Re: [討論] 可以在不景氣時期推廣腳踏車代步

看板Policy作者 (摘夢)時間15年前 (2009/01/02 13:19), 編輯推噓5(502)
留言7則, 5人參與, 最新討論串9/9 (看更多)
※ 引述《citywall (HAPPY LOVE)》之銘言: 43 基本上這提議不錯,問題是在於幾個配套措施 我舉歐洲國家的例子好了 第一、車子和機車的牌子再買賣時刻稅很重,不像台灣的牌子便宜 第二、外加上污燃者付費的道理,在扣一筆污燃稅 第三、公車和捷運等公眾系統可以將腳踏車牽上去,並不會不方便,至於有沒有另收費用 個人不知 第四、本身歐洲人比較喜歡走路和騎腳踏車,基於社會具有同質性,大家都比較能接受 反觀台灣比較能接受機車,當然可能跟配套有關 第五、專用腳踏車道或與行人道共用,基本上歐洲行人道還不錯大,走起來漫舒服的 有些會在行人道中設腳踏車道或者共用,這樣也避免跟汽機車爭道 從以上看來,歐洲腳踏車會風靡是不無道理,不過他們機車真的很少,重型除外 重點是他們政府的配套措施做的很好,整個看起來就環環相扣 反觀台灣要推行腳踏車,是否有這種魄力就令人質疑 再加上普便民眾方便和執政情形的考量 個人是覺得可能要等到一百年水淹台灣才有可能改進 -- 當你看到我停留在此 代表我依然找不到出路 http://www.wretch.cc/blog/reece 歡迎到來這看不清的夢境 小心不要迷失在這徬慌中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.17.6

01/02 13:54, , 1F
推廣腳踏車?台灣還是先把柏油路鋪好在說
01/02 13:54, 1F

01/02 14:15, , 2F
還有自行車的失竊率,台灣的賊都是直接拿油壓剪剪鎖
01/02 14:15, 2F

01/02 15:42, , 3F
路要修好 真得很中肯 =口=
01/02 15:42, 3F

01/02 21:33, , 4F
印象中國外自行車失竊率應該也不低,慢車道有機車和自
01/02 21:33, 4F

01/02 21:34, , 5F
行車一起走本來就有點危險
01/02 21:34, 5F

01/03 23:10, , 6F
個人覺得腳踏車最大的危險來自公車跟計程車,反而不是機車。
01/03 23:10, 6F

01/03 23:10, , 7F
腳踏車只要騎在馬路上,就要面對公車跟計程車靠邊的問題。
01/03 23:10, 7F
文章代碼(AID): #19NQFdLK (Policy)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #19NQFdLK (Policy)