Re: [心情] 他X的美輪社

看板NTU作者 (錢德勒)時間10年前 (2014/06/13 01:00), 10年前編輯推噓5(501)
留言6則, 4人參與, 最新討論串7/8 (看更多)
一些常見的基本問題(可能對某些人來說不基本) 1. 有沒有定期打氣 OS: 疑好像踩踏費力了一點,不過還能騎沒差,完全沒氣再說 2. 鍊條有沒有總是保持足夠潤滑 OS: 鍊條吵了一點,不過算了,一天才騎沒幾次,能騎就好 3. 煞把按久了線會鬆,有沒有適時去調整拉線 OS: 有一點剎車力就好啦,君不見台大一堆車連煞車都沒有,騎慢一點就好 4. 按煞車時煞車皮有沒有準確貼在框上,還是只有一部分磨掉 OS: 等磨到不行再說啦,反正現在還能騎 5. 有沒有裝火箭筒,載人 OS: 載個幾次都沒事,反正歪掉也不會歪很扯,能騎就好 6. 後輪有點歪時有沒有趕快去車店調整 OS: 管他的,反正還是可以騎 會卡到煞車牽去車店,蛤~調整要收費喔,那幫我把煞車夾器鬆開就好 其他像是騎乘時的變速習慣.....就不列舉了 光是列的這6點,台大校內到底有多少人的"愛車"有辦法照顧到這樣子? 好吧~別說只有學生,台灣人買腳踏車多的是求堪用代步就好 小問題懶得去注意,沒保養不當回事(反正買來才幾百元,修一次搞不好快能換一台車) 拖到發生了嚴重影響騎乘的問題再去車店 師傅幫忙喬一喬然後沒收錢,可是真的是有效解決了嗎? 還是只是讓問題暫時不見,結果隔沒幾天相同問題又再度發生 要便宜(幾百元) 要可靠(雙載都不會壞) 要耐用(都不用保養) 要安全 恩~空集合 PS. 美X社~之前幫我換後輪內胎時,就不敢再去了 後輪內胎換好直接裝在車上打氣,不擔心內胎有歪沒發現,久了會爆嗎 (而且我的有快拆明明很好卸下) ※ 引述《campagnolo (Campy)》之銘言: : 這篇文沒有打算攻擊或護航任何一家車店, : 只是想在離校前說說這幾年來看到的現象.... : 希望大家在這次評斷各家腳踏車店的好壞時 : 順便檢視一下自己的車是否有潛在的問題。 : 另外,2應該沒壞,如果覺得無關本討論串也可以使用,無所謂。 : ----- : 因為我騎的車都自己修,所以沒有在學校內或附近消費的經驗 : 只好從身邊朋友的案例說起吧! : 案例: : 事情要從上學期期初說起.... : 當時,台大醜男#251同學的老淑女車, : 因為鍊條過長、齒片磨損、鼓煞固定螺絲鏽死等諸多原因 : 導致烙鍊難以修復,最後決定花一千多塊買一台新車 : 經過一番掙扎後,買了一台新的單速車 : 買來之後傻眼,車子似乎不太正 : 把手兩側不同高,重心似乎也歪一邊, : 不過後來想一想,一千多塊買來會動、會停, : 看起來也算光鮮亮麗,所以就釋懷了。 : ----- : 這是個案,因為樣本數只有一完全不具代表性XD : 商家沒有不願處理, : 該商家是個願意負責的商家,買完車可以回去處理問題。 : 只是有些狀況無從處理起,最後只能靠自己。 : ----- : 不過在每台車都相對低價的狀況下, : 買車修車的主要考量,很容易變成便宜優先。 : 至於車子的零件品質,修好的狀態能維持多久, : 可能根本不在乎,或是無從判斷起。 : 變成在"維修或購買當下能少花錢就好" : 以下舉幾個可能常遇到的狀況,沒有要隱射特定同學 : 不過也可以看看自己是否有類似的情況。 : 例 1: : 煞車皮天天用,學士加碩士六年都沒換過,好棒!好省錢! : 其實煞車皮可能早就磨完了,變成用金屬芯作為煞車皮; : 或是煞車皮根本太硬,所以輪框磨損的很快。 : 只要聽路上同學煞車詭異的音效,大概八九不離十了。 : 剛入校時可能還會當怪叔叔去告(搭)知(訕)他們潛在風險, : 現在基本上我都只能祝他們好運了,希望輪框不會先畢業。 : 例 2: : 輪胎都沒氣了就騎輪框,哪天想起來再去打氣 : 沒氣騎乘導致內胎被扯移位,久違的去打氣時就充爆了.... : 然後就覺得"打氣容易把胎打爆,還是不要打氣好了" : 然後就繼續騎著沒氣的車,繼續覺得車好爛容易爆胎, : 或是某一家換的胎好雷喔(?) : 例 3: : 煞車線嚴重生鏽卡死,後來把煞車把手按壞了 : 跑去修車只換了煞車把手, : 因為跟你說要換煞車管線的店好黑 (?) : 後來用一陣子,把手又壞掉,覺得某一款煞車把手好雷(?) : 例 4: : 因為外胎嚴重磨損而出現爆胎 : 去補胎卻被告知要換外胎,覺得好黑 : 所以決定去願意幫你補胎,然後收個幾個銅板的店家。 : 結果沒騎幾次又爆胎了,反正隔了好像很久,補胎不貴, : 又再去補幾次,周而復始。 : 然後下雨天就滑倒了。 : 例 5: : 龍頭跟前叉分家,起初可能覺得是別人造成的, : 直到被店家告知才知道應該安裝錯誤。 : 問題是為什麼會有之前的安裝錯誤呢? : 顆顆,我也很想知道。 : 例 6: : 輪框為啥沒多久就歪了,後輪也卡卡的不知道為什麼。 : 明明是正常使用,比 http://youtu.be/WhQovX1zP2E
還柔和很多 : 完全沒道理啊?!?! : 可是便宜輪子設計來就不是用來激烈操駕,或是乘載兩個人的重量。 : 另外,踩火箭筒的受力程度,很容易使軸心彎曲。 : 不過比起下半生的幸福,這應該也算合理的投資吧。 : 不要像本魯一樣,不肯裝火箭筒,到畢業都只能看著妹被別人載。 : 同樣是騎車,本魯只能自己騎,別人卻可以閃閃發亮甜蜜騎。 : == : 有些問題技師能看到問題的核心, : 然而根治的代價是多花幾百塊錢,可以買一台"新"的水源車 : 最後店家只好採用治標不治本的方式來迎合市場。 : 也不能說是誰的錯,只能說這樣的觀念造就了現在的狀況 : 而現況也縱容了這樣的觀念。 : 計較於花多少修車,而不是怎樣能騎得安全,或是讓車子維持在較好的性能。 : 用這樣的前提來討論哪一家"修車技術"比較好, : 對於店家與技師來說都有失公允。 : 如果這串討論串是在討論誰比較便宜的"讓車會動並離開店家", : 那就當這整篇是期末考壓力大吧。(炸) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.14.175 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/NTU/M.1402592434.A.931.html ※ 編輯: chandler0227 (140.112.14.175), 06/13/2014 01:07:13

06/13 01:06, , 1F
沒拆下來怎麼換內胎?
06/13 01:06, 1F

06/13 01:09, , 2F
我之前在美輪社換他都有拆的說
06/13 01:09, 2F
說錯~是內胎裝好後直接裝上車架打氣 正常是內胎裝好後輪先打氣再裝回去,才能確定打氣過程有沒有歪

06/13 01:22, , 3F
我去換也有先打氣確認過才裝上去耶~
06/13 01:22, 3F
那次不是老闆 ※ 編輯: chandler0227 (140.112.14.175), 06/13/2014 01:24:56

06/13 12:08, , 4F
以前只有老闆的時候真的是挺不錯的
06/13 12:08, 4F

06/13 14:46, , 5F
學徒技術差很多...
06/13 14:46, 5F

06/13 15:41, , 6F
是老闆幫我換的 可能我運氣比較好(?)
06/13 15:41, 6F
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