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討論串[討論] 新直轄市是否開始推動禁止摩托車政策
共 20 篇文章

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者ChengPingYu (下一個夢想)時間16年前 (2009/07/17 09:47), 編輯資訊
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大趨勢是沒錯,但是事實上地球上還有很多汽油可燒;. 而在這些汽油燒完前,可能就已經產生更嚴重的後果了.. 我認為電動車的推行必須要有政府強制力量介入,. 否則油商跟車商這兩隻肥貓不會放過賺錢的機會.. 電動機車主要的能量消耗在克服風阻.. 煞車回充只能在市區走走停停煞車時才有效,而且回收效率很低..
(還有587個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者dspoi (新店人)時間16年前 (2009/07/15 22:47), 編輯資訊
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簡單的說,. 在科技產品還跟不上現實需求的情況下,. 只能尋找更適合大眾的方式,. 但卻不一定都適合每一個人。. 我認為在有更好的替代資源或新式交通工具之前,. 各種方式都是好的可以並存的,. 不好用的、難被接受的就會被大眾市場淘汰,. 反之,容易被接受的自然就變成流行,. 所以同時存在各種方案讓人

推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 最新作者highlander (無極)時間16年前 (2009/07/15 21:53), 編輯資訊
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1.石油能源終究會耗盡,近幾年的價格劇烈波動. 環保能源是不可改變的大趨勢. 有一天沒汽油了,要想讓機車自己跑,不用電動車,也無汽油可用. 2.不管是電動機車或電動腳踏車都好. 發展可拆換電池,問題不是不能解決. 邊騎邊充電,把行車動能轉換成充電功能,也是一項可行的技術. 人類的科技能力沒有這麼爛,
(還有159個字)

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者kevinjl (無神論者-無神得自由)時間16年前 (2009/07/15 16:05), 編輯資訊
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電動汽車不是也有你說的問題嗎?. 其實過去是如此. 現在可用可攜式電池解決. 我是覺得,與其推廣電動機車. 何不推廣電動腳踏車呢?. 上班上學用電動 免得流汗. 下班放學就用踩的作運動。. --. 台灣的亂源在媒體與政客. 媒體與政客會成亂源的原因在教育. 關心教育 支持教育改革 才是擺脫此混亂的的

推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者kaod (我也要去玩耍)時間16年前 (2009/07/15 10:02), 編輯資訊
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推行電動機車是不可能的,. 原因是電動機車需要充電,. 而充電的速度很慢,只能把充電設備放在固定車位。. 以目前台灣都會區機車族人口的使用習慣,. 機車大都是任意停在路邊、人行道或騎樓,. 光是機車停車收費就讓機車族快翻桌了,. 何況是自備機車停車位?. 更別提衍生出的偷電等問題了。. 推行電動汽車