Re: [問題] 請問德國ICE的問題~

看板Railway作者 (recta sequi)時間12年前 (2012/04/23 00:36), 編輯推噓2(202)
留言4則, 2人參與, 最新討論串2/8 (看更多)
※ 引述《Rhomboid (維尼)》之銘言:

04/23 00:14,
原來有Velaro D可以不需要原型車Velaro就能直接生出
04/23 00:14

04/23 00:15,
西門子造車功力果真舉世無雙 感謝誠品一二提點
04/23 00:15

04/23 00:21,
ZZZ 這個版上同樣的話題我看過三次 要瞎掰換個內容行嗎?
04/23 00:21

04/23 00:24,
呵呵,我看樓上連Velaro家族有幾種車都不知道吧?
04/23 00:24

04/23 00:24,
連德文維基都寫著Velaro D是2008年Velaro車款新打造
04/23 00:24

04/23 00:26,
以ICE3(Velaro)做為原型車進行細部修改而誕生。
04/23 00:26

04/23 00:26,
然後我知道您大概會說我德文不好,所以不才這就去念
04/23 00:26

04/23 00:26,
德文,以免等等又要更多資料才能讓您面對現實唷:)
04/23 00:26
老實說同樣的話題同一批人吵三次 佔版面實在沒意義 畢竟有些人只是要悍衛小宇宙 至於有沒有搭過真相如何 並不在關心之列 不過德文維基是你提的 我們來看看上面寫什麼: Das Kunstwort Velaro (abgeleitet vom spanischen Wort fu"r Hochgeschwindigkeit: Velocidad Alta) bezeichnet eine Familie von Hochgeschwindigkeitszu"gen, hergestellt von Siemens Mobility. Velaro ist eine eingetragene Marke der Siemens AG. Die Triebzu"ge stellen die Weiterentwicklung des ICE 3 in jeweils an die Bedu"rfnisse diverser Bahnunternehmen angepasste Entwicklungslinien dar. 重新打造而成? 這段是這樣說的嗎? 還是你要說ICE3也是從斯帝文森的火車重新打造? Wa"hrend die ICE-Variante in den 1990er Jahren von einer Arbeitsgemeinschaft mehrerer Unternehmen unter der Federfu"hrung von Siemens entwickelt wurde, handelt es sich beim Velaro um ein reines Siemens-Produkt. 這段明白告訴你兩個系列的關係為何 要繼續坳請便 不過麻煩不要拿wiki不可信來講 因為wiki是你自己提的(Google Translator很好玩吧?) -- 柵湖軌道綿延不斷,兄弟套房三千元。 國道之上千萬巴士,傳頌教主的溫愛。 高仰擁戴教主閣下,歡呼聲浪撼天下。 東西大道南京東路,歌頌教主的業績。 繼承大象的偉業,蕉迷的領導者。 草創中職的樂園,零簽的創造者。 爪爪!爪爪!洪瑞河教主! 爪爪!爪爪!洪瑞河教主! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.200.121

04/23 00:39, , 1F
lol
04/23 00:39, 1F

04/23 00:51, , 2F
ICE踏破被鍵盤鐵道專家質疑 lol
04/23 00:51, 2F

04/23 00:52, , 3F
這就跟鍵盤球迷跟拜癢大粉絲argue貝根鮑爾一樣...
04/23 00:52, 3F

04/23 00:55, , 4F
..把我比做拜養迷真是太糟糕了誰會支持德國洪瑞河啊XD
04/23 00:55, 4F
文章代碼(AID): #1Fb3Eg_S (Railway)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Fb3Eg_S (Railway)