Re: [新聞] 台灣將成6小時生活圈 林佳龍：屏東將成轉乘點

看板PingTung作者 (巧克力球)時間4年前 (2019/12/11 19:42), 4年前編輯推噓17(25推 8噓 124→)
留言157則, 13人參與, 4年前最新討論串2/3 (看更多)
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高屏是三小 南核心再拆分成左營跟六塊厝 這還叫核心嗎？
只針對板友這句想稍微回一下 高雄州是日治時期行政區域分劃 https://zh.wikipedia.org/wiki/高雄州 https://imgur.com/ey4MWAG.jpg
當中的2市7都 7都是 岡山 鳳山 旗山 潮州 東港 恆春 屏東 2市 其一是高雄市 其二就是屏東市 言下之意就是日治時期 屏市和高市(包含左營)雙核心幾乎可以說是平起平坐 直到後來國民政府的政策發展使然產生了改變 上面是簡略的歷史角度 https://imgur.com/qrLuaAN.jpg
若以地理角度來說 高屏的形狀是像把弓 分為上下弓臂和核心重心區域(高雄-鳳山-屏東) 也因此以高屏區塊來看 我覺得這塊屬於核心地帶應該是沒問題的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.178.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1576064525.A.3B6.html ※ 編輯: chocoball (110.50.178.83 臺灣), 12/11/2019 19:43:58
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12/11 19:48, 4年前 , 1F
台灣發展重北輕南，現在補回來，不行？
12/11 19:48, 1F
行 當然行 照日本政府的規劃 整體高屏的發展 可不僅是這樣 現行政府的規劃其實很多也是照著走而已 (雖然是晚了幾十年) 畢竟講白了 地理環境就是那樣 這幾年南高屏澎有聯合的區域治理平台會議 這也是因為有著如此大區域的規劃考量 ※ 編輯: chocoball (110.50.178.83 臺灣), 12/11/2019 19:55:15
推
12/11 19:53, 4年前 , 2F
現在電腦沒雙核心都不合格啊
12/11 19:53, 2F
推
12/11 19:54, 4年前 , 3F
巧克球大讓我上了地理課 讚
12/11 19:54, 3F
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12/11 19:56, 4年前 , 4F
早期屏東市的建構，日治應該是依循軍事設施，但現在政經
12/11 19:56, 4F
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12/11 19:57, 4年前 , 5F
條件跟交通條件已經差很多了，是不是還適用可以討論。
12/11 19:57, 5F
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12/11 20:07, 4年前 , 6F
屏東市跟彰化市很相似
12/11 20:07, 6F
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12/11 20:08, 4年前 , 7F
同時升格省轄市 又同時降格成縣轄市
12/11 20:08, 7F
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12/11 20:08, 4年前 , 8F
人口都20萬上下 雖然之後很有可能被竹北超越
12/11 20:08, 8F
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12/11 20:10, 4年前 , 9F
至於台南分溪北 溪南
12/11 20:10, 9F
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12/11 20:11, 4年前 , 10F
溪南跟高雄比較熟些 至於新營那邊跟嘉義比較熟
12/11 20:11, 10F
推
12/11 20:18, 4年前 , 11F
上了一課 不過現在南核心連單極發展都乏力 剩政客分資源用途
12/11 20:18, 11F
推
12/11 20:24, 4年前 , 12F
好專業的回文。不過呆丸人有把餅做大的思維嗎？
12/11 20:24, 12F
噓
12/11 20:29, 4年前 , 13F
時代早就變了 目前高雄是傾向向北發展 無論是捷運延伸
12/11 20:29, 13F
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12/11 20:29, 4年前 , 14F
還是科學園區 這些dpp的政策都是往北串連台南
12/11 20:29, 14F
推
12/11 21:47, 4年前 , 15F
時代變了，菲律賓人搞不好還在緬懷馬可仕以前的經濟榮光
12/11 21:47, 15F
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12/11 21:47, 4年前 , 16F
....
12/11 21:47, 16F
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12/11 21:49, 4年前 , 17F
台灣人還在跟其他落後國家宣傳台灣經濟奇蹟時，就不知不
12/11 21:49, 17F
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12/11 21:49, 4年前 , 18F
覺被南韓給超車甩不知幾條街了
12/11 21:49, 18F
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12/11 21:50, 4年前 , 19F
西班牙人搞不好還活在無敵艦隊的年代
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12/11 21:50, 4年前 , 20F
阿根廷人搞不好還在嘴福克蘭戰爭
12/11 21:50, 20F
噓
12/11 22:33, 4年前 , 21F
今年經濟成長率都估亞洲四小龍之首了，超車南韓了還
12/11 22:33, 21F
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12/11 22:33, 4年前 , 22F
有人活在過去
12/11 22:33, 22F
推
12/11 22:40, 4年前 , 23F
補個推，屏市跟高雄已經很緊密了，目前看來是要以高
12/11 22:40, 23F
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12/11 22:40, 4年前 , 24F
雄出發往北東南連結衛星城市，屏東規劃六塊厝高鐵和
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12/11 22:40, 4年前 , 25F
體育產業園區應該也有這個遠程規劃
12/11 22:40, 25F
推
12/11 23:27, 4年前 , 26F
蛤，台灣人均所得今年有超車南韓嗎？有人是時空旅人0.0
12/11 23:27, 26F
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12/11 23:28, 4年前 , 27F
菲律賓經濟成長率6%，早就超車台灣，某樓經濟好不好原來
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12/11 23:28, 4年前 , 28F
是這樣看的，屏東板真是讓人吃驚
12/11 23:28, 28F
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12/11 23:56, 4年前 , 29F
亞洲四小龍這名詞在這時代已經沒意義啦 還在第一名咧
12/11 23:56, 29F
推
12/12 00:03, 4年前 , 30F
蛤，看不出來美中貿易戰開打後世界局勢要變了嗎，台
12/12 00:03, 30F
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12/12 00:03, 4年前 , 31F
灣是少數幾個因戰受惠國家，南韓跟中國太過緊密，貿
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12/12 00:03, 4年前 , 32F
易戰後受傷也反映在GDP上，所以有人不會看指標只活
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12/12 00:03, 4年前 , 33F
在過去看經濟嗎，屏東真是人才濟濟，上站次數越高越
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12/12 00:03, 4年前 , 34F
天才呢
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推
12/12 00:04, 4年前 , 35F
豬油黨報看太多，成天貿易戰救台灣，唉
12/12 00:04, 35F
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12/12 00:05, 4年前 , 36F
發現這系列新聞炒最凶就是豬油
12/12 00:05, 36F
還有 82 則推文
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12/12 11:02, 4年前 , 119F
為重心.南部就當做糧倉提供物資
12/12 11:02, 119F
推
12/12 14:35, 4年前 , 120F
太平洋戰爭開打，日本才開始發展南部吧，最好什麼都能牽
12/12 14:35, 120F
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12/12 14:35, 4年前 , 121F
拖國民政府
12/12 14:35, 121F
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12/12 14:37, 4年前 , 122F
1935年台北市27萬人，高雄市8萬人，屏東市2萬人；到1942
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12/12 14:37, 4年前 , 123F
年台北市38萬人，高雄市19萬人，屏東市6萬人
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12/12 14:44, 4年前 , 124F
恆春機場也是為了太平洋戰爭蓋的
12/12 14:44, 124F
就現實來講日本破格升格屏東市的地位 國民政府來台以後降格成縣轄市 可以說這有當時種種的考量 國土規劃什麼的 但卻也不可否認的是發展可能也隨著降格以後逐漸被忽略 最基本的 1979年西部幹線鐵路電氣化 但直到1996年屏東線才電氣化 2020年潮枋段電氣化 高鐵規劃直接跳過屏東造成現在的爭議就不用說了 自來水率 汙水雨水下水道率也都是全台倒數 有牽拖嗎? 我是覺得還好 ※ 編輯: chocoball (110.50.178.83 臺灣), 12/13/2019 10:00:31
推
12/13 15:56, 4年前 , 125F
確實沒牽拖，國民黨政府對高屏幾乎是放生自生自滅，
12/13 15:56, 125F
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12/13 15:56, 4年前 , 126F
大型建設補助款中央摳著給一點，台北就幾乎全給，也
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12/13 15:56, 4年前 , 127F
不想辦法規劃高雄產業轉型，淘汰過時高污染的重工業
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12/13 15:56, 4年前 , 128F
，對屏東就不用說了，這幾年的大型開發案幾乎都是小
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12/13 15:56, 4年前 , 129F
英上任後才拍板定案的，可以看的出來這任政府對南部
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12/13 15:56, 4年前 , 130F
的用心經營。就不說某個黨放生南部再來嘲笑南部人都
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12/13 15:56, 4年前 , 131F
北漂又老又窮了。可笑的是這個黨這個人還有人要投。
12/13 15:56, 131F
推
12/14 19:30, 4年前 , 132F
你說錯了吧,馬政府給一堆經費給高屏耶,你平行時空
12/14 19:30, 132F
噓
12/14 19:31, 4年前 , 133F
喔?
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推
12/14 19:43, 4年前 , 134F
光想得到的:六堆園區,拓寬南迴,南華橋里港橋改建
12/14 19:43, 134F
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12/14 19:44, 4年前 , 135F
都嘛是馬的政績，高雄更不用說了,錢多多過爽爽
12/14 19:44, 135F
推
12/14 19:52, 4年前 , 136F
最近完成的高鐵潮州捷運高架工程也是馬任內拍板
12/14 19:52, 136F
推
12/14 23:44, 4年前 , 137F
高雄潮州鐵路捷運化計畫，簡稱潮州計畫，又稱屏潮計
12/14 23:44, 137F
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12/14 23:44, 4年前 , 138F
劃[1]，是由交通部鐵路改建工程局所承辦的工程，該
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12/14 23:44, 4年前 , 139F
計畫納入新十大建設之台鐵捷運化範圍內。2012年馬英
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12/14 23:44, 4年前 , 140F
九政府要求高雄市政府必須支付十億元費用供高雄車站
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12/14 23:44, 4年前 , 141F
調車場遷移到屏東潮州所需，是台灣第一個需要為鐵路
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12/14 23:44, 4年前 , 142F
地下化調車場遷移而負擔費用的案例。2009年潘孟安說
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12/14 23:44, 4年前 , 143F
，民進黨執政時在「台鐵高雄至屏東潮州捷運化建設計
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12/14 23:44, 4年前 , 144F
畫」原列20億元經費，這項受屏東人高度期許且工程順
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12/14 23:44, 4年前 , 145F
利進行的「台鐵捷運化工程」，國民黨政府卻大幅減列
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12/14 23:44, 4年前 , 146F
了15億元，僅存1/4。
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12/14 23:46, 4年前 , 147F
台鐵捷運化是阿扁的新十大建設計畫提出的，馬不過是
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12/14 23:46, 4年前 , 148F
撿別人的政績而已
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12/14 23:46, 4年前 , 149F
12/14 23:46, 149F
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%84%E6%BD%AE%E5%B7%9E%E9%90%B5%E8%B7%AF%E6%8D%B7
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12/14 23:46, 4年前 , 151F
%E9%81%8B%E5%8C%96%E8%A8%88%E7%95%AB
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取自維基
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推
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其他就自己看了，記得高捷北捷的中央補助就差很多，
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高雄氣爆那時候也不給補助，還提了三不政策。其他的
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你看看平衡南北那段吧
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