[新聞] 美國空軍購買F-15EX戰機 不確定數量

看板Military作者 (酵公菌)時間4年前 (2020/02/02 11:07), 編輯推噓33(33077)
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美國空軍購買F-15EX戰機 不確定數量 https://reurl.cc/31grVX 美空軍計劃向波音公司購買新的先進F-15EX鷹式戰鬥機,不過合約卻是「無期限交付/不 確定數量」(ID / IQ),這可能是因為美國空軍只確定要汰換機齡到期的F-15C,卻還在 評估數量。 軍事網(Military.com)報導,美國政府的採購和獎勵網站beta.sam.gov上的通知,出現了 兩份採購合約,一份是購買F-15EX,另一份是這型戰機的F110發動機。 美國空軍機隊生命週期管理中心進一步解釋,目前打算與波音公司簽訂一份「無限期交付 /不確定數量」(ID / IQ)的唯一合約,以更新服役超過30年的F-15C/D機隊,並擴充 F-15E打擊鷹」的機隊。波音公司必須在2月7日前做出回應。 F-15EX,是一種基於F-15E打擊鷹戰機,更新航電與機體結構的款式,它的翼下載彈量比 以往的F-15高出兩倍以上,原本的F-15戰機能攜帶8枚飛彈,但是F-15EX可以攜帶到16枚 以上。掛載武器增加,意味著重量也增加,因此F-15EX將改用推力較大的通用電氣F110發 動機。 美國空軍的F-15C是在1983年服役的,擔任第一線防空作戰任務,至今已接近40年。其實 它不該服役那麼久,原本希望第5代戰機F-22猛禽,能夠在2000年左右取代F-15C的位置, 但是因為冷戰結束、國際局勢改變,F-22的產量不到200架,使得F-15C必須繼續服役,如 機體老化已成問題。 2017年,美國空軍官員對F-15C的壽命表示擔憂,空軍部長威爾遜(Heather Wilson)在去 年五月說:「F-15C的機身上遇到嚴重問題,縱樑上的金屬疲勞很明顯了。」 然而,令美國空軍與國會拿不定數量的原因在於,新的F-15EX不便宜,價格與F-35相當, 而且F-35正隨著產量增加而壓低價格,有可能出現F-15EX 比F-35貴的情況。 去年12月,美國國會批准8架F-15EX的預算,資金為10.5億美元(平均單價1.3億美元),但 根據2020財年國防撥款法案,國會又將購買數量限制在兩架,理由就是價錢。 現在五角大廈提出的新論點是,維持國防產商的持續活力。成本評估和計劃辦公室的高級 國防官員表示,他們之所以提倡購買波音公司的F-15EX,有一個重要理由是必須使波音公 司與洛克希德·馬丁公司,一起保持「強大的工業基礎」、「維持工業基礎的多樣性」。 也就是不能使一家國防產商壟斷美國軍工市場。 這位官員說:「保持多樣化的工業基礎,符合國防部的最大利益。多樣性越高,競爭就越 多,我們能到的更好的武器與合理價格。」 美國空軍預計到2030年代,第四代和第五代戰機能持續保持全面發展,包括第五代的F-22 猛禽、F-35A聯合打擊戰機,第四代的F-16戰隼、F-15鷹/打擊鷹,還有專職攻擊機A-10疣 豬。 心得感想: 美國空軍曾說過:絕不花一毛錢購買新的4代戰機 XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.252.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1580612858.A.4B2.html

02/02 11:17, 4年前 , 1F
翻譯:救救波音
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02/02 11:18, 4年前 , 2F
波音現在客機的問題處理好了嗎
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02/02 11:21, 4年前 , 3F
給波音輸血的意思吧?
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02/02 11:26, 4年前 , 4F
波音:有批老鷹好便宜啊?有需要就打這隻電話吧?
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02/02 11:31, 4年前 , 5F
波音的客機問題大到無法收拾了
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02/02 11:32, 4年前 , 6F
沒辦法 波音吃不到五代機市場,都快要從戰鬥機製造商消失惹
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02/02 11:33, 4年前 , 7F
有人說過做民航機的都是一些保守的人,做不出什麼好戰機
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02/02 11:39, 4年前 , 8F
連六代機也只會是諾格跟洛馬競爭,波音只能算插花跑龍套
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02/02 11:46, 4年前 , 9F
就內文看起來,這批老鷹一點都不便宜啊 XD
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02/02 11:48, 4年前 , 10F
波音這單會慢慢做吧
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02/02 11:50, 4年前 , 11F
軍方出發點蠻合理的,一般業界也常見這樣的策略考量
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02/02 11:51, 4年前 , 12F
避免因小失大,省了眼前的小錢,卻失了往後長期的利益
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02/02 12:30, 4年前 , 13F
翻譯:最近波音落賽,幫補
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02/02 13:34, 4年前 , 14F
我記得美軍自用版後期F15雖然相容兩種引擎
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02/02 13:34, 4年前 , 15F
但從來沒有讓F110版服役....只是備胎方案
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02/02 13:35, 4年前 , 16F
這少量特規F15EX 恐怕後勤不會開心
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02/02 13:36, 4年前 , 17F
這感覺就是避免洛馬與普惠太獨大
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02/02 13:37, 4年前 , 18F
要維持競爭. 未來競標才能壓價
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02/02 13:38, 4年前 , 19F
雖然波音在6代可能只是陪公子讀書
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02/02 13:44, 4年前 , 20F
只有外銷的F15有吃F110 ,自家使用的沒有
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02/02 13:48, 4年前 , 21F
感覺是在紓困波音
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02/02 14:06, 4年前 , 22F
當年YF-17也是來陪YF-16來讀書...結果...
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02/02 14:10, 4年前 , 23F
不,通用動力當年不是大咖 才冒險玩新技術
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02/02 14:11, 4年前 , 24F
當年F100不可靠 F16A只有單發也是冒險
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02/02 14:11, 4年前 , 25F
也還好美國空軍不介意
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02/02 14:26, 4年前 , 26F
F16就是來取代F104(單飛動機)...應該不會介意這個吧!
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02/02 14:35, 4年前 , 27F
當初J79是成熟貨 PW200不是.
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02/02 15:18, 4年前 , 28F
發動機是跟F15 PW100的發展型...不至於冒險吧!甚至維修
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02/02 15:18, 4年前 , 29F
也方便...
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02/02 15:20, 4年前 , 30F
PW100/200是同期產品 可靠度一樣慘
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02/02 15:20, 4年前 , 31F
早期那種可靠度真的是用冒險來形容
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02/02 15:21, 4年前 , 32F
F-16服役時還好 真正被影響最大的是F-15服役初期
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02/02 15:23, 4年前 , 33F
光跟F15同型發動機 優勢就很大了!可靠度是後來慢慢改進
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02/02 15:24, 4年前 , 34F
PW-220就發展出來了!
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02/02 15:25, 4年前 , 35F
真正發展型是80年代PW220,才穩定下來
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02/02 15:26, 4年前 , 36F
那時離YF16競標勝利已經很多年後了
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02/02 15:26, 4年前 , 37F
另外記得PW200還有改良套件 PW-220E...
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02/02 15:27, 4年前 , 38F
所謂改進其實是大改做新的發動機
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02/02 15:28, 4年前 , 39F
但早期真的蠻慘的 還導致老鷹短腿
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還有 31 則推文
02/02 18:18, 4年前 , 71F
現在就中東還會考慮增購轟炸什葉專用
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02/02 18:19, 4年前 , 72F
例如欺負葉門 據說1架轟炸鷹 抵數架其他
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02/02 18:19, 4年前 , 73F
窮人版雙發高速轟炸機.
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02/02 18:19, 4年前 , 74F
是它的新定位
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02/02 18:20, 4年前 , 75F
不是這市場也不大了. 看油豪增購意願而已
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02/02 18:23, 4年前 , 76F
波音:幫補QQ
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02/02 18:29, 4年前 , 77F
那些有能力負擔F15的國家大多都已經有訂製版了,不然
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02/02 18:29, 4年前 , 78F
就是去拿俄系機
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02/02 18:30, 4年前 , 79F
如果roc要買的話稅金會爆炸壽期內的後勤會出人命
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02/02 20:18, 4年前 , 80F
維持軍工業的多樣性 應該下單給NG買全新F-14EX
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02/02 20:31, 4年前 , 81F
宏觀調控
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02/02 20:56, 4年前 , 82F
可惜不是買上市十年乏人問津的F-15寂靜鷹
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02/02 21:28, 4年前 , 83F
買寂靜鷹才是傻子
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02/02 21:29, 4年前 , 84F
F-14EX是啥? 還玩可變翼? 神經病
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02/02 21:30, 4年前 , 85F
現在買新老鷹養新老鷹的前跟肥閃快差不多了 寧可買肥閃
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02/02 21:32, 4年前 , 86F
近年買的國家也是買打擊鷹舔地兼空優 空優鷹CP值不高
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02/02 21:32, 4年前 , 87F
帝國空軍連要不要新鷹換舊鷹都舉棋不定不定了
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02/02 21:34, 4年前 , 88F
這東西台灣玩不起 繼續用魔改戰隼才是正道
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02/02 21:35, 4年前 , 89F
還有 日本自產的F-15J一般來說不會跟老美
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02/02 21:35, 4年前 , 90F
原裝貨混為一談
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02/02 21:39, 4年前 , 91F
再怎麼魔改可變翼終究是負擔
02/02 21:39, 91F

02/02 21:40, 4年前 , 92F
日本的是特製版,老舊+特製零件=可以說是誰買誰倒霉
02/02 21:40, 92F

02/02 22:06, 4年前 , 93F
F-104J/DJ都曾經搞到ROCAF很頭痛,最後變成ROCAF中最
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02/02 22:06, 4年前 , 94F
短命的F-104
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02/02 22:50, 4年前 , 95F
波斯:F14EX阿拉貓貓,就靠我來搞了
02/02 22:50, 95F

02/02 23:08, 4年前 , 96F
施哥表示:F15J緊急升空的次數比F15C還多
02/02 23:08, 96F

02/02 23:20, 4年前 , 97F
話說這樣滿載降落不會有問題嘛? QQ
02/02 23:20, 97F

02/03 00:02, 4年前 , 98F
所以就要換成強化起落架
02/03 00:02, 98F

02/03 00:05, 4年前 , 99F
只是把AAM的數量加倍應該不會有太大問題 打擊鷹構型
02/03 00:05, 99F

02/03 00:06, 4年前 , 100F
更重的都能掛 AIM-120又不是AIM-54那種魔物
02/03 00:06, 100F

02/03 04:26, 4年前 , 101F
PW也搞到海軍啊……當年F-14A對氣流敏感到什麼樣子…
02/03 04:26, 101F

02/03 07:17, 4年前 , 102F
買了也只是當F-35的駝獸,不如航電從簡,有必要在掛夾艙
02/03 07:17, 102F

02/03 07:17, 4年前 , 103F
出門就好
02/03 07:17, 103F

02/03 12:03, 4年前 , 104F
波音客機那個沒救了吧,重新上市也沒航空公司敢買了
02/03 12:03, 104F

02/03 16:12, 4年前 , 105F
777X是最後的堡壘
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02/03 18:44, 4年前 , 106F
波音:大老幫復一下
02/03 18:44, 106F

02/03 19:51, 4年前 , 107F
TF33那是老引擎了 不能這樣比啦
02/03 19:51, 107F

02/03 19:52, 4年前 , 108F
TF30
02/03 19:52, 108F

02/04 00:42, 4年前 , 109F
輸血
02/04 00:42, 109F

02/04 09:10, 4年前 , 110F
應該單純要後方卡車,猜想的
02/04 09:10, 110F
文章代碼(AID): #1UDZpwIo (Military)