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討論串[討論] 新直轄市是否開始推動禁止摩托車政策
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個人以為除了噪音以外, 機車是非常好非常適合台灣環境的交通工具. 建議機車恢復徵收牌照稅. 搭配興建以機車為主體的交通公共建設. 比如說我家旁邊的景美舊橋, 目前拆掉正在蓋新的. 政府蓋了一個便橋, 便橋上是禁止汽車通行的. 問題是, 這個便橋根本就滿足了橋兩側主要的交通需求. 以現在的狀況, 新橋
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關於這個問題，個人認為各個城市不能一摡而論. 例如：台北市與高雄市不能相同比擬. 台北市的人口眾多，再加上通勤時的外縣市人口，整個台北市的汽機車輛顯然是高雄市. 無法相提並論，而台北市有個重要的指標，汽機車實際上是沒有分道的，造成很多交通. 事故的產生，關於是否台北市禁行機車或是汽車，個人覺得不妥，
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這裡對大陸的禁止發排有一點點的誤解，我曾經試著去了解大陸入可以進入北京市區的. 京A牌照的申請流程，有心要申請京A牌照還是申請的到，但除了和不能進入市區牌照的. 高額差價外，主要就是繁瑣的程序，和到極少數特定車廠的車檢，以及冗長的等待時間，. 這些作法的目的提高你申請牌照的金錢和時間成本，讓你再做買
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