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討論串[討論] 菲律賓遊覽車劫持事件
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很多人看過不過還是貼一下. http://www.youtube.com/watch?v=LAU1kwMWCRQ. 2003年4月11日柏林銀行搶匪挾持巴士逃亡的攻堅影片. 車上歹徒一人持械 人質兩名. 負責突襲的是柏林特警SEK. 從發動突襲到第一個人入窗只花了8秒. 多組人同時破窗的速度之快乾淨
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一個簡單的答案是不可能。但是一個接近問題核心的答案是.... 他們接受過的巴士反恐訓練的形骸化和實際的差距問題，已經僵化了整個應對. 首先我們要先釐清這個攻堅的主角是誰，他並不是菲律賓的反恐王牌SAF，. 事實上他只是菲律賓國警(Philippine National Police,PNP)的王牌，
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回上篇的推文. http://www.youtube.com/watch?v=c7219s9HQAc&feature=related. GSG9跟SEK的演習影片,2:21秒處在車外放了煙霧彈,理由不明= =?. 我想應該是震撼彈,不放車內是因為怕過大的聲響跟閃光會傷害人質. 他先敲破窗戶以後才放震
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很明顯的 完全沒演練. 如果有事前演練 那就算沒搞到和被劫持的巴士同一型的車 好歹設計圖也拿的到. 更別說不曉得那該死的車門怎麼開. 這也是沒有事前規劃演練的證明. 不然從發生劫持到攻堅 會連基本的設計圖都沒有??. 不說別的. 法國GIGN當年劫機事件 面對的是比這個警察還兇悍更多的恐怖分子. 除
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GIGN在1974年創立，1976年的吉布提事件就打響了特戰圈中的名聲。. 1976年2月4日，一群索馬利亞恐怖份子在吉布提的法國駐外基地外挾持了一輛校車，. 校車上載著30名法國軍人的子女與兩名職員，車子被開到索馬利亞的邊境處。. 法國政府第一時間決定派遣GIGN前往營救，GIGN到達該地勘查後發
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