[新聞] 限速250公里 出事動車非高鐵

看板Railway作者 (藤原健二)時間13年前 (2011/07/24 11:38), 編輯推噓38(38推 0噓 54→)
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http://news.sina.com.hk/news/3/1/1/2389103/1.html 限速250公里 出事動車非高鐵 【明報專訊】今次出事的D3115和D301次列車，屬於D字頭的動車組，並非港人G字頭的 高鐵。雖然高鐵和動車列車都叫「和諧號」，但兩者車速明顯不同，高鐵是指時速250 至300公里的列車，動車運營最高時速則為200公里。 高鐵修專用軌道 全國6條 由於高鐵運營時速較高，因此對高鐵的軌道要求亦較其他的鐵路要求高，而且還有預留 一定的緩衝安全帶，防止時速過快對附近人員造成傷害。內地高鐵使用的是專用軌道， 目前內地已經運營的高鐵線路只有京滬、京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭6條。而動車 組則可在普通鐵路上運行，但限速為250公里以下。車型方面，目前中國動車組有CRH1 、CRH2、CRH3、CRH5型車等，而高鐵使用的則為CRH2C、CRH3型車（京津高鐵、武廣高 鐵等），新運營的京滬高鐵車型則為CRH380。 甬台溫路段 09年通車 而今次兩列動車出事的路段，屬於甬台溫鐵路，這是內地沿海鐵路杭福深客運專線的一 部分，自寧波站至溫州南，全線長268公里，是一條以客運為主、客貨兼顧的一級鐵路 ，建設技術標準為一級雙線電力化鐵路，設計時速為200公里，投資約為170億元人民幣 。於2005年10月動工，2009年9月正式運營。 明報記者 http://news.sina.com.hk/news/3/1/1/2389103/1.html -- 原來如此！0系 100系 200系都不是高鐵～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.242.2
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07/24 11:39, , 1F
對岸開始大量出現消毒文
07/24 11:39, 1F
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07/24 11:40, , 2F
基本上動車/高鐵依國際慣例 都算高鐵 是對岸才又細分2種
07/24 11:40, 2F
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07/24 11:41, , 3F
好比我們說的捷運 日本人細分地下鉄/新交通システム一樣
07/24 11:41, 3F
推
07/24 11:42, , 4F
如果以新聞那種角度來說, 那ICE上次出軌也非高鐵...
07/24 11:42, 4F
推
07/24 11:45, , 5F
算高鐵沒問題 這消毒文有點弱 ㄎ
07/24 11:45, 5F
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07/24 11:49, , 6F
開始用沙威隆了?
07/24 11:49, 6F
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07/24 11:50, , 7F
... 注音文,慘了
07/24 11:50, 7F
推
07/24 11:50, , 8F
甬台溫鉄路只是一般的一級電氣化路線，客運為主，但也會
07/24 11:50, 8F
推
07/24 11:51, , 9F
以這篇標準,德國ICE大概只有短短的新蓋路線算高鐵了
07/24 11:51, 9F
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07/24 11:52, , 10F
行駛貨车。基本上只能勉強稱為客运專线，但非高速线。
07/24 11:52, 10F
這叫做有中國特色的高鐵是吧？ 補充一下總部設在巴黎的國際鐵路聯盟對高鐵的"建議"： 透過改造原有線路使其設計速度達到200公里/小時， 或新建線路的設計速度達到250公里/小時以上。 出事的路段怎麼看都是阿～
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07/24 11:54, , 11F
德國ICE也是客貨兩用喔~~
07/24 11:54, 11F
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07/24 11:54, , 12F
看來兩岸對高鐵的認知有差距...
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推
07/24 11:54, , 13F
所以呢? NHK說中國版新幹線脫線 CNN說bullet train derail
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推
07/24 11:55, , 14F
DB表示: 按此切割標準我只有ICE3與兩段高速線可以算高鐵...
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全世界都認為這是高鐵 就只剩中國人自己恪守自己的標準
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忙著解釋這個真是好笑
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反正這樣的說法只會在自己國家內管用 後續效應...看著辦
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所以這樣中國的[高鐵]臉可以保住 出事的是動車 動車是庶子
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反正沒人疼?
07/24 11:56, 19F
※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.242.2 (07/24 12:00)
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07/24 11:58, , 20F
這樣中國[高鐵]技術就沒問題 沒出過死傷 可喜可賀
07/24 11:58, 20F
推
07/24 11:59, , 21F
日本新幹線，中國新幹脫線，幹跟脫好像該顛倒
07/24 11:59, 21F
推
07/24 11:59, , 22F
時速兩百不是高速鐵路？ 那世界上高速鐵路沒幾條了
07/24 11:59, 22F
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07/24 12:00, , 23F
消毒文的目的不是給世界看的，是給中國人看的，不先
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07/24 12:01, , 24F
把溫台甬線的和其他高鐵切割，連帶會影響到其他線的
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07/24 12:02, , 25F
營運，對債台高築的高鐵可不是好事
07/24 12:02, 25F
推
07/24 12:04, , 26F
這一切都是共產黨的陰謀
07/24 12:04, 26F
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07/24 12:07, , 27F
沒多久就出死傷....可憐的民眾
07/24 12:07, 27F
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07/24 12:08, , 28F
之前京滬一直故障 很多中國的還舉其他國說這沒什麼呢?
07/24 12:08, 28F
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07/24 12:08, , 29F
被日沒酸還不爽
07/24 12:08, 29F
[新聞] 專家：停電反而驗證了中國高鐵安全系統值得信賴 這個新聞看了真是諷刺 ※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.242.2 (07/24 12:09)
推
07/24 12:12, , 30F
我當時也說過那則新聞很扯
07/24 12:12, 30F
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07/24 12:13, , 31F
出事就是出事 不用凹
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推
07/24 12:13, , 32F
台灣出問題 自己就罵翻自己了 還有空去跟外國批評抬槓
07/24 12:13, 32F
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07/24 12:23, , 33F
台灣令人羨慕的地方就這裡呀 不敢太和諧
07/24 12:23, 33F
推
07/24 12:24, , 34F
這種線路 以日本用詞來說 應該是 在來線高鐵 這種的??
07/24 12:24, 34F
推
07/24 12:26, , 35F
在台灣不但不會河蟹，還會被亂放大
07/24 12:26, 35F
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07/24 12:26, , 36F
台鐵出事會遷就高鐵，中國高鐵出事也有人會說台高怎樣
07/24 12:26, 36F
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07/24 12:29, , 37F
也只有日本台灣才有全新標準軌高鐵線，其他各國都兼用的
07/24 12:29, 37F
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07/24 12:30, , 38F
之前各動車組上線也是大肆宣傳某某高鐵通車，出了事就降級
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07/24 12:31, , 39F
不算高鐵了，真是和諧啊
07/24 12:31, 39F
推
07/24 12:31, , 40F
其實法國和西班牙也有
07/24 12:31, 40F
推
07/24 12:37, , 41F
武廣也是新建路線吧？
07/24 12:37, 41F
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07/24 12:37, , 42F
感謝補充，總之專線不是高鐵必要條件
07/24 12:37, 42F
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07/24 12:41, , 43F
我的意思是指在該國內高鐵「只」行駛在全新興建的專線上
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07/24 12:41, , 44F
符合這麼嚴苛的認定條件的高鐵沒幾國...
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推
07/24 12:42, , 45F
了解！
07/24 12:42, 45F
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07/24 12:44, , 46F
按此說法，京沪線本身就是高铁了，幹嘛還要再蓋一條京沪
07/24 12:44, 46F
推
07/24 12:44, , 47F
德國法蘭克福到科隆應該也可以算
07/24 12:44, 47F
推
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河蟹大餐開動囉~ 各地媒體記者論壇版主快點趁熱吃啊
07/24 12:46, 48F
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07/24 12:46, , 49F
高铁？南京到上海按此標準，不就有三條高铁路线了？
07/24 12:46, 49F
推
07/24 12:47, , 50F
小心黑心的河蟹有毒
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07/24 12:47, , 51F
對中國來說能夠突破音速才夠格稱為高鐵你懂嗎?
07/24 12:47, 51F
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07/24 12:48, , 52F
沒錯阿~~因為你們有錢阿！可以一次蓋那麼多條線～
07/24 12:48, 52F
推
07/24 12:51, , 53F
奇怪！有些人士除了老把閉塞的方式搞混外，連高鐵的定義也不
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清楚.
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07/24 12:52, , 55F
DF11G0134太牛B了XDDDDD 我的肚皮笑撐了您知道嗎兒~
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不就事論事，只為批評而批評，繼續討論下去也沒有用了。
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剛剛不就把國際上對高鐵的定義寫出來了嗎？ 就是貴國跟世界不一樣！阿不然你要怎樣？
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中國想要推銷到中南半島的不也是這種客貨兼跑的高鐵?
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07/24 12:53, , 58F
焦點已經模糊掉了。
07/24 12:53, 58F
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原來又是我們誤會了 是動車組跑快一點而已啦
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07/24 12:58, , 60F
只想說以UIC的定義來講，當時也根本沒考慮到300以上的
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07/24 13:00, , 61F
运營速度需求，但現在300以上的高速车已經很成熟了，所
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以才有說，200～250級的是一級幹线，可用於客运專用或
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07/24 13:02, , 63F
是客貨混跑，300級以上的才是高速客运專用。
07/24 13:02, 63F
又來了...所以我才說這是貴國的定義阿！ wiki上還有一段: 但UIC僅為提供建議，對「高速鐵路」並無固定的定義。UIC認為，各國可以根據自身情 況確定本國「高速鐵路」的概念，例如在既有線上提速改造而最高速度達到200公里/小 時以上；者在一些鐵路運輸比較落後的國家，即使列車最高營運速度僅達到160公里/ 小時，但同時提供了優質的服務，也可稱為「高速鐵路」，因為這被視為成為真正「高 速鐵路」的起點。 ※ fireneo:轉錄至看板 Gossiping 07/24 13:02 ※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.242.2 (07/24 13:16)
推
07/24 13:17, , 64F
再拗就很難看了 都死了那麼多條命.....
07/24 13:17, 64F
推
07/24 13:20, , 65F
　
07/24 13:20, 65F
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07/24 13:21, , 66F
某些人好像只會一直鬼打牆...
07/24 13:21, 66F
推
07/24 13:24, , 67F
講這些無濟于事啊...不如講講怎麼提高安全性啊...都沒膽坐了
07/24 13:24, 67F
推
07/24 13:27, , 68F
ICE上次出事也是在200路現跑，也是高鐵事故
07/24 13:27, 68F
推
07/24 13:28, , 69F
話說營運速度300日本還沒有!? 我還以為台灣300 日本也300
07/24 13:28, 69F
※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.242.2 (07/24 13:29)
推
07/24 13:29, , 70F
日本有啊！
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說聲抱歉 我把表定時速跟營運速度搞混了 ※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.242.2 (07/24 13:41)
推
07/24 13:43, , 71F
不意外，開始消毒洗腦了…國際鐵路聯盟表示:
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推
07/24 13:59, , 72F
不過除了可能是號誌系統的問題以外,或許車輛本身也可能是肇
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07/24 13:59, , 73F
事的原因...
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推
07/24 14:40, , 74F
幾天前才搭的動車跑到344 還不是高鐵啊?
07/24 14:40, 74F
推
07/24 15:02, , 75F
依臺灣的規定是營運時速200公里以上就算是高鐵了喔
07/24 15:02, 75F
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07/24 17:06, , 76F
中國鐵道部不是說限速300/250兩等級運轉?竟然還能飆到344..
07/24 17:06, 76F
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07/24 17:07, , 77F
台灣媒體已經開始說了,動車200/高鐵350,所以出事的是類似
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07/24 17:08, , 78F
台鐵自強號的一般火車,媒體殊不知中國已調為300/250兩等級?
07/24 17:08, 78F
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07/24 17:09, , 79F
所謂四縱四橫高鐵網也包括這一段吧?部份媒體果然是輕輕放下
07/24 17:09, 79F
推
07/24 17:35, , 80F
明明就是高鐵﹐明報也太業余了吧
07/24 17:35, 80F
推
07/24 18:26, , 81F
中國人真是奇妙
07/24 18:26, 81F
推
07/24 18:31, , 82F
ICE,TGV 我沒有專用路線我也是高鐵阿 硍
07/24 18:31, 82F
推
07/24 19:01, , 83F
7/16搭的是南京南→杭州 wiki寫這段好像是300+
07/24 19:01, 83F
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07/24 19:02, , 84F
那天看車廂顯示 超過32x還在繼續摧 下巴都要掉了
07/24 19:02, 84F
推
07/24 19:05, , 85F
推薦大家複習這篇毛主席寫的優質好文：#18YM043R
07/24 19:05, 85F
推
07/24 19:34, , 86F
今天聯合晚報也說動車不是高鐵
07/24 19:34, 86F
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07/24 19:35, , 87F
還前所未見在內文用紅字強調XD
07/24 19:35, 87F
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07/24 19:42, , 88F
對中國來說他要去分什麼高鐵動車都隨他～
07/24 19:42, 88F
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07/24 19:42, , 89F
就跟他們要蓋70Km長，平均站距2.5Km的地鐵一樣。
07/24 19:42, 89F
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07/24 19:43, , 90F
但是台灣自己的媒體也該有點自主認知，動車跟中國的"高鐵
07/24 19:43, 90F
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07/24 19:43, , 91F
"，到台灣來通通都叫高鐵啦....
07/24 19:43, 91F
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07/24 20:14, , 92F
毛主席那篇文打了這些霉體好大一巴掌...
07/24 20:14, 92F
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