Re: [問題] 請問TED1010不修了嗎?

看板Railway作者 (巡大真的不是人幹的！)時間12年前 (2012/02/14 12:55), 編輯推噓13(13推 0噓 11→)
留言24則, 16人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我不太清楚倒底能不能講！不過，據我夢到的來講 確定不修了，那一組四節直接報廢了，另外一組四節做預備用 車頭看來就知道不可能，車箱部份，轉向架傷的很嚴重，又是鋁美合金做的 不像其它車是用白鐵做的，會好修一點，加上十月新車就來了 所以，應該是確定不修了啦！ 還滿難過的說。。。。。 ※ 引述《fx38 (別再自我感覺良好了)》之銘言： : 雖然前幾節基本上可以說是報廢了 : 但後面幾節還能堪用 : 還是說未來拿來當機關車使用呢? : 話說台鐵有心的話，不知日本原廠願意重生產那幾節車廂來補呢? : 敞若整組報廢，不知這筆帳仍可向肇事公司求償嗎?應該很難吧.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.243.56
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有人夢到跟你完全相反，而且連進度都知道
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連料都搭船來了...
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靜觀其變........
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同床異夢
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不是直接當備料?
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鋁鎂合金吧? 我沒聽過有種元素叫"美"的
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直接報廢，是未來預備殺肉用嗎
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夢境詳細希望 料都來了 XD
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日有所思，夜有所夢
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不曉得此事故的列車編組，八成還在台北機廠吧？
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自從在上個月月底，台北機廠的「進廠軌道」拆掉之後，
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那放置很久而沒有維修的列車，是否反而變成火車墳場？
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各段的段修品還是會利用拖車送進機廠維修 不是沒事做
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至於會不會修滷蛋 等檢察官說可以拆了 才會知道能不
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能修 因為目前整台丟在那裏 沒人敢拆開檢查內部情況
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PS:滷蛋的轉向架 北廠有十組預備用的轉向架
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依目前貨運公司打死不從的情況下..可能最少要放5年
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台灣的官司拖幾十年的也大有前例阿..
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看看高廠精美的FPK10400事故車們 等高廠遷廠說不定還不能動
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還有躺在秦陽的FPK10600半成品，過了好幾年還是動不了
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題外話，今天經過樹調，發現TED1009那組已經移走了
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的確是不會修喔
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台北機廠現在是火車墳場沒錯啊XD
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廠內除了滷蛋和CT273就只剩一堆報廢車
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