Re: [見聞] 3輛莒光號車廂改造為「客室與鐵馬室」꘠…
本車廂是附掛在74、75次莒光號後方的自行車專用車廂
由於目前是試辦階段,在訂票時要親臨售票窗口以274、275次來劃位
採取一人(全票)一車(半票)的方式收費
對於不喜歡背著攜車袋到處跑的車友來說是一大便利
此車廂一共有16個座椅
http://flic.kr/p/9ym23g
以及15個自行車專用固定架
http://flic.kr/p/9ym238
為了方便搬運自行車而由安全門改裝的側開式自動門
http://flic.kr/p/9ym23e
使用說明1
http://flic.kr/p/9ym5np
使用說明2
http://flic.kr/p/9ym5nn
使用說明3
http://flic.kr/p/9ym23i
自行車固定架一共有兩種款式
包覆黃色橡膠皮款比較低,適合20吋輪徑以下的車款使用
http://flic.kr/p/9ykV4R
包覆綠色橡膠皮款比較高,適合26吋輪徑以上車款使用
http://flic.kr/p/9ykV4K
使用時先將前輪放入輪架中
http://flic.kr/p/9ykV4v
再將左側旋鈕鬆開調整適當高度後鎖緊,並用魔鬼氈束帶將車架上管綁好
http://flic.kr/p/9ykV4g
最上方的黑色尾蓋是硬塑膠,要小心不要碰觸到車架以免刮傷烤漆
http://flic.kr/p/9ym22R
完成固定後的樣子,列車行駛中不會造成搖晃碰撞
http://flic.kr/p/9ykV42
這兩班列車行駛日為每週五、六、日、一
一天各開一班
詳細時刻表和說明可參考鐵路局兩帖環保列車專頁
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/unfold_bicycle_info.html#人車同行
不過這兩班莒光號停的都是以觀光為主的車站
因此到了非假日的兩天就沒什麼人搭乘
相信未來正式開始實施的時候
會有更多車廂接受改裝
在選擇的班次上也能更有彈性
台鐵在推行兩鐵政策上終於愈來愈能跟上時代潮流
雖然這在一些先進國家已經十分常見
但台鐵現在開始認真規劃絕對不算晚
這對於推行環保低碳觀光絕對有明顯的幫助
當然也在此呼籲沒有購買自行車票的旅客不要擅自進入專用車廂
以免造成雙方的誤會和不必要之困擾
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.206.238
※ Changhuawu:轉錄至看板 bicycle 04/14 07:52
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完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):