Re: [聊天] 校門口過羅斯福路的腳踏車道
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那是一個台北捷運已經開放假日上自行車的年代
當時台北市政府因應當時的潮流之單車熱廣修自行車道
修了自行車道加上假日可以帶腳踏車搭捷運
當然就是希望市民放假時可以(搭捷運)到自行車道騎腳踏車
剛好公館站有開放腳踏車進出 附近就有新店溪自行車道永福橋入口跟台大
台大校園本身也是很多市民假日騎車的選擇 加上當時正在考慮弄敦化南北路自行車道
所以希望可以從台大這邊 規劃一條指示路線連接新店溪自行車道跟台大(捷運公館站)
(並且建立一個遠程規劃:連接[台大]跟[近程規劃中的敦化南北路自行車道])
(題外話:敦化南北路自行車道被大家罵到臭頭
所以這個遠程規劃要連接台大跟敦化南北路自行車道當然就不規劃了)
最後規劃的結果 分成兩條路線從台大這邊導引到新店溪自行車道永福橋入口:
1.從羅斯福路四段二號前柏油路上的綠底自行車專用道過馬路到羅斯福路四段西側
沿著羅斯福路四段西側地上的指引往南 在羅斯福路四段24巷右轉來到汀洲路
2.從羅斯福路四段82號前柏油路上的綠底自行車專用道過馬路到羅斯福路四段西側
走羅斯福路四段86巷來到汀洲路
汀洲路三段上有預定中的人行道拓寬計畫讓由上述兩路線來到汀洲路的自行車 過馬路
然後走思源街南側人行道上的柏油鋪面自行車專用道
或
思源街北側地上的自行車道指引經永福橋下
進入新店溪自行車道
所以在羅斯福路四段上的綠底自行車道跟一個人騎著腳踏車頭上兩頂斗笠(箭頭)
還有去水源校區路上的地上也有一個人騎著腳踏車頭上兩頂斗笠的指引
還有水源校區對面人行道上的柏油路 都是這個事件來的
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由於永和地區人口快速發展
+新生南北路是台北市區中南北向的重要道路
+羅斯福路以及中山南北路是台北市區西側南北向的重要道路
+公館商圈發展的早所以沒有良善長遠的都市規劃
所以會有大量從(或經)永和經永福橋要進入台北市區的車輛
會走:思源街左轉汀洲路三段右轉羅斯福路三段316巷 來到羅斯福新生路口
如此繁忙又狹小的路口 設置平面人行穿越道是非常危險的
故此路口設有人行地下道供行人往返羅斯福路東西側/新生南路南北側
除非1.把公館商圈整個砍掉重練
讓思源街可以大方的直接連到羅斯福新生路口(由T字路口變成十字路口)
2.新生南北路不再重要
3.羅斯福路以及中山南北路不再重要
4.永和沒人了
5.台北市區不再重要
6.有人很腦殘
不然的話 羅斯福路三段316巷口是不會開放行人合法在地面上穿越馬路的
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