[改點]台鐵05月15日列車時刻調整(五)列車增停

看板Railway作者 (阿駿)時間16年前 (2008/04/20 12:33), 編輯推噓20(20012)
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這是最後一篇,本次改點資訊全部輸入完成了! -- 主旨:為配合新購Tilting傾斜式電車組及EMU700型電車加入營運需要,    自97年05月15日起,全線客運列車時刻、車種名稱、行駛區間進行調整,    相關行車事項如後。 依據:調度總所97年04月17日副局長第101號電辦理 公告事項: 11、列車增加停靠站並辦理客運業務(包含延長行駛):   (無註明日期者,均自5月15日起實施)  1、自強號部份:   (一)第(1000)次:后里站。   (二)第(1002)次:七堵站。   (三)第(1003)次:七堵、鳳山、九曲堂、屏東等站。   (四)第(1004)次:七堵站。   (五)第(1005)次:板橋、桃園、中壢、新竹、苗栗、斗六、嘉義等站。   (六)第(1006)次:清水、苑裡、通霄等站。   (七)第(1008)次:七堵站。   (八)第(1009)次:中壢、新竹等站。   (九)第(1010)次:七堵站。   (十)第(1011)次:七堵站。   (11)第(1012)次:七堵站。   (12)第(1013)次:七堵、斗六等站。   (13)第(1015)次:七堵、二水等站。   (14)第(1016)次:東澳站。   (15)第(1017)次:花蓮、新城、南澳、蘇新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、           福隆、雙溪、瑞芳、七堵、民雄、岡山、新左營等站。   (16)第(1019)次:樹林、田中、鳳山、九曲堂、屏東等站。   (17)第(1020)次:八堵、基隆等站。   (18)第(1021)次:七堵、板橋、桃園、中壢、新竹、苗栗、斗六、嘉義等站。   (19)第(1022)次:七堵、八堵、基隆等站。   (20)第(1024)次:二水站。   (21)第(1025)次:桃園、中壢、新營等站。   (22)第(1028)次:七堵、八堵、基隆等站。   (23)第(1029)次:員林、斗六、嘉義、新營、台南、高雄等站。   (24)第(1030)次:礁溪、東澳、和平等站。   (25)第(1032)次:豐原、七堵等站。   (26)第(1033)次:七堵站。   (27)第(1035)次:七堵站。   (28)第(1036)次:屏東、九曲堂、鳳山、七堵等站。   (29)第(1037)次:七堵、岡山等站。   (30)第(1040)次:七堵站。   (31)第(1041)次:七堵站。   (32)第(1042)次:苗栗、竹南、中壢等站。   (33)第(1044)次:新左營、岡山、善化、七堵等站。   (34)第(1046)次:新營、斗六、員林、苗栗、七堵等站。   (35)第(1047)次:基隆、八堵、七堵、后里等站。   (36)第(1120)次:七堵站。   (37)第(1121)次:七堵、桃園、中壢、苗栗等站。   (38)第(1133)次:基隆、八堵等站。   (39)第(1149)次:取消增停計劃。   (40)第(1150)次:七堵站。   (41)第(1151)次:七堵站。   (42)第(1156)次:新營、斗六、員林、七堵等站。   (43)第(1052)次:南澳、頭城、雙溪等站。   (44)第(1054)次:蘇澳新站。   (45)第(1056)次:鹿野站。   (46)第(1058)次:蘇澳新站。   (47)第(1062)次:東澳站。   (48)第(1067)次:八堵、瑞芳、雙溪等站。   (49)第(1068)次:南澳、雙溪等站。   (50)第(1070)次:關山站。   (51)第(1076)次:礁溪、頭城等站。   (52)第(1077)次:八堵、瑞芳、頭城、礁溪、蘇澳新站、南澳等站。   (53)第(1080)次:板橋、樹林等站。   (54)第(2031)次:南澳、新城等站。   (55)第(2040)次:瑞芳站。   (56)第(2054)次:新左營站。   (57)第(2055)次:新左營站。   (58)第(2059)次:鳳山站。   (59)第(2060)次:鳳山站。   (60)第(1053)次自強號:新城站。   (61)第(1079)次自強號:瑞穗、池上、關山等站。  2、莒光號部份:   (一)第( 11 )次:八堵、汐止、楠梓等站。   (二)第( 12 )次:永康、台中、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗等站。   (三)第( 13 )次:永康站。   (四)第( 14 )次:汐止、七堵等站。   (五)第( 16 )次:汐止、七堵等站。   (六)第( 19 )次:永康、新左營等站。   (七)第( 20 )次:楠梓、后里、汐止、七堵等站。   (八)第( 21 )次:竹北、永康、楠梓等站。   (九)第( 22 )次:岡山、善化、二水、田中、苗栗、竹南、樹林等站。   (十)第( 23 )次:七堵、汐止、永康等站。   (11)第( 24 )次:岡山、汐止等站。   (12)第( 25 )次:七堵、汐止、善化、楠梓等站。   (13)第( 28 )次:永康、隆田、湖口、楊梅、汐止等站。   (14)第( 29 )次:冬山站。   (15)第( 30 )次:楠梓、永康、七堵等站。   (16)第( 31 )次:汐止、永康等站。   (17)第( 32 )次:汐止、七堵等站。   (18)第( 34A)次:高雄、鳳山、九曲堂、屏東等站。   (19)第( 34 )次:永康、隆田、林內等站。   (20)第( 35 )次:七堵、汐止等站。   (21)第( 37 )次:永康、新左營等站。   (22)第( 40 )次:萬榮、富源、東里、東竹等站。   (23)第( 42 )次:鶯歌、八堵、瑞源等站。   (24)第( 43 )次:大林、民雄、永康、楠梓等站。   (25)第( 44 )次:社頭、汐止、七堵等站。   (26)第( 45 )次:后里站。   (27)第( 58 )次:八堵站。   (28)第( 81 )次:新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里等站。   (29)第( 82 )次:后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹等站。   (30)第( 90 )次:新左營、岡山、台南、善化、隆田、新營、嘉義、斗南、斗六、           二水、田中、員林、彰化、台中、豐原等站。   (31)第( 97 )次:新左營站。   (32)第( 50 )次:民雄、大林等站。  3、復興號部份:   (一)第( 101)次:永康站。   (二)第( 112)次:屏東、九曲堂、鳳山、新左營、楠梓、永康、鶯歌等站。   (三)第( 115)次:楊梅、社頭、鳳山、九曲堂、屏東等站。 -- 以上公告資訊僅於內灣新小月台BBS站R_timetable板與KKCITY站Rail_times板二個 看板與PTT鐵道板刊登,不准任意轉載,尤其是台灣鐵道網之任一處! 如需轉貼者,請先知會徵求同意,且文章內容保留原作者與出處後再行轉貼! -- 台灣鐵道論壇:http://my.guestbook.com.tw/b1/index.php?mforum=tccan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.152.75 ※ 編輯: tccan 來自: 59.104.152.75 (04/20 12:34)

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t大辛苦了!!推推!!
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04/20 14:44, , 2F
社頭5/15起從復興到自強皆有停靠 XD
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1005台北直達台中的沒了...
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不只沒了 還改成龜速紅斑馬
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= =22次停二水做什麼?
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二水上下車人數跟民雄大林差不多
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這樣台鐵的標準到底是在哪裡??????
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要停二水 斗南應該沒理由不停吧??
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台鐵實在是有點亂來 沒個準的思考
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推,還是 tccan 整理的比較清楚
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我覺得二水的乘客人數似乎還比民雄少..
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二水的人數真的不多 停斗南比較實在&合理...
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自強號停后里幹麻...
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而且22次變的跟普通莒光號一樣了=3=
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1009次本來就有停桃園啊
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這次增停斗南幾乎沾不上邊
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看來當地都沒人在爭取...
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※ 編輯: tccan 來自: 210.64.233.7 (04/20 20:10)

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增停二水至少還可以服務到支線...
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也許通勤不多 不過假日遊客真的不少~
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04/20 20:29, , 20F
辛苦了~~
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斗南(雲林)民代沒有永康.楠梓的魄力...
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這次永康的大增停與民代沒關係,完全是客運
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考量。永康最近一、二年客運營收增加約 7%
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是這一次受青睞的主要原因。
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為什麼要停社頭...=_= 還有直達車啊~
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恩..楠梓增停應該多少跟楠梓站人不少有關
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楠梓的人很多 比田中、斗南都還要多很多...
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永康市人口上升速度很快的
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之前在楠梓還上不了車@@ 人太多
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台鐵是白痴..自找死路..亂搞
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04/25 17:29, , 31F
自強號停什麼后里啊,開先例之後就沒救了
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※ 編輯: tccan 來自: 59.104.201.199 (04/25 23:27)

05/14 20:07, , 32F
希望對您有幫助 http://Now.to/1l1
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文章代碼(AID): #182iUrX0 (Railway)