[情報] 臺灣整體鐵道網規劃

看板Railway作者 (我喜歡 你喔)時間12年前 (2012/05/31 22:29), 編輯推噓9(9013)
留言22則, 10人參與, 最新討論串1/1
臺灣整體鐵道網規劃 為提升國內大眾運輸使用率,發展鐵道運輸系統已為交通部門之長期施政重點。惟過去臺灣鐵道運輸市場的成長相當緩慢,除了硬體建設投資甚鉅、施工期程長外,如何改變民眾使用習慣也是一大課題。為籌劃臺灣鐵道的長期發展,依據鐵路法第10條規定:「全國鐵路網計畫,由交通部擬訂,報請行政院核定公告,分期實施;變更時亦同」,次因應民國101年交通及建設部鐵道局的成立,爰交通部鐵路改建工程局委託鼎漢公司進行「臺灣整體鐵道網規劃(一)」計畫案,完成後將作為鐵道長期發展政策參考。 「臺灣整體鐵道網規劃(一)」計畫為第一階段之擘畫前瞻性路網藍圖,內容兼具綜合性、綱要性與長期性。重大政策的形成需要各界的積極參與、交換意見以形成共同理念,故舉辦本次技術發表會,就規劃過程之重要議題與分析方法做系統性之介紹與成果發表,期待各界先進能踴躍參與並提供寶貴意見,使成果更臻完善。 主辦單位:交通部鐵路改建工程局、鼎漢國際工程顧問公司 協辦單位:中興工程顧問社 日 期:101年 6月18日星期一 地 點:交通部鐵路改建工程局 國際會議廳(地址:新北市板橋區縣民大道2段7號20樓) 報名方式:請於 6月12日(星期二)前上網報名 參加人數:250 人(以收到報名表先後次序為準,額滿為限) 網址有議程跟報名~ 鐵改局 http://www.thi.com.tw/project/6456/ 有(一)我想應該就會有(二)可以參加吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.63.124 ※ 編輯: cudo 來自: 140.113.63.124 (05/31 22:29)

05/31 22:48, , 1F
建議: 台鐵捷運化比照港鐵東鐵線方式相容區間車與城際列車
05/31 22:48, 1F

05/31 22:49, , 2F
這樣應該很快就被打槍了............
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05/31 23:04, , 3F
.........不期不待
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05/31 23:17, , 4F
有用嗎?標題改為台北整體鐵道網規劃即可
05/31 23:17, 4F

05/31 23:17, , 5F
這個鬼島從來不重視區域鐵道建設 .. 永遠都是台北 台北
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05/31 23:39, , 6F
(一)與(二)是標案名稱 也就是說可能會有第二期研究案
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05/31 23:56, , 7F
六家線跟沙崙線莫非也在台北...
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05/31 23:59, , 8F
板上意見似乎都是唱衰居多??
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06/01 00:03, , 9F
其實應該先提倡不要空泛的論述 Ex 台鐵要捷運化 之類的
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06/01 00:03, , 10F
而是要訂制一套標準, 例如台鐵區間車候車時間不得超過幾分鐘
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06/01 00:04, , 11F
當然這個時間是指待避快車的時間也考慮進去的情況
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06/01 00:05, , 12F
然後像沙崙線採用立體穿越正線不阻擋對向的設計應該要推廣
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06/01 00:09, , 13F
其他區域鐵路可能會被討論的就是像台中的甲后線之類計劃吧
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06/01 02:09, , 14F
應該是鐵改局改制鐵道局之前 一些準備動作吧
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06/01 02:36, , 15F
我覺得台鐵捷運化要有獨立月台
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而不是跟其他城際列車共用月台
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06/01 13:16, , 17F
共用月台光是台北地下化路段就是很大的問題了...
06/01 13:16, 17F

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個人目前在鍵盤規劃北部鐵路四軌化可能性XD
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06/01 15:49, , 19F
東鐵之所以好處理 是因為除了紅勘之外 所有車站都通過
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06/01 15:49, , 20F
臺鐵捷運化路段城際車都改通過其實也OK啦 XD
06/01 15:49, 20F

06/02 21:19, , 21F
推文都是太detail的東西,這個研討會屬於畫大餅的研討會
06/02 21:19, 21F

06/02 21:20, , 22F
不太適合去探討很細的東西
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文章代碼(AID): #1Fnu1EYH (Railway)