[新聞] 戴耳機沒聽見鳴笛 慘遭火車撞死

看板Railway作者 (phlie0915)時間13年前 (2011/06/11 05:05), 編輯推噓15(15031)
留言46則, 22人參與, 最新討論串1/1
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/11/today-t2.htm 走路時聽隨身聽,當心送掉寶貴性命!高雄市一名女子昨天清晨六時許,戴著耳塞式耳機 ,邊走路邊聽CD隨身聽,輕鬆悠哉地準備抄近路、穿越鐵道時,一列莒光號列車正疾駛 而來,司機雖猛鳴汽笛示警,女子卻渾然不知大難臨頭,頭也不抬地繼續跨越鐵道,司機 雖啟動煞車,但仍撞個正著,女子被撞飛後摔落鐵軌旁、當場慘死,害她送命的CD隨身 聽也掉落在她身旁。 高雄機務段表示,火車鳴笛音量超過八十分貝,具有示警嚇阻作用,但這名女子似乎因專 注收聽CD隨身聽,才聽不到汽笛聲,終至釀成不幸,過去不曾發生這種事,實屬罕見案 例;鳳山高中物理老師楊瑞郎說,一般學生聽耳機的音量約在六十到七十分貝間,若超過 七十分貝「耳道會非常不舒服」,若在合理範圍內,戴耳機時能聽到的外界音量約在一百 一十至一百廿分貝之間。據悉,司機員發現死者並鳴汽笛時,雙方相距約一百五十公尺, 鳴笛聲傳至死者位置時勢必已減弱。 有人大喊示警 女子也沒聽見 一名目擊男子指出,他當時在對面圍牆外教跳舞,發現女子在軌道旁駐足了廿秒,他大聲 制止「不要過來!」還揮手示意她掉頭,女子當場雖愣了一下,也後退了幾步,接著卻又 大步向前走,眼看著她被撞死,男子感到很遺憾。 鐵路警察調查,這名女子一路聽著CD隨身聽,徒步橫跨正義路、國道一號橋下的鐵道, 而張姓司機員(四十四歲)駕駛的莒光號列車,於六時十五分自高雄站出發、開往屏東站 ,六時廿一分,列車以七十公里時速駛近該處,張員發現前方一百五十公尺處,有人要跨 越軌道,不斷鳴笛示警,並緊急煞車,但女子似乎聽不到火車鳴笛聲,雙眼朝她的前方, 並行進要跨越鐵軌;以當時的時速,列車至少要有兩百公尺緩衝距離才能完全停住,因此 列車雖緊急煞車, 但約六秒後仍撞上女子致她當場慘死。 警方到場採證,發現女子頭部重創、多處骨折,側躺在碎石地面,身旁有一具掉落的耳機 、機蓋開啟的CD隨身聽、一只腰包,但身上未帶證件,身分無法確認。 警方勘查現場,發現鐵道兩側圍牆高一百五十公分,但部分牆外路基墊高,使圍牆僅及女 子的腰部高度,容易跨越,而最近一處平交道距意外現場有五百公尺遠,警方不排除女子 貪圖方便而穿越鐵道。 檢警今相驗 籲家屬出面指認 警方表示,女子年齡約廿至卅多歲,戴口罩、左臉鼻梁上有痣,穿粉紅色上衣、咖啡色七 分褲,現場有她的桃紅色腰包;檢警今將相驗死因,並籲請家屬出面指認。 事發後,列車停在現場,鐵路局改派南迴線莒光號九一次列車,接駁旅客離開現場,上百 旅客徒步行經事發處時飽受驚嚇,事故也造成南下、北上的八個列車次,延後行駛近半小 時,直到上午七時十分恢復雙向通車,約千人受到影響。 ------------------------------------------------------------------------------ 隨身聽.mp3真的害死很多人,常在車站看到很多人戴者能夠聽到多少資訊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.188.29

06/11 05:39, , 1F
表示根本沒再做停"看"聽
06/11 05:39, 1F

06/11 06:05, , 2F
可是最少還可以防範愛心筆 推銷 還有外面被騷擾或罵的人
06/11 06:05, 2F

06/11 06:05, , 3F
確實有效 不過那女子可惜真的沒有去注意
06/11 06:05, 3F

06/11 08:23, , 4F
以前平溪線好像有發生過類似的 也是帶耳機
06/11 08:23, 4F

06/11 08:36, , 5F
隨身聽會害死人也是使用者的問題,如果專注力又差
06/11 08:36, 5F

06/11 08:37, , 6F
不要說被或車撞,搞不好隨便來一台小棉羊就出事了
06/11 08:37, 6F

06/11 08:37, , 7F
^火
06/11 08:37, 7F

06/11 09:18, , 8F
沒停沒看也不聽 那死了只能說是活該 莒光號司機也很倒楣~
06/11 09:18, 8F

06/11 09:19, , 9F
就算沒有「聽」 也要「停」「看」吧? 低著頭走??
06/11 09:19, 9F

06/11 09:20, , 10F
我一樣是喜歡掛耳機走路的人,沒聽我也會看,我的耳機
06/11 09:20, 10F

06/11 09:21, , 11F
並沒有把我的眼睛一起塞住了好嗎
06/11 09:21, 11F

06/11 11:10, , 12F
我不信光戴個耳機就能連鳴笛聲都遮住
06/11 11:10, 12F

06/11 11:14, , 13F
而且她是任意闖越鐵道耶 這根本就是違法找死...
06/11 11:14, 13F

06/11 12:19, , 14F
喜歡聽隨身聽,但也不給這女生R.I.P.
06/11 12:19, 14F

06/11 12:23, , 15F
PS: CD隨身聽!這種東西已經快完全被mp3取代了耶!!!
06/11 12:23, 15F

06/11 14:37, , 16F
死者為大 還是希望RIP
06/11 14:37, 16F

06/11 14:38, , 17F
自由的連結樓上還看 真沒骨氣~~
06/11 14:38, 17F

06/11 14:48, , 18F
她沒抬頭這句話隱約暗示她穿越軌道已經是常態……
06/11 14:48, 18F

06/11 14:49, , 19F
「輕鬆悠哉地準備抄近路、穿越鐵道時…」 呃?
06/11 14:49, 19F

06/11 15:56, , 20F
重點不在於聽不聽mp3吧...而是那個地方應該根本就不可以跨
06/11 15:56, 20F

06/11 15:56, , 21F
越鐵軌行走阿....
06/11 15:56, 21F

06/11 15:57, , 22F
希望家屬不要跟之前宜蘭線某站那群人一樣
06/11 15:57, 22F

06/11 15:59, , 23F
而且正常人在行走中的視線範圍 怎麼可能一堆其它人都看見
06/11 15:59, 23F

06/11 15:59, , 24F
火車要來了...她卻渾然不知?她...都閉著眼在走路不成@@?
06/11 15:59, 24F

06/11 16:04, , 25F
無知就無知 根本不值得同情
06/11 16:04, 25F

06/11 16:06, , 26F
實情是"莒光號慘遭無知者違規撞擊" 我們一起為莒光號默哀
06/11 16:06, 26F

06/11 16:09, , 27F
中午瞥過新聞的時候還在想「就算聽不到也會被平交道柵欄
06/11 16:09, 27F

06/11 16:10, , 28F
攔住啊?」結果原來不是平交道啊....
06/11 16:10, 28F

06/11 16:52, , 29F
超無言...根本找死= =
06/11 16:52, 29F

06/11 16:58, , 30F
隨身聽已經是車禍主要原因之一....不論開車或騎車
06/11 16:58, 30F

06/11 17:57, , 31F
剛好在聽管樂?
06/11 17:57, 31F

06/11 18:09, , 32F
Guis大 人有沒有"專心"才是主因吧 ...跟隨身聽未必然..
06/11 18:09, 32F

06/11 18:10, , 33F
本次事件根本就是違法跨越鐵軌在先,然後也不張大"眼睛"觀
06/11 18:10, 33F

06/11 18:10, , 34F
視左右,最後才是因為聽音樂沒有聽到他人警示...
06/11 18:10, 34F

06/11 18:20, , 35F
常看到老人聽隨身聽放佛經...
06/11 18:20, 35F

06/11 19:18, , 36F
我覺得隨身聽的問題占此次事故少之又少..
06/11 19:18, 36F

06/12 00:01, , 37F
活該被撞! 自己的危險行為不但讓自己丟了性命,更造成大
06/12 00:01, 37F

06/12 00:01, , 38F
家的不便! = =
06/12 00:01, 38F

06/12 00:21, , 39F
國外研究指出... 聽隨身聽會造成對環境警覺的喪失
06/12 00:21, 39F

06/12 00:21, , 40F
至於專不專心... 這應該分開來探討
06/12 00:21, 40F

06/12 00:24, , 41F
基本上失去部分環境警覺就已經是出事的潛在因素了
06/12 00:24, 41F

06/12 00:26, , 42F
當然走路算是裡面比較不會造成嚴重傷害的行為啦
06/12 00:26, 42F

06/12 11:42, , 43F
是不是要分開討論 「隨身聽」「穿越鐵軌」「停看聽」
06/12 11:42, 43F

06/12 11:43, , 44F
這三者導致事故占此次原因的比例?
06/12 11:43, 44F

06/12 12:51, , 45F
原因不就是抄近路?不闖越,就算又聾又瞎也不會被撞
06/12 12:51, 45F

06/12 23:40, , 46F
聽隨身聽戴耳機或是講手機真的都很詭異...
06/12 23:40, 46F
文章代碼(AID): #1DyeSc4r (Railway)