[增班] 臺鐵局112年國慶日加班車第2次追加

看板RailTimes作者 (yee)時間7月前 (2023/10/04 15:51), 7月前編輯推噓12(13推 1噓 18→)
留言32則, 18人參與, 7月前最新討論串1/1
自強號 5129次 七堵→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU3000特仕 4~9車自由席 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 11:05 11:16 11:23 11:28 11:35／11:38 11:47 12:08 12:18 12:46 13:02 苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 彰 化 13:13 13:37 13:47／13:49 14:03 自強號 5128次 彰化→七堵 山線 112年10月10日行駛 EMU3000特仕 全車自由席 彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵 18:15 18:26 18:33／18:36 20:19 20:27／20:31 20:38 20:42 20:57 自強號 5130次 彰化→七堵 山線 112年10月09日行駛 EMU3000特仕 全車自由席 彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵 18:15 18:26 18:33／18:36 20:24 20:33／20:36 20:44 20:49 21:05 區間快 5429次 湖口→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900 湖 口 新 豐 竹 北 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 新烏日 彰 化 14:38 14:44 14:51 14:59 15:15 15:28 15:56 16:06／16:08 16:22 16:32 區間快 5431次 南港→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 15:40 15:45 15:52／15:56 16:06 16:34 16:44 17:13 17:32 17:47 18:15 臺 中(到/開) 新烏日 彰 化 18:26／18:28 18:37 18:46 復興號 5430次 彰化→南港 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900編組 彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 16:52 17:03 17:10／17:12 18:54 19:02／19:06 19:15 19:19 復興號 5432次 彰化→南港 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900編組 彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 19:31 19:42 19:50／19:53 21:38 21:47／21:50 21:57 22:01 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.36.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1696405897.A.5E8.html
推
10/04 16:32, 7月前 , 1F
復興號… emu900
10/04 16:32, 1F
→
10/04 16:53, 7月前 , 2F
高鐵人潮疏運專車
10/04 16:53, 2F
※ 編輯: a9580385 (210.242.36.201 臺灣), 10/04/2023 17:06:50
推
10/04 17:27, 7月前 , 3F
印象中週末的北=中彰生意很好
10/04 17:27, 3F
推
10/04 17:35, 7月前 , 4F
不要說週末 平日北中直達車也是滿的
10/04 17:35, 4F
推
10/04 17:40, 7月前 , 5F
全車自由席ww
10/04 17:40, 5F
推
10/04 17:40, 7月前 , 6F
限普悠瑪，3000型可沒有滿
10/04 17:40, 6F
推
10/04 17:48, 7月前 , 7F
這大概是史上最快停站最少的復興號吧
10/04 17:48, 7F
推
10/04 18:16, 7月前 , 8F
如果這次可以 我覺得自強等級都區間快乾脆都改叫復
10/04 18:16, 8F
→
10/04 18:16, 7月前 , 9F
興號
10/04 18:16, 9F
推
10/04 18:28, 7月前 , 10F
5430、5432好猛
10/04 18:28, 10F
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10/04 19:51, 7月前 , 11F
以前的北花直達復興號不是停更少？
10/04 19:51, 11F
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10/04 20:17, 7月前 , 12F
10多年前忘記哪年，EMU700上路初期也跑過板豐直達不
10/04 20:17, 12F
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10/04 20:17, 7月前 , 13F
對號區間快，臺中都會區還多停潭、太、慶3站
10/04 20:17, 13F
推
10/04 20:22, 7月前 , 14F
但比較好奇法規層面是怎麼處理？自由座不指定座位，
10/04 20:22, 14F
→
10/04 20:22, 7月前 , 15F
只指定車次，可以不歸為對號列車？
10/04 20:22, 15F
推
10/04 20:51, 7月前 , 16F
20 多年前還沒有區間車這名字時
10/04 20:51, 16F
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10/04 20:51, 7月前 , 17F
台鐵用 EMU500 跑春節加班車，沿途停靠高雄台南嘉義
10/04 20:51, 17F
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10/04 20:52, 7月前 , 18F
彰化台中台北松山，板橋沒停靠
10/04 20:52, 18F
推
10/04 21:02, 7月前 , 19F
電聯車
10/04 21:02, 19F
推
10/04 21:31, 7月前 , 20F
好奇當年EMU500跑多久
10/04 21:31, 20F
推
10/04 22:34, 7月前 , 21F
144次新竹待避5432，這排點創記錄了吧www，5430次也
10/04 22:34, 21F
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10/04 22:34, 7月前 , 22F
要在竹南抓2036跟中壢抓4046次兩班區間快
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10/04 23:06, 7月前 , 23F
5431雷車，鶯歌待175然後黃燈吃到飽，後面也路塞點
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10/04 23:24, 7月前 , 24F
復興號剛推出時跑過北高經海線中間只停臺南，北高 4
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10/04 23:24, 7月前 , 25F
小時35分
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噓
10/04 23:54, 7月前 , 26F
區間車的座位......
10/04 23:54, 26F
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10/05 00:52, 7月前 , 27F
以前就有不對號的自強莒光復興，也不是首例
10/05 00:52, 27F
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10/05 00:52, 7月前 , 28F
但當時沒有自由座這個名詞就是了
10/05 00:52, 28F
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10/05 08:55, 7月前 , 29F
我記得2000年代連假加開的EMU500那叫直達電車，停
10/05 08:55, 29F
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10/05 08:55, 7月前 , 30F
靠站比照自強，和現在的加班區間快差不多
10/05 08:55, 30F
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10/05 09:51, 7月前 , 31F
當年的春節加班電車是在自強前面發車，停站跟排點都
10/05 09:51, 31F
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10/05 09:51, 7月前 , 32F
比照自強跑y
10/05 09:51, 32F
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