Re: [分享] 今天的鐵路特考

看板Railway作者TP96706 (台鐵臺東站志工)時間13年前 (2011/06/25 22:45)推噓10(10推 0噓 14→)

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※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言： : 　　看了某補習班的前二科的解答之後，終於了解到，今年的鐵路特考我已經 : 鐵定完了。 : 　　個人是認為題目比去年的困難多了，例如去年的國文，有不少都是白話文 : 或半白話文，今天清一色幾乎都是文言文，光是國文一科我就差不多掛了，如 : 果按補習班的解答來看，國文我只有78分而已，基本上就可以直接說下次再努 : 力了。 : 　　企業管理的話也一樣，有背的都沒出，出的幾乎都是沒有讀到的，結果就 : 是企管也玩完了。公民的話，其中有二條我被題庫給婊了，結果就差不多完了， : 英文的話我基本上全部放棄，不過勉強還猜對了七題。因為我覺得英文比去年 : 的簡單多了(尤其是第二段閱讀測驗的最後三題)，但前一段的閱讀測驗六題是 : 完全用猜的，所以六題也只對一半而已。 : 　　運輸學第一題我犯了最不應該犯的錯誤，應該是真正的送分題，結果完全 : 選到錯的答案。當時我在做答時，原本選的是正確答案，也就是基隆到台北， : (題目是台灣最早的鐵路)，結果最後在檢查題目時，不知道到底在想些什麼東 : 西，竟然把答案改到基隆到新竹去，事後才越想越不對，仔細的想一想之後， : 才知道原本自己犯的是最不應該犯的錯誤了。在下的鐵路特考佐級車輛調度類科終於考完了,現在要等星期二考選部公告的標準答案和在下答的相互對照才能知道狀況,之後就等九月中旬考選部公告第二階段的體能測驗名單了;現在在下的心情真是七上八下......... 在下國文和鐵路法二科考的差強人意(在下預估80~90分左右),另二科公民與英文以及運輸學考得還不錯,尤其是運輸學,無論是和鐵路有關的題目;例如臺灣最早的鐵路.臺鐵客運的費率制度.固定鋼軌軌距的鐵路基本設施.高鐵軌距.鐵路營運速度愈高其路線特性.鐵路固定成本的原因.鐵路採行自動控制方式得力的因素.ATS的主要功能.鐵路路線容量的因素(選錯的).何者屬於鐵路系統外部環境非鐵路局長管轄.高鐵提供的運輸服務.臺鐵簡化車種的目標(選錯的),還是其他交通運輸相關的題目;例如航空.水道運輸.公路運輸.捷運. 交通政策.管道運輸等等,在下須認真看書.抓重點就答得出來(因在下去年運輸學慘遭滑鐵盧考了54分,史上最爛成績). 雖然在下跟阿駿兄報考不同類科,但是在下衷心的祝福你以及其他這次參加鐵路特考網友們能夠金榜題名,同時希望在下能夠順利進入第二試(體能測驗,跑步1200公尺). -- 臺灣鐵路管理局工作目標: 交通部臺灣鐵路管理局之經營理念: 一.安全:安全的基礎在訓練. 企業之經營,首要掌握機先,在適當之時機,做適當的事情, 二.服務:服務的基礎在態度. 始能事半功倍,所謂危機就是轉機,臺灣鐵路管理局此時應三.營運:營運的基礎在策略. 該掌握高速鐵路以及第二條高速公路完工前之契機,採用非四.管理:管理的基礎在勤勞. 常的管理方式,強化企業之體質,重建員工信心和向心力,積五.紀律:紀律的基礎在公平. 極開源節流,始能反敗為勝. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.69.106.28

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