討論串[討論] 國際減碳制裁臨頭 台灣還能繼續鴕鳥嗎?
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推噓6(7推 1噓 18→)留言26則,0人參與, 最新作者zzahoward (Cheshire Cat)時間11年前 (2014/12/21 22:28), 11年前編輯資訊
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光看你提出來油電車這個議題就知道你. 1. 完全不了解就出來貽笑大方. 2. 豐田汽車打手. 你仔細看一下政府新的貨物稅減免方案內容. 一共有四個條件. 1. 完稅價格在新台幣100萬以內. 2. 排氣量在3000立方公分以內. 3. 油耗值平均達到歐規19km/L. 4. 碳排量120g/KM以內
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推噓32(48推 16噓 173→)留言237則,0人參與, 最新作者XDDDDDDDDDD (我笑他人看不穿)時間11年前 (2014/12/21 08:55), 編輯資訊
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甫落幕的秘魯利馬氣候峰會,罕見地達成各國需提報減量責任的承諾,讓明年巴黎峰會達成「後京都議定書」的機會大增。台灣雖不是京都議定書的締約國,但以我排碳量的「傑出表現」,恐怕難逃以「汙染實體」被納入後京都協議規範,屆時,恐怕不僅台灣的面子掃地,且將制裁紛至。. 政府推動溫室氣體減量多年,遺憾的是,始終都
(還有1599個字)
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