Re: [問題] 註銷悍馬車駕照?

看板Militarylife作者 (FUTURE)時間14年前 (2010/01/20 00:19), 編輯推噓21(21推 0噓 28→)
留言49則, 11人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
車材業務士 印象中是負責 車輛相關材料的申請之類的工作 由二級廠那邊欠撥的料件 再由業務士去大賣場找看看有沒有可以買的料件 如果沒有再向上呈報 所以 機油保養這工作 應該要找輪保士吧!! 輪車保養下士 問看看他每日每週每月到底怎麼在保養的 保修表拿出來就知道了.. 每台車從五油三水、胎壓、煞車系統、傳動系統、車體清潔、方向燈煞車燈...等等， 都要一項項檢查到位的.. 去找輪保士吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.140.186.123
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痛痛兩表也是假資料...
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謝謝chenyusen分享，我一併納入luckymore板友專區囉
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對啊 每次都看到志願役下士 督導來了 才把車開上保養溝
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資料都是大約半個月 一疊一疊的在寫 真的很該死
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軍中最誇張的秘密：編制不按編制
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這東西我在高裝檢時才發現 佔保養缺的 在做顧大門的
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等到督導來的時候 技工服才穿上去 根本就都做做樣子
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油耗紀錄也是 都亂填 1.75 會出現50加崙以上的油量
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滅火器日期 也只是印上新的日期 蓋上去而已 = =
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一切的假資料 督導還不是沒事 因為他只要看到有做就好
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囧 我把二級廠的一堆秘密都說出來 會不會被約談啊
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ㄟ...chenyusen大大，這個秘密我也知道...
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我也沒辦法確定您的內容妥不妥適，不然小弟建議您修文好了
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有勞囉!謝謝!
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這不算秘密啦= =
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XDD 還是其實各單位二級廠都是這麼在幹的 那就不意外了
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我之前單位 我花了兩年的時間才把二級廠編制正常化..
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我是小金門二級廠輪保士...看到您說的彷彿是我過去的回憶
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我在裝校受訓就是要訓練到我的資料能一到三級都督不爆!!
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我是二級場的通管...哇...修車高手應該有不少榮譽假,前提是
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就因為編制不正常 所以原作者的學弟被連累 真的很衰
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輪管要紅....
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偷偷問一下 現在二級廠有真的在維修嗎 我那都委外了
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我看要不要徵文寫一下二級廠血淚史好了= =
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會維修檢查車輛的人 大概只剩士官長 其他一律進場
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我當初作輪保 做到只剩下一張嘴巴= = 真丟臉
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委外只有中戰，但中戰換油還是二級廠在做吧
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我那單位小青蛙1.75 10.5 大巴士 中戰 全部都是民間車廠
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不是進來營區內維修 就是開車送到車廠大修= =
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記得我們單位,民用車型都是委外,包括小青蛙,得利卡,點75
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十頓半等,兩頓半跟悍馬就要找二級場跟聯保廠
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真好 我以前單位車超多 三十幾輛都要自己保養= =
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是輪管丟臉...
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委外的好處是,車子的妥善率不再是像保么五般,寫好看的
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缺點是運輸官跟運輸士的文書業務量大增...爽到了保養排
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委外麻煩的是明明很好修的東西要等好久才能修好
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自己修又會被罵，我的輪保就常跟我抱怨..y
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如果修的是常常要用的車的話,例如軍A軍B十頓半,半天到一
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天民間車廠就修好給你看 XD
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二級廠血淚史應該會無意間變成大爆料
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<--沒有經歷過二級廠血淚史的二級廠人員...因為我們新接
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收一個裝步營,廠房就送人去了,保養組的人就直接被拉去
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後勤科保養公文去了 ORZ
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集用場沒人 兼職都有 不然就是丟給兵去做
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如果能再讓我開軍車到民間廠去的話，可考慮再當一天的兵
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我記得以前都是照抄 哪有什麼保養 都馬亂保一通
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輪管只負責申請料件 修車通常都是保管人跟輪保再傷腦筋
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我們都是輪車負責人自已用(上油, 檢查, 寫白表)
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保15-002表也是各輪車自己寫.
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