[新聞] 歐晉德赴日簽約 新購高鐵四車組
歐晉德赴日簽約 新購高鐵四車組
【聯合報╱記者陳世昌/即時報導】
2012.05.25 07:00 pm
台灣高鐵董事長歐晉德24日在日本與川崎重工簽約,新購高鐵700T四車組,總價格為
日幣184億日圓(約70億台幣),是高鐵開業五年第一次向日本追加添購列車組。
歐晉德率領資深副總經理譚尹衡、行政部協理劉文亮、採購部協理曾廣善、公關經理
陶令瑜等,於23日到25日訪問日本,就購買四組700T 車組,與日本川崎重工正式簽
約。
昨日下午5時30分,在東京港區的「綱町三井俱樂部」舉行簽約儀式,除了從台灣前
來的高鐵公司人士之外,日本方面川崎重工車輛公司、東芝數位資訊公司等高級主管
等都參加,駐日代表馮寄台也應邀前來觀禮。
歐晉德代表台灣高鐵與日方簽署了購買合約,隨後雙方以香檳慶祝此一交易大功告成。
歐晉德說,這是一個很重要的里程碑;台灣高鐵在2007年開始營運,一共買進30組列
車,那時一天只能開38班次,可是到去年最高峰時,一天要開到196班次,把這30組列
車都幾乎達到了極限。
他表示,高鐵使用量還在快速成長,現在這連續三年都保持在10%的成長率。按照趨勢
來看,馬上要新增三站即苗栗、彰化與雲林,以及向北還要延伸到南港站等的需求,
再過兩年旅客量一天會突破15萬人以上,高峰的過年期間會超過20萬人,30組列車將
無法應付。
為保持穩定成長下還能提供舒適的服務,高鐵決定向日本訂購新列車,加入營運隊伍
。歐晉德說,這次協商再增添四組列車,分別會在2013年到2016年間交貨。車子到台
灣後還要經過測試與各種檢驗,都按照最嚴謹的標準,所以把時間排進去後,大概就
可以滿足未來五年到十年的需求。
他透露,這個合約裡還保留一些彈性,如果台灣經濟成長更快速,臨時缺車輛還可以
立刻追加購買。
被問及為什麼沒有選購更為先進的次世代N700系列車組時,歐晉德說,其實高鐵也考
慮新世代的N700,但是以現在所有的設備與維修都是700T來看,要走到N700還需要許
多調整;目前暫時還是700T,未來相信還是有機會使用N700。
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N700要來台灣了嗎?
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