Re: [問題] 開火車和開捷運.高鐵有差很多嗎???

看板Railway作者 (kim)時間12年前 (2012/02/01 17:25), 編輯推噓11(11011)
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※ 引述《Couples (喔耶~)》之銘言: : 想問一下 : 當火車的駕駛 和捷運的駕駛 還是高鐵的駕駛 : 內容有差很多嗎 當然差很多, 光是ATP(ATS-P?)跟ATO/ATC環境就差很多。 再者,臺鐵車種多, 光是列車出力控制方式就好幾種, 機車、電聯車、柴聯車都不同, 軔機處理方式也不一樣, 以2800跟3000型柴油客車而言, 就不太相同, 更不用說機車空氣軔機跟電控軔機的差別, 這些都夠學一年半載了。 : 看台北捷運司機一個月才兩三萬 : 台鐵司機就有五萬多 這個是菜鳥領的。 日後會隨年資而增加。 : 高鐵司機就不曉得多少了 : 所以火車比捷運難開很多嗎 再補充一些, 因為臺鐵許多原有路線坡度大、彎道多, 所以在列車操作上也是有學問的。 動輪空轉的防止以及上坡起步都是大學問。 有人提到太魯閣號, 事實上它是列在電聯車類, 所以有電聯車的執照就可以駕駛。 : 請問一下 : 謝謝囉 -- 某甲:昨天我聽到有人說蘇澳在新北市,真的好白痴哦! 某乙:對啊,居然連蘇澳在哪裡都不曉得... 某甲:我記得那邊好像在花蓮縣吧? 某乙:.....!!! http://tw.myblog.yahoo.com/s63d0018kim -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.98.214

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台鐵據說跟飛機一樣 每種車型都有專門的駕照
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所以 先把一種車開熟 再去想要開下一種車吧....
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台鐵不知有沒有神人 從柴頭到太魯閣駕照拿大滿貫的??
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話說樓上 現代說不定真大滿貫還要有蒸機呢(半誤
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已故的蔡崇輝先生?
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※ 編輯: s63d0018kim 來自: 125.227.82.201 (02/01 18:13)

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三樓去爬爬某板友的文章吧
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........哪一篇呀?? 本版上萬篇的說
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所以電聯車類 阿婆/紅斑馬/阿福號/PP/太魯閣是一張照通吃??
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蔡崇輝先生好像不會開蒸機
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PP應該是算電頭類..
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其實就是原PO,看看他的文章,全台鐵大概除了SL都開過了
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PP我真的沒開過吔...
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還有EMU100~300、R20、DR2700因地域關係也沒碰過。
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PP算單獨的車種。
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那也是所有種駕照都有了?
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印象是 PP/電頭/柴頭/EMU/DR 五張吧... SL不算的話
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聽說SL還要有鍋爐證照
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SL需要有鍋爐操作乙級證照
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我在集集線有遇過說他所有的車都有開過的司機
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也因為經驗夠所以可以申請回來開支線
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DR跟DMU跟DRC都算同一種嗎? 前幾天去林口線跟機車長聊天
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他說他不會開白鐵
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文章代碼(AID): #1FAGKXNx (Railway)
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