Re: [問題] 小站間轉乘查詢系統很難做出來嗎？

看板Railway作者liton (歐吉桑留學生)時間12年前 (2012/01/26 01:38)推噓4(4推 0噓 4→)

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※ 引述《buniro (我愛秋)》之銘言： : 相隔兩地的兩個小站間沒有直達車，譬如說從 : 暖暖到大村，勢必要再靠兩個大站來轉乘。這 : 樣的轉乘查詢應該是很基本的東西，但是臺灣 : 鐵路發展這麼久了，臺灣在世界資訊界也算是 : 發展得不錯的，怎麼這樣的查詢系統始終是付 : 之闕如呢？難道要做一個這樣的查詢系統這麼 : 困難嗎？ : 外包給資訊公司做的話，大概要花多少錢呢？ : 在日本只要輸入兩個地名，中間管你是要搭電 : 車、飛機、巴士、地鐵、新幹線，不管轉幾次 : 車，系統都會幫你規劃得好好的；在臺灣不要 : 說臺鐵與高鐵的轉乘了，連臺鐵自己的轉乘查 : 詢都弄不出來，會不會誇張了點？剛好我的工作跟這個需求有點沾到邊加上平常搭大眾交通工具都用app在查在這提供一些想法以暖暖到大村為例用google maps來規劃的結果 http://0rz.tw/S215d 我們可以發現好幾個問題 (1)你需要的資訊只是暖暖車站到大村車站? 暖暖車站應該不是你一開始的起點吧大村車站應該也不會是你最後的終點還是搭配好幾種交通工具?你怎麼到暖暖車站? 出大村車站之後有人來接你還是你還要轉去其他地方? (2)暖暖到大村你絕對得搭台鐵? 你要快?要便宜?要剛好幾點到? 一般民眾要的不會只是半套子僅供參考的單項運輸工具規畫而已就算台鐵想開發自己的運輸查詢系統,會遇到哪些問題? (1)現在幾點? 早上7點搭跟晚上7點搭的排法完全不同吧早上7點可以查晚上7點搭嗎?(google以及我使用過的一些app幾乎不支援這功能) (2)你想怎麼混搭? 選擇也不會只有一種吧,你想在哪個轉運站停留多久? 你願意在2分鐘內上天橋/下地下道狂奔到另一個月台轉運嗎? 這些排列組合有多少種?系統能承受多少人同時查詢這麼多種的排列組合? (3)誤點在某某中途班次誤點時, 你希望查到的是現在該怎麼辦的班表?還是沒誤點卻不能用的轉運班表? 你確定暖暖出發當時你有辦法確認某下一個班次是否已經開始誤點了? 做出以上這些半調子僅供參考的系統(包含不同介面、流量與運算效能、異地備援等) 成本就是幾百萬後面加兩個0了做出來還一定會被罵到翻這成本的效益何在? 如果真有預算的話倒不如先做誤點查詢系統之類比較有實際效益之類的系統吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.178.232

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kutkin

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kutkin

01/26 01:43, , 2^F

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slcgboy

01/26 04:47, , 3^F

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