木柵線的替代路線

看板Policy作者 (奚我后 其后來蘇)時間17年前 (2008/12/09 10:53), 編輯推噓7(7010)
留言17則, 5人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
板上好像沒有限制只能討論中央政府的政策,有時地方政府的 土政策更要命. 捷運木柵線週末停駛後,受到福州山的分割,從六張犁到萬芳 的替代公車路線,居然一定還要回頭去經過科技大樓.很是令人 傷腦筋,各線公車還不可以隨攔隨停,不曉得當時是怎樣決策的. 我的方案很簡單,原來木柵線是怎麼走的,現在替代接駁公車 就要怎麼走怎樣連接各點.不然是在替代甚麼呀? -- 其實所謂"刀帥連",指的是中原野戰軍獨立二師139團3營9連.1948年淮海戰役 期間,該連49名官兵奉命堅守汶河南岸舊窯場達12小時.在連長谷子地同志指揮下 ,共打退蔣軍3次進攻,擊毀敵坦克兩輛.出色地完成了掩護主力撤退的阻擊任務. 戰後野司首長為了表揚這種敢於與敵人拼刺"刀"的精神堪為全軍表"帥",授予 該連"刀帥連"的稱號.XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: armed 來自: 210.69.13.1 (12/09 10:55)

12/09 11:00, , 1F
看一下地圖 http://0rz.tw/735bR
12/09 11:00, 1F

12/09 11:02, , 2F
木柵線在麟光站以南的路段並不是跟著既有的道路走...
12/09 11:02, 2F

12/09 11:02, , 3F
替代公車不可能依照木柵線的路線和車站跑.
12/09 11:02, 3F

12/09 14:06, , 4F
如果要從六張犁←→萬芳醫院,請愛用611 XDDD
12/09 14:06, 4F
就是611假日班距高達20分鐘我才爆氣呀呀呀呀呀.

12/09 15:36, , 5F
哈 那要用龍貓公車才能從麟光站爬過山坡到辛亥站去
12/09 15:36, 5F

12/09 18:40, , 6F
這是刀帥的老毛病嗎XD
12/09 18:40, 6F

12/10 12:53, , 7F
1.載客效率問題,科技大樓站那邊本是載客大宗
12/10 12:53, 7F

12/10 12:53, , 8F
2.順著往東走的話你得走臥龍街+軍功路的道路,然後過隧
12/10 12:53, 8F

12/10 12:53, , 9F
道後往萬芳社區山上爬。那邊本來就有公車在走了
12/10 12:53, 9F

12/10 12:57, , 10F
而且你建議的路線會直接跳過辛亥站,到萬芳社區站
12/10 12:57, 10F

12/10 12:57, , 11F
那麼你如要顧及辛亥站的乘客過了萬芳社區你還是得回頭
12/10 12:57, 11F

12/10 12:58, , 12F
怎麼回頭?又得穿過興隆辛亥大塞車點,然後到辛亥站那邊
12/10 12:58, 12F

12/10 12:58, , 13F
你要嘛又轉又爬回萬芳社區要嘛在辛亥路上迴轉,這都是
12/10 12:58, 13F

12/10 12:58, , 14F
比繞到科技大樓那邊更囉唆的方式。
12/10 12:58, 14F

12/10 13:00, , 15F
要不就是得過隧道上萬芳社區頂後提早右轉走那個會經過
12/10 13:00, 15F

12/10 13:01, , 16F
一個啥靈糧山莊的道路,下到辛亥路左轉...也不好走
12/10 13:01, 16F

12/10 16:27, , 17F
萬美街 很棒阿 紅綠燈少
12/10 16:27, 17F
※ 編輯: armed 來自: 210.69.13.1 (12/12 11:16)
文章代碼(AID): #19FTsbEl (Policy)
文章代碼(AID): #19FTsbEl (Policy)