[情報] 春節原太魯閣自強號改推拉式自強號班次

看板Railway作者 (紅茶拿鐵)時間12年前 (2012/01/19 19:09), 編輯推噓8(8推 0噓 23→)
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資料來源 http://railway.hinet.net/updown_train.jpg
因受埔心－楊梅站間幸福水泥平交道事故影響，今（101）年春節期間，部分班次原預定 開行太魯閣自強號改以推拉式自強號取代，合計1月20日～1月29日共30列次。已預訂車票 旅客，仍可按原訂班次搭乘。 日期 車 次 1/20 5218、5225 1/21 5204、5211、5216、5225 1/22 5204、5211 1/24 5204、5211、5216、5225 1/25 5204、5211、5216、5225 1/26 5204、5211 1/27 5204、5211、5216、5225 1/28 5204、5211、5216、5225 1/29 5204、5211、5216、5225 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.167.239
推
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所以確定是八節編組囉...？
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其實直接加到十二節似乎能夠可以載更多人...
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推
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不會影響到PP班次運用嗎??
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推
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用備用PP
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縮短編組應該是希望PP能夠加速快一點趕點吧..
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所以彰化備用組會消失一陣子？
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不過這樣備用編組不就也會跟正班車交叉使用了?
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推
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同意1樓，加到12節，跑太魯閣號的停車站，這樣不是很好?
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會不會車廂不足? 車廂也要檢修的...
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推
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我明天看彰化的備用組還在不在@@
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明日彰化備用PP會例行性代打126次喔
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那我星期六再看XD
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126逢週五本來就是PP速，不是代打的吧
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推
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明天跑完126次說不定會接著跑5123次南下
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台鐵的PP備用編組才沒有那麼少。PP機車總計64輛可編成32組，
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但實際上大約只能出28或29組，剩下的6～8輛機車基本上不是暫
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時不能動，就是正在廠內大修，而平常的假日則是出車24組PP，
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等於就都還有約4～5組車擔任備用車，而春節至少又從這些備用
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車中再擠出至少3～4組出來跑加班車，實際上北、高應該都還會
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再保留一組完整的12輛編組擔任備用車，到時運輸尖峰再追加的
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加班車就會拿出來跑，如果還不夠，到時再東湊西湊，可能才會
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出現去年春節收假最後一天那種8輛PP出來再跑臨時加班車。
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等於就是，明天開始的春節假期，北、高檢應該都還是會有一組
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完整的PP備用車在檢車段內待命的。
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原來班次到發的花蓮沒有備用編組阿..
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平常日的話就是北、高檢各二組，彰化放一組擔任備用車。
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花蓮其實只有在週六的11:10分到週日的16:00這段時間，會有一
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推
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去年那個8T PP編組的確挺亂的...
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組PP在那邊停留，必要時也可以擔任備用車或加班車來跑一輪。
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花蓮的那組車停留的時間，已經足夠跑3往返的北花加班車了。
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推
01/19 22:53, , 31F
車廂也要夠才行阿 ... 又不是說加12就加12
01/19 22:53, 31F
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