Fw: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中已刪文

看板MobileComm作者 (ElonMusk)時間2月前 (2024/02/27 06:15), 2月前編輯推噓28(29推 1噓 74→)
留言104則, 37人參與, 2月前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1bstiWkn ] 作者: Subscript9 (小火車過客) 看板: MRT 標題: Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中 時間: Mon Feb 26 01:38:38 2024 原文43 Apple Pay搭台北捷運這件事，要分兩件事講： Apple Pay 信用卡： 台北捷運正在做了，可以參照我之前的文，跟Apple Pay無關，只要是信用卡感應都能搭， 也能支援QR Code乘車碼，之後Token高機率淘汰 #1bMnfdmo (MRT) Apple Pay 交通卡： 這是悠遊卡等電子票證公司的範疇，上了不只台北捷運可以用，公車、渡輪、纜車和小額支 付平台如自動販賣機、商店等均可以使用 但目前已經幾乎不可能實現了，悠遊卡公司去年在台北市議會的業務報告上闡明，Apple不 再接受客製化的交通卡標準，未來僅接受EMV標準，剩下就不說了跟本板無關 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.169.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708882720.A.BB1.html
→
02/26 02:07, 2月前 , 1F
快速交通卡要連線式票證設備才支援. 台灣沒一家合格.
02/26 02:07, 1F
→
02/26 02:09, 2月前 , 2F
信用卡與QRCODE要閘門升級這二個模組.還要找收單銀行.
02/26 02:09, 2F
→
02/26 02:13, 2月前 , 3F
EMV讀卡機 + 辨識鏡頭
02/26 02:13, 3F
→
02/26 03:54, 2月前 , 4F
台灣的ic卡都用離線式的吧
02/26 03:54, 4F
推
02/26 06:12, 2月前 , 5F
之前面試悠遊卡，他們說應該是不可能搞ABT
02/26 06:12, 5F
推
02/26 07:21, 2月前 , 6F
所以可以這麼說 中國許多城市的交通卡在蘋果關閉業務
02/26 07:21, 6F
→
02/26 07:21, 2月前 , 7F
前就搶得先機，我們太慢了對嗎？
02/26 07:21, 7F
悠遊卡2015年接洽蘋果簽NDA了，我也不知道這個時間點到底慢不慢，不過確定的是蘋果的 亞洲開發資源後來都放在韓國了 ※ 編輯: Subscript9 (1.161.169.233 臺灣), 02/26/2024 08:04:20
推
02/26 08:05, 2月前 , 8F
台灣對蘋果這麼死忠 不管做不做都賣爆 也不用怪蘋果不
02/26 08:05, 8F
→
02/26 08:05, 2月前 , 9F
重視台灣
02/26 08:05, 9F
這個嘛，蘋果主動找上健保署想做數位健保卡加入Apple錢包，然後tap to pay台灣也是美 國以外第一個上的地方，有時候我都不知道是不是真的悠遊卡不給力
推
02/26 09:07, 2月前 , 10F
感謝原po回覆 ^^
02/26 09:07, 10F
推
02/26 09:25, 2月前 , 11F
北京一卡通結合蘋果錢包已邁入第8年
02/26 09:25, 11F
推
02/26 09:46, 2月前 , 12F
蘋果在臺灣又不用拼市佔率ㄏ
02/26 09:46, 12F
→
02/26 09:47, 2月前 , 13F
三星要拼市占的自然就會找其他公司合作，而其他家安卓
02/26 09:47, 13F
→
02/26 09:47, 2月前 , 14F
是直接躺平
02/26 09:47, 14F
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 10:08:29
噓
02/26 10:22, 2月前 , 15F
XDD 悠遊卡公司這樣說就信啦？！
02/26 10:22, 15F
→
02/26 10:23, 2月前 , 16F
只是悠遊卡公司或者北捷想不想而已，第二點不是問題
02/26 10:23, 16F
→
02/26 10:24, 2月前 , 17F
第一點的說是要做，但時間很好笑的不是2026年嗎？
02/26 10:24, 17F
悠遊卡公司要欺騙議會我也沒辦法
→
02/26 10:33, 2月前 , 18F
板上那麼多人吹的一卡通也沒啊
02/26 10:33, 18F
推
02/26 10:55, 2月前 , 19F
就悠遊卡不想放棄Mifare classic 想要蘋果客制 但蘋
02/26 10:55, 19F
→
02/26 10:55, 2月前 , 20F
果言明只支援Mifare DESFire以上
02/26 10:55, 20F
這是舊資訊了，依台北市議會去年10月的資料目前就算DESFire也不行
噓
02/26 11:31, 2月前 , 21F
看看悠遊卡董事長總經理都是哪些咖不就知道問題在哪
02/26 11:31, 21F
→
02/26 14:23, 2月前 , 22F
icash2.0是DESFire還不是沒上
02/26 14:23, 22F
推
02/26 14:24, 2月前 , 23F
感謝阿北聘用小凱當總經理 絕對不是酬庸
02/26 14:24, 23F
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:25:29 ※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:26:43
推
02/26 15:58, 2月前 , 24F
第一種信用卡搭乘 現新加坡、香港、倫敦已有 但他們單程票
02/26 15:58, 24F
→
02/26 15:58, 2月前 , 25F
方式仍存在吧？會因開通直接嗶信用卡 北捷Token就消失嗎？
02/26 15:58, 25F
推
02/26 16:01, 2月前 , 26F
樓上，應該會跟高捷一樣轉QR Code後讓代幣大幅消失吧
02/26 16:01, 26F
推
02/26 19:53, 2月前 , 27F
新加坡似乎還真的沒有單程票了
02/26 19:53, 27F
→
02/26 21:05, 2月前 , 28F
悠遊卡公司有跟google談過上google wallet嗎？
02/26 21:05, 28F
→
02/26 21:05, 2月前 , 29F
打開悠遊付也是有一點麻煩
02/26 21:05, 29F
推
02/26 21:39, 2月前 , 30F
悠遊卡公司自己拒絕谷歌啊，因為不能小額支付，結果逼
02/26 21:39, 30F
→
02/26 21:39, 2月前 , 31F
乘車也不行，夠可悲吧
02/26 21:39, 31F
推
02/26 21:57, 2月前 , 32F
倫敦單程票當然還是在，要考慮到不常用或是遊客之類
02/26 21:57, 32F
→
02/26 21:57, 2月前 , 33F
的人，一樣是幾十年前的磁條紙卡沒變
02/26 21:57, 33F
還有 67 則推文
還有 2 段內文
→
02/27 16:28, 2月前 , 101F
一直*跳針
02/27 16:28, 101F
推
02/27 16:30, 2月前 , 102F
信用卡方案技術早就成熟可以推了，為何北捷遲遲不
02/27 16:30, 102F
→
02/27 16:30, 2月前 , 103F
推？每次被問，北捷就開始跳針跟蘋果談判不順利。
02/27 16:30, 103F
→
02/27 16:30, 2月前 , 104F
明眼人都看得出北捷就是想死守悠遊卡支付地盤，然
02/27 16:30, 104F
→
02/27 16:30, 2月前 , 105F
後拿蘋果出來背鍋，這個劇本玩10年，不累嗎
02/27 16:30, 105F
→
02/27 16:33, 2月前 , 106F
北捷是挺擺爛的啦 但那跟AP悠遊卡談不攏是兩回事 信
02/27 16:33, 106F
→
02/27 16:33, 2月前 , 107F
用卡進站也跟蘋果無關吧
02/27 16:33, 107F
→
02/27 16:35, 2月前 , 108F
所以焦點就別放在iPhone上了 督促北捷趕快把信用卡
02/27 16:35, 108F
→
02/27 16:35, 2月前 , 109F
入站落實比較實在點 畢竟高捷機捷都弄出來了
02/27 16:35, 109F
推
02/27 16:36, 2月前 , 110F
要保護自己 其它卡/支付 原價就解決了
02/27 16:36, 110F
→
02/27 16:45, 2月前 , 111F
要等全面esim化sim卡槽消失那慢慢等吧
02/27 16:45, 111F
→
02/27 16:46, 2月前 , 112F
在那之前nfc-sim用戶就繼續爽刷就好
02/27 16:46, 112F
→
02/27 16:46, 2月前 , 113F
esim理論上可以沿用nfc-sim概念 我是很歡迎
02/27 16:46, 113F
→
02/27 17:10, 2月前 , 114F
好奇為何不期待一卡通上AP 一卡通一樣可以刷北捷
02/27 17:10, 114F
→
02/27 17:13, 2月前 , 115F
因為一卡通在台北幾乎只有交通用途吧 而且北捷卡一
02/27 17:13, 115F
→
02/27 17:13, 2月前 , 116F
卡通這麼久 幾乎習慣都定下來了 北市也管不到一卡通
02/27 17:13, 116F
推
02/27 17:14, 2月前 , 117F
一卡通還不能加值
02/27 17:14, 117F
→
02/27 17:15, 2月前 , 118F
而且一卡通主場的高捷入站方式就沒像北捷毛這麼多
02/27 17:15, 118F
→
02/27 17:21, 2月前 , 119F
一卡通上AP就沒加值問題了吧
02/27 17:21, 119F
→
02/27 17:22, 2月前 , 120F
AP用戶就缺過北捷閘門方法不是嗎 一卡通也能刷U拜
02/27 17:22, 120F
→
02/27 17:23, 2月前 , 121F
北捷不會推信用卡的 看著吧....
02/27 17:23, 121F
→
02/27 17:23, 2月前 , 122F
公車也能搭 取代悠遊卡不覺得有什麼好嫌的
02/27 17:23, 122F
推
02/27 17:51, 2月前 , 123F
北捷推信用卡就賺不到外籍遊客的卡費100元了
02/27 17:51, 123F
→
02/27 18:45, 2月前 , 124F
蘋果不用拼市占，悠遊卡也不用，當然一卡通較有希望
02/27 18:45, 124F
→
02/27 18:46, 2月前 , 125F
高捷跟一卡通都已經領先多久了
02/27 18:46, 125F
推
02/27 19:02, 2月前 , 126F
一卡通領先什麼？
02/27 19:02, 126F
→
02/27 19:10, 2月前 , 127F
北捷在台灣捷運系統就是最落後的
02/27 19:10, 127F
→
02/27 19:11, 2月前 , 128F
外國人看到高捷可以信用卡都覺得台北的為何不行？
02/27 19:11, 128F
→
02/27 19:11, 2月前 , 129F
笑死
02/27 19:11, 129F
推
02/27 19:33, 2月前 , 130F
北捷也可以用信用卡阿！
02/27 19:33, 130F
推
02/27 20:06, 2月前 , 131F
我就慢慢等 看何時會有
02/27 20:06, 131F
→
02/27 20:58, 2月前 , 132F
北捷能刷的信用卡是聯名卡上的悠遊卡功能吧
02/27 20:58, 132F
→
02/27 21:08, 2月前 , 133F
北捷能用信用卡悠遊卡，那能用信用卡 呵
02/27 21:08, 133F
→
02/27 21:27, 2月前 , 134F
信用卡就只能去金魚缸買票囉
02/27 21:27, 134F
推
02/27 21:37, 2月前 , 135F
天龍國人果然只活在天龍國
02/27 21:37, 135F
推
02/27 21:45, 2月前 , 136F
高捷能用信用卡也跟一卡通沒關係啊 不要笑死人了
02/27 21:45, 136F
推
02/27 22:24, 2月前 , 137F
櫃檯可以用信用
02/27 22:24, 137F
→
02/27 22:24, 2月前 , 138F
卡阿！是不是平常沒在搭車？
02/27 22:24, 138F
→
02/27 22:30, 2月前 , 139F
自己的信用卡不能用 怪北捷 笑死...
02/27 22:30, 139F
→
02/27 23:14, 2月前 , 140F
願意每次都櫃檯買票的話連悠遊卡都不需要了...
02/27 23:14, 140F
‣ 更多 Paravion 的文章
文章代碼(AID): #1btGriQD (MobileComm)