Re: [問題] 台鐵現行最需改進的地方

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間12年前 (2011/11/17 08:25), 編輯推噓3(3018)
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借標題問一下 台鐵最近在致力於改善月台高度 台北.板橋等站的月台還有辦法加高嗎? 台鐵最近極力推行月台加高 不過台北站旅客這麼多,要鋪水泥加高還要等它乾好像也很難.... 再加上也很難像其他站可以比較有靈活空間調度,先封閉加高中的月台 不過我記得高鐵月台也沒有加高,而是把軌道降低的方式 台鐵有可能把台北站軌道降低嗎? 因為台北板橋是全停站,如果3.4月台一次先施作一股的話,還有一股可以用 不過萬華恐怕就比較難施工了 尤其是2B側是下行通過正線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.210.55

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水泥只是經濟 不是唯一選擇
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要花錢甚至可以打造專門墊版 晚上用平車送進台北站來鎖上
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墊版可以是空鐵皮 隔天內部補灌漿
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也可以是預鑄水泥版 鎖上後再貼頂面裝飾皮
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高鐵的情形是不降軌道不行 列車進不去
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我實在很想幹譙 台灣的車站 有多少被這種狗啃水泥鋪面弄
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爛掉?每次看到一個新建工程 花這麼多錢 卻搞出這種品質
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而且還每一個車站都不同的狗啃 月台與鐵軌間縫處也是
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樓上所說的狗啃水泥鋪面在哪??
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品質粗糙醜陋 也不想想被外國人自由行看到是什麼感覺
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台北國可能看不見 建議可以到外縣市看看(富岡、湖口..)
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之前新聞是說夜間施工,一有車就要把機具清出月台
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高鐵會讓列車進不去是削月台邊,不是降軌道吧
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軌道也要降,不然無法跟列車齊平
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現階段提高到92公分也只是暫時性的過渡而已,月台的鋪面當然
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不會弄得多好,因為等全線所有站的月台都提到92公分後,會緊
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接著進行提升到115公分的高度,如果現在就把升高的月台鋪面
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弄好,過一陣子再施工到115公分時,鋪面又要再打掉墊高,根
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本就是浪費錢的而已。還不如等到115公分之後再將鋪面一次性
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的處理好。現階段我覺得只要有平整,下雨天不會有積水就好了
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粗糙一點也沒有關係,反正過沒多久又要再施工一次。
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