[心得] 工會王傑 V.S 公務革新力量林于凱

看板PublicServan作者 (ZWLYS3)時間7年前 (2017/01/31 18:10), 編輯推噓12(13推 1噓 31→)
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感想：明知最慘就是五天曠職, 直接丟飯碗, 還是衝了, 王理事長雖然年輕, 但"叫小"真 的讚! ___________________________ 院支持台鐵記500員工曠職 蘋果日報 | APPLE DAILY 政院支持台鐵 記500員工曠職 2017年01月31日 花蓮火車站昨有提前北返乘客，台鐵局指調度人力後營運正常。黃瑞娟攝 休假糾紛 台鐵產業工會不滿輪班過勞未改善，發起除夕至年初三依法休假，台鐵局估500多人應出 勤未出勤，將記曠職及嚴懲，繼交通部長賀陳旦表態信任台鐵局作為，行政院發言人徐國 勇昨也支持台鐵局立場。工會指台鐵各站記曠職標準不一，已有站方揚言要記5天曠職， 形同可予以免職；台鐵局回應，將討論標準並開考懲會決定。 台鐵局指除夕到年初二約500人應出勤未出勤，但調人支援後正常營運，後天上班將依法 處置春節未請假及未出勤者。台鐵產業工會理事長王傑說，昨接到台北站電話說將記他5 天曠職，依規定曠職4天就會記2大過免職，他要求台鐵局勿如此惡劣對待員工，工會會提 出告訴救濟。 ※ 引述《xier ( )》之銘言： : [新聞] 依法休假變曠職？　台鐵產業工會按鈴控告 : http://www.nownews.com/n/2017/01/24/2384349 : 王理事長這才叫代表，這才叫革新。 : 要是王傑將來打這份知名度辭職從政， : 那份政治資本也是他應得的。 : 完全不須論及他現時帶領抗爭本心為何， : 應得的理由就是他稱職地扮演帶領對抗僱主爭取員工權益的角色。 : 眉批：嗚呼！史未有聞〝贊聲上意〞而能自居革新者也！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.232.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1485857458.A.B89.html
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01/31 18:29, , 1F
報導很重要的一點都沒提到請假到底准了沒?在未來是很關
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鍵一點 華航工會是依工會法召開會員大會合法罷工
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和只遞假單 主管沒准假 這差異很大…
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主管就是可以看底下員工不爽不准假阿...
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@ez, 產工會人數不足無法依法罷工; 所以他們的訴求是"依法
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休假"
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台鐵有兩工會, 較大的企工會據網友看法是偏向資方
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依法休假是要完良請假手續 今天台鐵不就是咬著沒准這
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些人的假嗎?如果主管沒有同意 拿到檯面上不見得會贏
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似乎不是, 台鐵員工的『身分』其任用銓敘升資等身份是公服法
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, 出勤工時休息加班是勞基法
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當初這些人不就是想著「法不及眾」不是個人不支持他們
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只是當時勞資協商也沒開成 什麼都沒有 連請假都沒完成
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程序 他們能以「我假單丟了要不要過我都要休」這種理由
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來說服大家? 我覺得是這報導最需要但沒講清楚的一點
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非業內故對這爭點不敢斷言, 主要欣賞王傑敢承擔風險去爭取
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推
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王傑讚
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推
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依法休假為什麼要請假?
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推
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感覺問題在於冥進黨政府認為 台鐵屬於國營事業 不適用勞基
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法 所以台鐵局的人員根本不適用所謂的一例一休阿!
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既然是屬於特別法的規範 自然就沒有依法休假這個字眼存在
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噓
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國定假日上班不是要員工同意？ 員工不同意當然可以休假
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台鐵員工是勞基法吧?
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推
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臺鐵是公務員兼具勞工身分，兩者兼具
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依法休假丟假單=>通知雇主
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依法休假一點問題都沒有，是假日上班要勞工同意吧
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推
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企業工會有經過勞資協商 要是產工打上法庭
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正好順勢要求拿這協商出來XD
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原來國定假日休假要假單
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政府帶頭搞員工，不理會員工訴求，怎麼做表率跟安定社會
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以前開會的時候，主席說公務員是社會安定的力量...
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國定假日出勤要徵詢員工同意
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台鐵員工出勤與否是依勞基法哦，但通常講福利都說你是勞工
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，講責任都說你是公務員
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我覺得國營事業要用哪一種說清楚比較好,不要擇優或著擇劣啦
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如果是擇優,搞得比公務員福利好;如果是擇劣,搞得比勞工慘
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推
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確實王 比林有立場說革新~~~政治資本是屬於王的
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推
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如果說是勞基法，服務業或排班制的，經過調移後
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國定假日本來就可能有出勤義務阿.. 要不出勤就要有
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依程序請假阿...
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以後警察會不會罷工 說假日不值勤 去台鐵就認命啊
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連假一定最忙 覺得不能接受何必去台鐵...
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樓上是不是搞錯什麼了？他們訴求是不人性的排版制度，不是
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抗議過年上班好嗎！不挑過年"休假"有誰理你(雖然現在也..)
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推
02/03 00:50, , 45F
補個勞動部函釋
02/03 00:50, 45F
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