[新聞] 行人鐵馬搶道 台大旁增斑馬線

看板NTU作者 (奪真書生A.W.)時間12年前 (2013/05/03 08:46), 編輯推噓11(18726)
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130503/34992693/ 行人鐵馬搶道 台大旁增斑馬線 2013年05月03日 【許麗珍╱台北報導】國立台灣大學位在北市羅斯福路四段大門口,設有自行車穿越道供 學生騎單車穿越使用,應走地下道的行人常違規行走,導致人車交織,交工處昨宣布將在 自行車穿越道旁增設斑馬線給行人走,今起施工訂五月底完工,六月開放行人通行。 「各走各的較安全」 為串聯市區自行車道與公館河濱自行車道,交工處二○○九年在羅斯福路四段與新生南路 三段交叉口,設置一條綠色舖面的自行車穿越道,但大批公館逛街人潮及台大學生把單車 道當成斑馬線,無視「行人禁止穿越,請走地下道」的紅色標誌,人車交織險象環生。 交工處規劃科長張建華說,評估此路口尖峰時段行人每小時三百五十人次通行,一個紅綠 燈平均要過二十人算很多,台大學生、逛街者居多,決定繪設長三十一米、寬二米的斑馬 線,一併施作無障礙斜坡道,施工費約二十萬元。 他說,此路口有三方向車流,路口紅綠燈的秒數維持現狀,不會讓車子停等太久,造成塞 車。公館居民賴先生昨說,行人可走平面道路,不用再地下道裡爬上爬下比較方便。台大 男學生吳同學說,行人和單車各走各的較安全。 台大正門口馬路 增設斑馬線資訊 ★地點:羅斯福路3、4段與新生南路3段交叉口 ★設施: .交叉路口南側將繪設長31米、寬2米斑馬線,預計6月開放行人通行 .斑馬線和羅斯福路3段316巷共用通行秒數,估上午尖峰行人通行秒數79秒;下午尖峰56 秒、離峰46秒 ★洽詢:1999或(02)2759-9741 資料來源:台北市交通管制工程處 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.65.210.232

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真的知道為什麼要只設腳踏車道嗎...
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對車子來說開放人行道很危險
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...真的是積非成是= =
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路走久了就是你的了 呵呵
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議員ㄉㄉ表示欣慰
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路是人走出來的
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無腦政策
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................無腦!
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地下道就在旁邊而已 還通往很多方向 走一下有這麼難嗎?
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原本行人走要罰 現在為了行人畫斑馬線 真是笑死人了
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走地下道是麻煩多少 造成腳踏車騎士的不方便你知道嗎
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05/03 11:25, , 12F
[新聞] 秒數超短!台大斑馬線惹爭議!!
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05/03 11:42, , 13F
雖然覺得行人來跟腳踏車搶道很危險爾且旁邊就有地下道
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不過增設斑馬線後對行動不便(不好上下樓梯或不耐走久)
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對行動不便的用路人 會有一點正面的幫助 : )
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樓上誤很大
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30公尺29秒走完相信行動也沒不便到哪去
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不耐走久也看不出來跟斑馬線有什麼關係.. 在地下道還可以
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在任意地點靠邊休息不會被車撞
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05/03 12:45, , 20F
那當初幹嘛設地下道? 好個民粹
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民粹成真了- -
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再說就算真的畫班馬線跟腳踏車道分開又怎樣, 看看舟山路口
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跟118那裡, 過馬路還不是行人跟腳踏車混在一起
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有種讓地下道改成自行車專用阿
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要不是基隆路底下有水管說不定真的會有腳踏車地下道
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我指的是長興街進校園那邊XD
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生命會自己找到出路是吧lol
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那地下道不就用不到了 @@
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就算沒有人行道 人還是照走壓 有差嗎?
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要說的話,最早那個路口連腳踏車都不能過,不知何時/為何設
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了一條罕見的腳踏車only的車道,才會有這一串問題
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很好奇以前坐輪椅的人都怎麼過馬路?繞一大圈嗎?
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當初設腳踏車道是為了連結水源校區及宿舍
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腳踏車道是因為水源BOT蓋起來惹
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05/03 20:38, , 36F
真是太好了,終於可以光明正大的走過去~~YA
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民粹
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XDDDDDDDDD 地下道要變裝置藝術品了嗎
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05/03 22:47, , 39F
行人至上是進步的觀念,讚!
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有差啊 畫了就不能邊騎車邊過馬路邊問為什麼這麼多文盲
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05/03 23:48, , 41F
至於腳踏車道 跟BOT沒有關係 詳情請洽 #1CnQCVTJ
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05/03 23:50, , 42F
坐輪椅要過馬路確實是繞一大圈很不方便 所以後來公館站2
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號出口才增設電梯
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說"行人至上是進步的觀念"的請看 #1GLICOgm 最後一段 在
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走回頭路
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這是行人路權的一大進步 XD
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個人覺得那邊的地下道出口標是不太清楚,很多都是走到
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快盡頭了才說通往哪裡,發現走錯還得掉頭。雖然走久就
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會記得,但對第一次使用的人造成挺大麻煩的。
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05/05 00:25, , 50F
就算加了斑馬線,行人和腳踏車還是擠在一起吧
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08/15 23:07, , 51F
真是太好了,終於可以光 https://muxiv.com
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