Fw: [分享] 中華技術 94 期

看板Railway作者 (自分は地味です)時間12年前 (2012/06/09 16:51), 編輯推噓0(0推 0噓 0→)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1FqlycTA ] 作者: liangwei (捷運探險家) 看板: MRT 標題: [分享] 中華技術 94 期 時間: Sat Jun 9 15:45:39 2012 某工程顧問公司的季刊雜誌 最新一期(2012.04)的主題為軌道建設 http://www.ceci.org.tw/book/94/94.html 當中有不少近期重大建設的細設成果，內有車站平面配置、透視圖可參考 基本上 細設成果就是最後的工程施工依據，不致再大改變 捷運類： 　機場捷運(A2-A6)、地下站綠建築(A7)、軌道工程(P58有A1~A21軌道配置) 　北捷環狀線DF112(Y8-Y14) 　高雄輕軌(局長採訪，有環狀線+水岸輕軌二合一緣由) 鐵路類： 　台中車站(內有車站東移125M緣由) 　桃園車站(P135有捷運綠線配置圖) 　基隆車站 　富岡基地 ================================= 補充 這一期中華技術專訪台鐵范局長 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.143.170
推
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看到這個就想到為啥高捷雙月刊不再發行了?
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推
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裡面應該都是中華工程所承包的標案吧
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推
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台中車站和環狀線秀朗橋─板新的介紹看起來好威啊....
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只可惜圖片不太清楚
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之前有下CF650公開閱覽或買標案的話 其實資料都在那裡面了
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推
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台中的部分 不知道要等幾十年QQ
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h大資訊有誤，不是中華工程(營造)，是細設公司(工程顧問)
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其實就是台灣世曦啊
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個人最欣賞台中站的設計，立體轉運站規劃設計是其一
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保存融合現有古蹟歷史元素成為鐵道文化園區，詳細調查
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一、二月台興建年代、型式，保留各式桁架、柱身，部分還
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轉化為新站穿堂層的燈具 感覺有點像在看全能住宅改造王XD
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至於基隆站，用"雞籠"作為設計意象，感覺就有點遷強...
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推
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借轉鐵道板，謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: moriyaorange (61.62.74.21), 時間: 06/09/2012 16:51:19 ※ 編輯: moriyaorange 來自: 61.62.74.21 (06/09 16:53)
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