:52, , 46F
鹿港線型修正會離市區太遠吧@@
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07/03 14:54, , 47F
然後我覺得鹽水段線型修正的話應該是捨義竹走鹽水吧
07/03 14:54, 47F
鹿港及義竹、鹽水線型已做第二次修正 感謝各位的建議 目前藍線為原始規畫路線 綠線為第一次修正路線 紅線為最新修正規畫路線 ※ 編輯: twtp850116 來自: 114.32.25.64 (07/03 18:55)
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