Re: [提問] 空軍運輸組是何時超過戰鬥組的?

看板Military作者sheenscott (sheenscott)時間5年前 (2019/04/21 03:26)推噓8(8推 0噓 7→)

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原文恕刪家人剛好是在做這個的，稍微分享一些自己聽到的軍武版首po，還請版上前輩多多指教空軍官校的飛行生大四畢業之後會開始上飛行線學生會按大學階段成績分成四個班，按班次順序來受訓第一班是成績最好的，也是同期最早受訓的，因此壓力會比較大而因為飛行的訓練是一但從飛行線上淘汰，就沒辦法再回去轉為地勤如果是比較後面的班然後又沒飛出來，前面受訓的時間就等於是浪費了 (現在因為比較缺人，所以這部分變化比較多) 所以據說也會有部分學生取巧到第二班去XD 至於訓練過程啊、會碰到的狀況啊、淘汰率這些可以參考國家地理頻道拍攝的節目，這邊就不多說了學生上飛行線之後會先到基本組去，學習基本的飛行原理、看儀表、基本飛行操作等而後會有放單飛、飛編隊之類的訓練，通通完訓之後就是分發到下一階段有空運組跟戰鬥組可以選，由於空運組人數比較少，然後選的人比較多所以競爭大一點就我所知從我家人還是學生的時候空運組就已經蠻熱門了(大概30多年前的事) 確實噴射機的加級有比螺旋槳機高，不過空運組會比較熱門的原因，就我聽到的話第一就是原文推文裡有提到，空運組退伍之後轉民航會比較容易一點不過我自己也知道很多戰鬥機轉民航的，畢竟對大多數軍退飛行員來說轉民航最大的坎是體檢跟英文能力XD 第二個原因我聽到的是空運組出來之後飛的飛機都是雙座的相對戰鬥機，一方面危險性比較低一些些，另一方面雙座機因為有兩個駕駛互相分擔飛行的工作會比較輕鬆一點也有些人是打算出去之後往專機隊走，基本上就是軍方的民航機(X 至於要決定到哪組，一般除了成績，還會參考教官認為自己的學生比較適合什麼一般大多數的女學生會去空運組，選戰鬥組的不多然後通常在這個時候，有些學生會突然出現很多奇怪的原因像是什麼平常沒有表達過意見媽媽突然打電話跟她說希望她能去空運組或是突然非常嚮往飛運輸機，覺得自己不適合戰鬥機XD 不少教官還是會建議他們到戰鬥組，像我家人就認為來空軍不就是要飛戰鬥機嗎(X 不過也是會有學生想去戰鬥組，但是教官反而覺得他不適合的案例就是了關於選組其實還有很多好玩的，不過就先在這邊打住了XD 以上也是我聽到的東西而已，不見得100%準確如果有講錯的，也請板上前輩們指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.5.251 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1555788390.A.FC3.html

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MartianIT

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suntex01

04/21 11:16, 5年前 , 2^F

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suntex01

04/21 11:16, 5年前 , 3^F

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