[討論] 台北車站的前世今生

看板Railway作者 (愛上冬天吃冰淇淋感覺(M))時間12年前 (2012/02/21 01:45), 編輯推噓17(17推 0噓 27→)
留言44則, 19人參與, 最新討論串1/1
鐵路地下化前....有個用了50多年的台北舊站.拿了過去的空照圖對照 位置應該是在今天台北車站西側停車場那..一部分變成了新承德路 扇形車庫則成了公園...噴水池呢? 則是因應地下化最早拆除的建物 因為舊的台汽東站土地被規劃成現今台北車站的一部份..所以東站必須遷移 於是拆了噴水池...消滅池邊停車場.讓東站搬過來.. 台北地下化前那個曾經讓旅客體驗過'外面下大雨.裡面下小雨'的臨時站 現在則變成西側停車場旁的公園...應該是這樣吧.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.73.224
推
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最重要的沒說到....
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當初是把台北扇形車庫拆了 才能蓋出現在的比薩屋
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相關資料可以去圖書館翻翻鐵路地下化時的相關書籍
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推
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以前坐在新公園樓梯上可看到台北車站的鐘
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推
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以前政府真的拆了好多經典的車站建築 沒有文化的年代
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推
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現在的政府還在拆啊 意外嘛
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拆了經典車站就算了 蓋了個比薩屋才真是令人搖頭...
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雖說文化水準有進步 但美學素養還待加強阿 看那基隆站拉皮..
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台北舊車站具有歷史意義...其實應該保留站體..
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或是保留建材易地重建.只可惜當初說拆就拆..一點痕跡都沒有.
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至於臨時站用了14年拆掉..倒是沒什好說..畢竟那個臨時站.
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蓋好後當初使用...就已問題一堆..站體漏水情況嚴重
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加上又是臨時功能...
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以前是真的沒有文化年代沒錯.看看東門.南門被強制改裝
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北門差點消失...就知一二.現在比較好些.不過郝龍斌市長
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似乎不怎麼想把文化放在眼裡.華山站就是一例
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1938年那次改建不知可否擴建原有站體, 而不是整座拆除重建
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說實話比起第三代, 我更喜歡第二代
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要說郝彬彬不重文化 經典的應該還是台北機廠吧
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的確 要緬懷過去還是放眼未來 有時是個兩難議題
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台鐵台北機廠歸交通部管的 北市府要插手有點難:S
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如果政府能用當年那種沒文化又亂拆經典車站的決心 來
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砍掉現在的披薩屋該有多好 (誤 不過披薩屋的確經典XD
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醜的經典 XD
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沒錯XD
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他為什麼叫比薩屋啊??
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Pizzahut(舊版)的ICON http://goo.gl/F6i2P
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它算是以前 官方建築=中國風格官帽建築的最佳體現吧orz
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推
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那張圖說明的相當清楚XDDDD
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文化？對政客來說炒地皮比較實在吧...選舉很花錢的XD
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推
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每次看見這棟屋子的配色 總是害我聯想到景行廳
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推
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推樓上
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現在想拆披薩屋的難度應該非常高
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推
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所以才會覺得能拆該有多好XD
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推樓上用心
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第三代很反應當時的時代精神
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比薩屋下方還有捷運.地下街..要拆真的是不可能的任務
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說到第三代車站.不得不提當時日治時期的施工技術
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30-40年代能弄出那麼宏偉.且細膩的施工.算不簡單
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反觀第三代車站拆後.臨時站內一遇大雨便漏水.連旅客都要撐傘
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就連目前的車站.才完工20年屋頂也開始漏水
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推
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比薩屋設計的年代，公眾建築很流行中國傳統與現代設計的混搭
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a1tt慢走不送
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