[新聞] 台鐵沒愛心?身障車廂 在最遠那端

看板Railway作者 (R185)時間12年前 (2011/12/01 09:08), 編輯推噓9(9014)
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【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2011.12.01 03:07 am 台鐵身障措施又挨批,民眾持身心障礙手冊購買愛心票,及陪伴身障者搭乘的愛心陪伴票 ,搭車位置往往在列車「最遙遠的那一端」,購買的愛心陪伴票還可能不連號,民眾抱怨 台鐵愛心票「沒有愛心」。 潘小姐的父母行動不便,長期購買愛心票、愛心陪伴票搭乘台鐵往返台北與花蓮。 潘小姐表示,台鐵身障車廂不是第一車就是第八車,距離月台入口遙遠,行動不便的乘 客需多繞遠路,兩種車票同時購買竟不連號,「實在不夠貼心」。 台鐵指出,自強號上設有輪椅座的車廂位在三車、八車、太魯閣號則為一車與八車, 復興、莒光及區間車種並未設置輪椅座,購買愛心票的民眾不分乘坐車廂。 以台北車站為例,進入月台的入口就近車廂多為五、六車,身障者搭乘自強號、太魯閣 號確實需要多走一段路。 台鐵表示,將設有輪椅座的車廂放在列車前後,除了考量中間車廂人多擁擠,還因列車 長多在第一車廂可就近協助身障者、老人家上下車。台鐵坦承,愛心車廂該擺在哪裡, 「確實兩難。」 台鐵指出,同時購買愛心票與愛心陪伴票,在有座位的前提下會先安排連號,若沒有連 號座位則以同一車廂座位為優先。台北-花蓮客座率高,座位無法連號的情形也相對較多 。 反觀高鐵身障車廂位在每節列車的第七節,鄰近電梯出口,輪椅座位旁還有家屬陪伴座 位,廁所內甚至還有比膝蓋還低的求救鈴,令身障者直呼「足感心」。 新聞來源/聯合新聞網 網址:http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6753113.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.125.249.101

12/01 10:25, , 1F
又來了...煩!
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12/01 11:00, , 2F
以臺北車站為例 嗯哼
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12/01 11:26, , 3F
如果是輪椅開電梯的話,台北站TEMU下車是在9車位置,PP8車
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12/01 11:27, , 4F
則是在電梯井後方,區間車約9車位置(逆轉會變電梯井後方)
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12/01 11:28, , 5F
這新聞的舉例實在舉得不好,拿一般好手好腳的動線去打輪椅
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12/01 11:29, , 6F
空間位置,以劃位來說,PP、TEMU是絕對優先劃8車,DR3100
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12/01 11:29, , 7F
絕對優先劃9車,短程或8車已售出才會到TEMU的1車或PP的3車
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12/01 11:49, , 8F
忘了說,台北站垂直電梯在8車~9車之間
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12/01 13:28, , 9F
每節車廂設四部輪椅位,應該能滿足各站各愛心旅客需求
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12/01 14:12, , 10F
每個車站身障電梯位置都不同 這報導...
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12/01 14:17, , 11F
台北報導
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12/01 14:47, , 12F
愛心旅客咧 是要給愛心還是需要別人的愛心
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12/01 15:11, , 13F
高鐵只有9站 台鐵有上百站 只能努力讓無障礙車廂靠近電梯
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12/01 17:03, , 14F
又是拿XX比XX,給台鐵一年停駛來改善啊
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12/01 17:22, , 15F
不弄清楚,就先說人沒愛心的人,實在是討人厭。
12/01 17:22, 15F

12/01 18:41, , 16F
渡板 月台高這些都可以去改善 至於要求哪車 我覺得太苛求
12/01 18:41, 16F

12/01 20:02, , 17F
要求哪車對PP來說其實很輕鬆...重組一下就好了 XD
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12/01 20:05, , 18F
莒光號跟區間車沒有設殘障旅客座位?
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12/01 20:06, , 19F
FPK11400.11500.11600和EMU500/600的ET車共同表示:
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12/01 22:08, , 20F
EMU700的輪椅空間也是在ET車唷
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12/01 22:24, , 21F
這類報導層出不窮其實也代表台鐵的無障礙確實很差
12/01 22:24, 21F

12/01 22:25, , 22F
不過台鐵員工的服務也有改善很多 看的出有經過努力了
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12/02 15:28, , 23F
到時候又說身障車箱離出站口太遠,只能推不爽不要搭
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文章代碼(AID): #1ErjDpn8 (Railway)
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