[情報] 烏克蘭一架SU-27戰機在演練公路起降時,撞上路標

看板Military作者 (747-8I)時間3年前 (2020/08/29 01:29), 3年前編輯推噓30(30推 0噓 53→)
留言83則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
https://www.facebook.com/defencenewsblog/posts/2741046886113814 https://reurl.cc/Q39DO2 是飛行員自己而不是地勤的疏失,飛行員不慎把SU-27飛到未清整的區域降落 因而撞上路標,飛行員馬上重飛後再降落 然而卻沒發生FOD飛安意外,因為撞斷的路標沒吸進去,卡在進氣道外圍XD https://i.imgur.com/I1CK541.jpg
不然整架飛機都毀了XD -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.72.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1598635784.A.F22.html
推
08/29 01:37, 3年前 , 1F
進氣道與機身接合那塊看起來好粗糙
08/29 01:37, 1F
俄系中系軍機加工粗糙的先天缺陷,沒辦法
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08/29 01:46, 3年前 , 2F
那個加工....俄系中系真的都那樣？
08/29 01:46, 2F
推
08/29 01:46, 3年前 , 3F
強運....
08/29 01:46, 3F
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08/29 01:47, 3年前 , 4F
美系的也會嗎？
08/29 01:47, 4F
推
08/29 01:55, 3年前 , 5F
笑了
08/29 01:55, 5F
推
08/29 02:08, 3年前 , 6F
簡直融合成機身的一部分了
08/29 02:08, 6F
推
08/29 02:38, 3年前 , 7F
Rough & Tough 是戰鬥民族工藝真諦
08/29 02:38, 7F
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08/29 02:57, 3年前 , 8F
笑加工的去看看台灣退下來的美系戰機
08/29 02:57, 8F
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08/29 02:58, 3年前 , 9F
很多公園都會放 F5系列
08/29 02:58, 9F
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08/29 02:59, 3年前 , 10F
還沒進入隱身世代前 皮實耐操低成本好保養才是真的
08/29 02:59, 10F
推
08/29 02:59, 3年前 , 11F
F16完全屌打為什麼不能笑
08/29 02:59, 11F
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08/29 02:59, 3年前 , 12F
表面塗裝與細節處理沒那麼重視啦
08/29 02:59, 12F
推
08/29 03:30, 3年前 , 13F
真難以想像，世界頂級的軍武，加工面竟然也可以這麼平
08/29 03:30, 13F
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08/29 03:30, 3年前 , 14F
易近人
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08/29 06:11, 3年前 , 15F
不用幫烏克蘭辯護吧? 這種粗糙風格的做工根本是土砲一枚。
08/29 06:11, 15F
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08/29 06:24, 3年前 , 16F
公園的F-5E也不是這種狂野風 https://imgur.com/DYeftDK
08/29 06:24, 16F
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08/29 06:27, 3年前 , 17F
看吧 一些開飛機的都不看路還在滑手機@@
08/29 06:27, 17F
推
08/29 06:32, 3年前 , 18F
蘇聯設計果然耐操
08/29 06:32, 18F
推
08/29 07:13, 3年前 , 19F
話說Su-27進氣道有像Mig系那種有擋版嗎
08/29 07:13, 19F
推
08/29 07:46, 3年前 , 20F
小事，有保乙式的話報警回原廠出險就好（誤
08/29 07:46, 20F
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08/29 08:14, 3年前 , 21F
撿到招牌∠( °ω°)／
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08/29 08:15, 3年前 , 22F
當然有擋板XD 進氣道上面那個灰色孔洞就是
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08/29 08:33, 3年前 , 23F
蘇聯80年代細節就西方60年代加工精度
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08/29 08:36, 3年前 , 24F
即使匿蹤時代 俄系5代加工也是....
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08/29 08:36, 3年前 , 25F
國1麻豆呼叫天王 已可目視不明機識別證為台1佳冬 台1
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08/29 08:36, 3年前 , 26F
佳冬 將進行伴飛
08/29 08:36, 26F
推
08/29 08:36, 3年前 , 27F
竟然不是速限告示（？
08/29 08:36, 27F
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08/29 08:40, 3年前 , 28F
俄系風格就是這樣粗糙呀，耐用就好
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08/29 08:45, 3年前 , 29F
其實....也不耐用
08/29 08:45, 29F
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08/29 08:47, 3年前 , 30F
與F5E同期操作機幾乎都過壽限除役了
08/29 08:47, 30F
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08/29 08:47, 3年前 , 31F
尚存的多半是冷戰後缺錢封存很久
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08/29 08:48, 3年前 , 32F
後來太窮又翻新復役 不斷殺肉
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推
08/29 08:48, 3年前 , 33F
Su22，看看人家嘴巴懂得夾路標，你看你只會屁股夾飛彈
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08/29 08:48, 3年前 , 34F
怎麼行
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08/29 08:49, 3年前 , 35F
蘇系只是耐粗暴對待
08/29 08:49, 35F
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08/29 08:52, 3年前 , 36F
08/29 08:52, 36F
推
08/29 08:53, 3年前 , 37F
kuma我要幫忙說個話，F5也只剩EF在稱了吧...而且也是殺
08/29 08:53, 37F
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08/29 08:53, 3年前 , 38F
肉命
08/29 08:53, 38F
推
08/29 08:54, 3年前 , 39F
你看看他，笑的像孩子一樣（誤
08/29 08:54, 39F
推
08/29 09:06, 3年前 , 40F
Su-27跟F-5年代差了二十年，組裝品質還同等級根本笑死
08/29 09:06, 40F
推
08/29 09:31, 3年前 , 41F
F5 巴西跟泰國都還在一線，巴西還延壽想撐久一點。
08/29 09:31, 41F
韓國的F-5也還沒退勒 跟F-4一樣都還在第一線
推
08/29 09:39, 3年前 , 42F
F-15其實也很耐粗暴對待,以色列有降落過只剩單邊機翼的
08/29 09:39, 42F
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08/29 09:42, 3年前 , 43F
08/29 09:42, 43F
推
08/29 09:43, 3年前 , 44F
那是不一樣的意思...
08/29 09:43, 44F
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08/29 09:47, 3年前 , 45F
你們可以看SU57最近的影片 那座艙玻璃...
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08/29 09:47, 3年前 , 46F
我覺得俄羅斯空軍部長當初會沒興趣我也可想而知了
08/29 09:47, 46F
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08/29 09:47, 3年前 , 47F
高清空泡...我怎知到量產型你會給我怎樣的垃圾
08/29 09:47, 47F
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08/29 09:48, 3年前 , 48F
連玻璃都搞不定了 你怎跟我交代實際戰力會比SU35好
08/29 09:48, 48F
推
08/29 09:53, 3年前 , 49F
Solo Wing Pixie是特例中的特例，連麥當勞的工程師都無
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08/29 09:54, 3年前 , 50F
法模擬再現那次的情況
08/29 09:54, 50F
以色列的F-15在1982年的以敘戰爭中,還差點被MIG-21擊落(被AA-2打中尾管,發動機差點爆 炸) 雙發機一具發動機壞掉,FOD甚至被打中,還能返航的比比皆是,F-15的單翼降落大概是前無 古人後無來者
推
08/29 10:14, 3年前 , 51F
拼湊感好重，不會解體嗎
08/29 10:14, 51F
推
08/29 10:16, 3年前 , 52F
引擎推力越來越大 未來會不會出現沒有機翼也能飛?
08/29 10:16, 52F
推
08/29 10:25, 3年前 , 53F
(火箭
08/29 10:25, 53F
推
08/29 10:38, 3年前 , 54F
就算新造時是平順的，用久了也會因為應力問題變形
08/29 10:38, 54F
沙俄-蘇聯-俄羅斯的冶金技術從來沒有贏過西方世界,更別說後來的日韓
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08/29 10:43, 3年前 , 55F
飛行本就不一定機翼 有足夠升力就好
08/29 10:43, 55F
翼面是增加控制幅度
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08/29 10:44, 3年前 , 56F
機體有升力 甚至彈體也有升力
08/29 10:44, 56F
推
08/29 11:13, 3年前 , 57F
飛彈本來就是彈體提供升力
08/29 11:13, 57F
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08/29 11:14, 3年前 , 58F
彈翼只是穩定跟轉向
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08/29 11:15, 3年前 , 59F
機體也有提供升力叫升力體設計
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08/29 11:16, 3年前 , 60F
比如這篇的Su27機體本身就會產生升力
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08/29 11:22, 3年前 , 61F
蠻多飛彈有中翼或條翼提供升力啦
08/29 11:22, 61F
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08/29 11:23, 3年前 , 62F
彈體升力只是必備的升力分母之一
08/29 11:23, 62F
推
08/29 11:24, 3年前 , 63F
那是附加的 算特例
08/29 11:24, 63F
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08/29 11:24, 3年前 , 64F
只是任何突出的翼面都增加阻力
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08/29 11:25, 3年前 , 65F
提升升阻比，滑比較遠，但影響極速
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08/29 11:26, 3年前 , 66F
飛彈如不夠快 打遠程容易敵機機動太遠
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08/29 11:26, 3年前 , 67F
是怕雷達開機找不到或誤差過大
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08/29 11:26, 3年前 , 68F
所以區域遠程彈通常不依賴翼面升力
08/29 11:26, 68F
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08/29 11:27, 3年前 , 69F
早點用高速5-7馬赫衝到目標區
08/29 11:27, 69F
推
08/29 11:44, 3年前 , 70F
雙火箭引擎的設計比較有本錢加彈翼升力去延長航程
08/29 11:44, 70F
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08/29 11:45, 3年前 , 71F
比如又粗又大的區域防空飛彈
08/29 11:45, 71F
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08/29 11:55, 3年前 , 72F
以後轉彎都靠向量噴嘴 起降都靠舉升風扇
08/29 11:55, 72F
→
08/29 11:55, 3年前 , 73F
機體根本不需要機翼只要做成水塔樣子裝飛彈就好
08/29 11:55, 73F
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08/29 11:56, 3年前 , 74F
如果被我說中請叫我先知
08/29 11:56, 74F
推
08/29 12:02, 3年前 , 75F
B2:我拒絕 我全身都機翼
08/29 12:02, 75F
推
08/29 12:04, 3年前 , 76F
B52:沒關係，我讓你四顆引擎
08/29 12:04, 76F
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08/29 12:08, 3年前 , 77F
大水塔RCS很糟糕阿 趨勢應該是
08/29 12:08, 77F
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08/29 12:08, 3年前 , 78F
某阿伯設計師的等邊三角形+TVC控制
08/29 12:08, 78F
※ 編輯: yamatobar (114.24.72.213 臺灣), 08/29/2020 12:35:58
推
08/29 12:44, 3年前 , 79F
XF5U：
08/29 12:44, 79F
→
08/29 12:52, 3年前 , 80F
F15的機身結構本身就有升力體的效果
08/29 12:52, 80F
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08/29 12:54, 3年前 , 81F
然後又剛好沒有完全損壞液壓系統，還可以操控，用引擎
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08/29 12:54, 3年前 , 82F
來維持高度跟方向
08/29 12:54, 82F
推
08/29 15:06, 3年前 , 83F
Jack Northrop:我去看B-2開發 還可以背出YB-49數據歐
08/29 15:06, 83F
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