Re: [問題] 新竹車站為什麼不開後站呢?

看板Railway作者 (點點點點點點點點點)時間13年前 (2012/05/16 15:13), 編輯推噓14(14推 0噓 24→)
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以前地下道出來後面都是老房子，沒有停車場(好像有一小片停車場?忘記了...) 只有圍牆旁的寄車處，那個好像也是很晚才開的(2002之後?) 地下道的出口最大的使用者是學府路上各學校通勤的學生 所以開放時間才會是上下學時間 後面老房子200x年失火燒掉一排之後(網球場旁邊) 隔年就被全部拆掉了 之後才開始出現大片停車場 使用地下道的人也就越來越多 (地下道走了很多年的感覺) 但是地下道內的車站入口開放時間是一直都沒有改變 我是覺得後站有了停車場後使用地下道的旅客大增 是可以建議台鐵考慮拉長地下道入口的開放時間 ※ 引述《mo2 (公雞)》之銘言： : ※ 引述《imundefeated (undefeatedman)》之銘言： : : 標題: [問題] 新竹車站為什麼不開後站呢? : : 時間: Mon Apr 4 20:31:00 2011 : : 新竹的路真的有夠小 車站本身也小 : : 每每去車站都擠到爆 : : 我記得車站有個地下道可以通到後站 : : 那為什麼不要像台南一樣 開個後站(方便成大學生) : : 這樣不是對東區這邊的居民比較方便嗎 : : 有沒有人可以幫我解答 : : ps新竹的交通真是讓人無言 : : -- : : ◆ From: 118.232.160.34 : : 推 ultratimes:這裡是鐵道版，不是八卦版，沒必要用不能說 秘密這詞吧 04/04 22:51 : : → ultratimes:這種事不是機密，如果有背後勢力影響，就該說出來 04/04 22:52 : : → ultratimes:而不是八卦讓人猜，不能說，這不像專業版塊該用的字 04/04 22:52 : 挖了一篇舊文, 原來之前就有討論過 : 沒錯~希望知道的大大說出來為什麼 : 之前有去看新竹板~好像也沒看到相關討論? : 不知道有沒有專業的大大 : 知道為什麼新竹一直沒有後站嗎? : 而且真的一定要抱怨一下 : 每次很晚回新竹 : 都要走火車站前面 通過地下道才能到後站 : 明明地下道中間就有一個鐵門(直接通第二月台)可以開 : 也不知道為什麼愛開不開的 : 真的有點不是很方便 : 還要繞一大圈 : 有時後真的很羨慕中壢火車站 : 至少比起新竹方便多了 : 希望有比較瞭解的大大 可以講一下為什麼新竹沒有後站 (之後會有嗎?) : 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.137.81
推
05/16 16:17, , 1F
不過我想開放時間增加後，又會被砲轟沒售票...
05/16 16:17, 1F
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05/16 16:24, , 2F
有自動售票機啊，不過應該可以再設兌幣機吧
05/16 16:24, 2F
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05/16 17:22, , 3F
有人力再談!
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推
05/16 17:23, , 4F
局長信箱...或許那裏可以成為自動化車站的試驗場
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05/16 17:23, , 5F
設一個對講機來處理一些意外
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05/16 17:58, , 6F
新竹市府想把國道客運挪到後站，就算屆時車站地下化未完工，
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05/16 17:58, , 7F
延長後站開放時間勢必要進行。這一篇才是重點，之前新竹的後
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05/16 17:59, , 8F
站出來根本沒啥人，除了竹中的學生，誰用？
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推
05/16 18:06, , 9F
地下道使用者還不少+1 開放是有必要
05/16 18:06, 9F
推
05/16 18:06, , 10F
現在新竹人口的增加大部分在鐵路以東 後站需求量會更大
05/16 18:06, 10F
推
05/16 20:55, , 11F
如果把後站弄成市公車的發車點，那就不用一堆人走到前站去
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搭1路公車，又繞到後站的這一側。
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沒人用只是因為後站最近的轉乘點在"公園"那一站
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但是如果你去公園這站搭 很大的機會會沒位子
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一般人思維:沒後站不方便 應開放; 護航者:TRA人手不足不應
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開放。 只是看法角度不同~但出了鐵道板幾乎沒有人會反對開
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放的。
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推
05/16 21:20, , 18F
我覺得，開放時間確實可以檢討，但是說台鐵愛開不開
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05/16 21:20, , 19F
並不是很恰當。
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05/16 22:41, , 20F
抱歉, 出了本板我還是反對全時開放, 除非人力補足!
05/16 22:41, 20F
推
05/16 23:06, , 21F
只要台鐵新竹站能安排出人力提供服務，沒什麼好反對的。
05/16 23:06, 21F
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05/16 23:08, , 22F
認為開放時間還要再延長的，不妨想辦法問一問台鐵新竹站
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能不能安排出人力。
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05/16 23:09, , 24F
人力夠不夠，既不是他說不夠就不夠，你說夠就夠的。
05/16 23:09, 24F
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05/16 23:33, , 25F
看來K先生不懂出了鐵道板的意思...哀 不必多言了
05/16 23:33, 25F
推
05/17 00:15, , 26F
我真的不懂為什麼有人會護航到這種程度耶
05/17 00:15, 26F
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05/17 00:16, , 27F
講這種話都不會覺得丟臉不好意思，說實在我還挺佩服的
05/17 00:16, 27F
推
05/17 00:32, , 28F
每次新竹車站人潮都滿出來 後站開放也可以分散人潮阿
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05/17 00:56, , 29F
我真的不懂為什麼有人死要酸臺鐵到這種程度耶! 講這種話
05/17 00:56, 29F
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05/17 00:57, , 30F
都不覺得丟臉不好意思 我也好佩服捏
05/17 00:57, 30F
推
05/17 01:01, , 31F
不要把人力不足無限上綱 有需求就要解決它 而不是塘塞藉口
05/17 01:01, 31F
推
05/17 01:03, , 32F
若實務上無法解決就變成塘塞藉口好像也說不通呢...
05/17 01:03, 32F
推
05/17 01:05, , 33F
路局人力不足早就不是一兩天的事了~~~用人機關早就提報一
05/17 01:05, 33F
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05/17 01:06, , 34F
堆需求上去...但審核機關卻一直遲遲不給增加...實在是無奈
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05/17 01:07, , 35F
外加上老前輩一直在退休...現在是一人當2~3人用
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05/17 04:51, , 36F
地下道使用者還不少≠使用地下道出口的人多
05/17 04:51, 36F
推
05/17 12:11, , 37F
站體高架化安定
05/17 12:11, 37F
推
05/18 11:29, , 38F
台鐵要服務民眾好嗎，一堆人護航這台鐵還會進步嗎
05/18 11:29, 38F
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