[新聞] 韓軍將自主研發尖端航空發動機

看板Military作者時間4月前 (2023/12/28 18:40), 編輯推噓26(28推 2噓 53→)
留言83則, 28人參與, 4月前最新討論串1/1
原文來源： https://cn.yna.co.kr/view/ACK20231226002900881 原文摘要： 韓軍將自主研發尖端航空發動機 韓聯社首爾12月26日電 韓國防衛事業廳26日表示，計畫在2030年代中後期研製完成尖端 航空發動機，以實現航空武器體系技術國產化，促進航空產業發展。 防衛事業廳在當天舉行的“尖端航空發動機概念研發計畫發佈會暨企業座談會”上發佈上 述計畫。尖端航空發動機技術被列為科學技術資訊通訊部評選的12大國家戰略技術和國防 部評選的10大國防戰略技術，其在經濟和安全方面具有重要意義。 據悉，防衛事業廳計畫在2030年代後半期研製完成能搭載至韓產戰機的1.5萬磅力（lbf） 級渦輪風扇發動機。超過1萬磅力的戰機被歸類為噴氣機。國防科學研究所（ADD）等相關 部門正致力於開展航空發動機設計、材料、製造工程和零部件技術方面的研發工作，考慮 到民間企業目前尚未掌握自主設計和製造航空發動機所需的成熟技術，推測韓國自主研發 航空發動機尚需時日，並且需要大量預算支援。 對於研發理由，防衛事業廳表示，在未來戰場擴展至航空宇宙領域、軍工產業成為韓國未 來主力產業的背景下，自主研發航空發動機的必要性日益凸顯。（完） 心得感想： 韓國要研發戰機引擎了 計畫在2030年代中後期研製完成 我猜到時是用在下一代教練機/輕攻擊機上吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.243.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1703760057.A.FD4.html
→
12/28 18:48, 4月前 , 1F
日本都沒辦法了
12/28 18:48, 1F
→
12/28 18:48, 4月前 , 2F
韓國還是洗洗睡吧
12/28 18:48, 2F
→
12/28 18:59, 4月前 , 3F
誰跟你說日本沒辦法的，你聽過IHI XF9嗎
12/28 18:59, 3F
→
12/28 19:03, 4月前 , 4F
韓國軍武大賣，一樓應該很崩潰www
12/28 19:03, 4F
推
12/28 19:06, 4月前 , 5F
哪天韓國戰機追上達梭也不是很意外
12/28 19:06, 5F
→
12/28 19:11, 4月前 , 6F
噴氣機…
12/28 19:11, 6F
→
12/28 19:12, 4月前 , 7F
他到底是要酸韓 還是捧韓阿? 跟韓國有什麼恩怨?
12/28 19:12, 7F
→
12/28 19:14, 4月前 , 8F
他的一貫作風就是這種沒有邏輯的發言
12/28 19:14, 8F
→
12/28 19:14, 4月前 , 9F
習慣就好了
12/28 19:14, 9F
推
12/28 19:15, 4月前 , 10F
一樓哈韓族
12/28 19:15, 10F
推
12/28 19:33, 4月前 , 11F
正常國家 可以技術交流和技轉
12/28 19:33, 11F
噓
12/28 20:20, 4月前 , 12F
一樓不捧韓了嗎
12/28 20:20, 12F
推
12/28 20:36, 4月前 , 13F
15000磅是很了不起嗎？基本上就是循著韓國車的路
12/28 20:36, 13F
→
12/28 20:37, 4月前 , 14F
不是好高騖遠的計畫
12/28 20:37, 14F
→
12/28 21:09, 4月前 , 15F
猜初始應該是找德國做技術移轉吧
12/28 21:09, 15F
→
12/28 21:13, 4月前 , 16F
一定是找合作技轉啊
12/28 21:13, 16F
推
12/28 21:15, 4月前 , 17F
加上資金充分的話， 二梯隊性能配價格優勢有機會
12/28 21:15, 17F
推
12/28 21:27, 4月前 , 18F
1.5萬磅就F100等級，是不到了不起，但站穩這個級距
12/28 21:27, 18F
→
12/28 21:28, 4月前 , 19F
競爭力就有了
12/28 21:28, 19F
→
12/28 21:29, 4月前 , 20F
上兩顆連重型戰機也推得動，加上韓國貨便宜特性，未
12/28 21:29, 20F
→
12/28 21:29, 4月前 , 21F
來市場可期
12/28 21:29, 21F
→
12/28 21:39, 4月前 , 22F
韓國這顆目標應該是F404到F414之間吧 跟中科院的目
12/28 21:39, 22F
→
12/28 21:39, 4月前 , 23F
標差不多
12/28 21:39, 23F
噓
12/28 22:46, 4月前 , 24F
日本的發動機都逼近猛禽的f119了…
12/28 22:46, 24F
→
12/28 22:46, 4月前 , 25F
日本材料科學優勢韓國大概再五十年都追不上
12/28 22:46, 25F
→
12/28 23:10, 4月前 , 26F
用自主研發這幾個字，會讓我想到牆國山寨科技
12/28 23:10, 26F
推
12/28 23:18, 4月前 , 27F
很有機會
12/28 23:18, 27F
→
12/28 23:37, 4月前 , 28F
台灣都想搞2萬磅發動機區區1.5萬磅沒這麼困難
12/28 23:37, 28F
推
12/28 23:56, 4月前 , 29F
剛失敗又來，真有決心
12/28 23:56, 29F
推
12/29 05:34, 4月前 , 30F
日本的發動機都出來幾年的新聞了，還是沒有裝在任
12/29 05:34, 30F
→
12/29 05:34, 4月前 , 31F
何 戰機使用，合作的項目也沒有說要使用
12/29 05:34, 31F
→
12/29 05:35, 4月前 , 32F
說有能力自製發動機？可能跟台灣自製的f124一樣吧？
12/29 05:35, 32F
→
12/29 05:36, 4月前 , 33F
當然日本如果說是自製推力稍微低一些的發動機應該是
12/29 05:36, 33F
→
12/29 05:36, 4月前 , 34F
沒有問題啦
12/29 05:36, 34F
→
12/29 05:36, 4月前 , 35F
但直接說日本能做f119等級太誇大
12/29 05:36, 35F
→
12/29 06:24, 4月前 , 36F
人家說的是推力等級跟F119接近
12/29 06:24, 36F
推
12/29 06:46, 4月前 , 37F
日本那時能做f119等級了= =
12/29 06:46, 37F
→
12/29 06:47, 4月前 , 38F
也沒有人買單
12/29 06:47, 38F
→
12/29 06:47, 4月前 , 39F
自製的
12/29 06:47, 39F
推
12/29 08:30, 4月前 , 40F
眾鳥在林不如一鳥在手
12/29 08:30, 40F
推
12/29 08:44, 4月前 , 41F
韓華能自製 F100跟F414
12/29 08:44, 41F
推
12/29 09:34, 4月前 , 42F
早就能做？最早的新聞約5年前還有說個種測試中的，
12/29 09:34, 42F
→
12/29 09:34, 4月前 , 43F
但是五年內英日合作的戰機也沒有採用日本發動機啊？
12/29 09:34, 43F
→
12/29 09:35, 4月前 , 44F
如果看合作計畫2030年代服役，日本現在就有f119等
12/29 09:35, 44F
→
12/29 09:35, 4月前 , 45F
級拿來改一下到時就能符合了，可是沒有
12/29 09:35, 45F
→
12/29 09:36, 4月前 , 46F
很多時候工程原型-＞量產-＞可靠的產品
12/29 09:36, 46F
→
12/29 09:36, 4月前 , 47F
距離不是大家鍵盤那樣容易的
12/29 09:36, 47F
→
12/29 09:37, 4月前 , 48F
法國自製的發動機，都是上了飛機到了戰場的
12/29 09:37, 48F
推
12/29 10:03, 4月前 , 49F
ge表示欣慰
12/29 10:03, 49F
推
12/29 10:27, 4月前 , 50F
幾年前辱台捧韓，近年轉成誇張貶韓誘發大家幫韓說
12/29 10:27, 50F
→
12/29 10:27, 4月前 , 51F
好話
12/29 10:27, 51F
推
12/29 10:28, 4月前 , 52F
引擎這種東西研發燒錢，真的做出來沒有生產規模，
12/29 10:28, 52F
→
12/29 10:28, 4月前 , 53F
成本壓不下來，一樣燒錢。日本不是做不出對比美國同
12/29 10:28, 53F
→
12/29 10:28, 4月前 , 54F
等級的引擎，而是有沒有必要花這麼多錢去扶植自己
12/29 10:28, 54F
→
12/29 10:28, 4月前 , 55F
的相關產業，以韓國的工業水準，搞自主引擎當然沒
12/29 10:28, 55F
→
12/29 10:28, 4月前 , 56F
有問題，給它幾年一定能搞出名堂，問題在於這顆引
12/29 10:28, 56F
→
12/29 10:28, 4月前 , 57F
擎用在外銷的戰機上，買家要不要買單還是一個未知
12/29 10:28, 57F
→
12/29 10:28, 4月前 , 58F
數。
12/29 10:28, 58F
推
12/29 10:34, 4月前 , 59F
沒人使用=沒量產=很多使用問題沒有解決
12/29 10:34, 59F
→
12/29 10:34, 4月前 , 60F
這時說能力不是不行，但是需要打個折扣
12/29 10:34, 60F
→
12/29 10:35, 4月前 , 61F
韓國在邏輯芯片製造上輸台灣
12/29 10:35, 61F
→
12/29 10:36, 4月前 , 62F
但是記憶體，大型工程，重工，都領先台灣
12/29 10:36, 62F
→
12/29 10:36, 4月前 , 63F
舉例日本mrj航空計畫，造出原型機，最後沒有量產
12/29 10:36, 63F
→
12/29 10:37, 4月前 , 64F
你都不能說日本100%可以生產民用飛機了
12/29 10:37, 64F
→
12/29 10:38, 4月前 , 65F
何況是連找一家飛機進行測試都沒有的飛機引擎
12/29 10:38, 65F
推
12/29 12:20, 4月前 , 66F
台灣燒在半導體的錢有成果，韓國燒在重工也有啊
12/29 12:20, 66F
推
12/29 12:22, 4月前 , 67F
而且台灣相當於被全世界軍火禁運，環境更不利
12/29 12:22, 67F
→
12/29 12:29, 4月前 , 68F
美國爸要不要偷偷幫，也是充滿各種政治不確定性
12/29 12:29, 68F
推
12/29 12:37, 4月前 , 69F
IHI F7 了解一下
12/29 12:37, 69F
推
12/29 12:46, 4月前 , 70F
其實韓國半導體，也是不差，記憶體世界第一，如果
12/29 12:46, 70F
→
12/29 12:46, 4月前 , 71F
不看台積電，真的不能說三星爛
12/29 12:46, 71F
推
12/29 12:47, 4月前 , 72F
ihi f7最大推力60kn
12/29 12:47, 72F
推
12/29 12:48, 4月前 , 73F
就算讓你放大一倍才能說跟f119一樣吧？
12/29 12:48, 73F
→
12/29 12:48, 4月前 , 74F
你要說放大一般很簡單嗎？
12/29 12:48, 74F
→
12/29 12:50, 4月前 , 75F
f124才 42kn的推力，現在台灣能做80kn的發動機嗎？
12/29 12:50, 75F
→
12/29 12:51, 4月前 , 76F
wiki上改到極限的f124xx,那種圖紙貨都算才70多
12/29 12:51, 76F
推
12/29 13:18, 4月前 , 77F
一樓喝機油沒？
12/29 13:18, 77F
推
12/29 15:11, 4月前 , 78F
為啥要喝日本的沒量產啊，當作沒有也可以啊
12/29 15:11, 78F
推
12/29 16:21, 4月前 , 79F
喝機油那個不是給一樓的梗啦！
12/29 16:21, 79F
推
12/30 00:53, 4月前 , 80F
系統整合的東西感覺日本都做不好，他們就是某塊很強
12/30 00:53, 80F
→
12/30 00:53, 4月前 , 81F
，全弄成本會爆炸高，反而韓國跟中國人相反，做產品
12/30 00:53, 81F
→
12/30 00:53, 4月前 , 82F
蠻強的，但是基礎科學不行
12/30 00:53, 82F
推
12/31 12:48, 4月前 , 83F
美國之外我最看好的就是日本跟英國合作的發動機
12/31 12:48, 83F
‣ 更多 madeinheaven 的文章
文章代碼(AID): #1bZL2v_K (Military)