[新聞] M1A2戰車超重公路鐵路都不能運 將採購專

看板Military作者 (有初老症狀的鹹魚)時間5年前 (2019/04/02 23:12), 5年前編輯推噓44(45推 1噓 76→)
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原文來源： https://reurl.cc/kMj2G 原文摘要： 國防部將採購M1A2戰車，但目前國內鐵路無法運輸， 陸軍司令部表示，由於M1A2戰車因超寬、超高及超重等問題， 無法符合一般道路、鐵路及高速快速公路法令規範，國軍須自主建購輸具， 已同時對美採購美軍現役M1A2專用載具拖板車， 屆時在部署的作戰區成立專屬拖車隊，專責執行戰車機動運輸任務。 心得感想： 「M1A2專用載具拖板車」？？？ 台灣要買M1070？？？ 洪政哲最近新聞的準確度很有問題， 再觀察看看... 注意事項：請注意版規內容。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.71.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1554217957.A.99F.html
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04/02 23:16, 5年前 , 1F
中統拖車頭標示總重35頓
04/02 23:16, 1F
推
04/02 23:20, 5年前 , 2F
M1000板也要呀
04/02 23:20, 2F
對，甚至只會買M1000
推
04/02 23:23, 5年前 , 3F
高鐵軍列
04/02 23:23, 3F
推
04/02 23:29, 5年前 , 4F
台灣沒有5軸板車嗎？
04/02 23:29, 4F
不一定是5軸，但是M1A2這種特規重量的板車台灣數量應該不夠..
推
04/02 23:35, 5年前 , 5F
戰時部署也是要靠拖板車嗎？
04/02 23:35, 5F
推
04/02 23:38, 5年前 , 6F
戰時直接壓馬路？現在國軍記得也是委外吧
04/02 23:38, 6F
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04/02 23:39, 5年前 , 7F
還是說國軍還是有養車隊
04/02 23:39, 7F
推
04/02 23:43, 5年前 , 8F
小時侯看戰車壓過馬路，陸面慘不忍賭
04/02 23:43, 8F
推
04/02 23:47, 5年前 , 9F
應該說我單純好奇為啥M60都委外送了為什麼M1不能委外，印
04/02 23:47, 9F
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04/02 23:47, 5年前 , 10F
象中近年也沒看過陸軍有自己的車隊
04/02 23:47, 10F
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04/02 23:48, 5年前 , 11F
開戰應該也沒人在意路平不平了啦w
04/02 23:48, 11F
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04/02 23:49, 5年前 , 12F
不過沒開戰的時候車子還是要有移動的方法啦
04/02 23:49, 12F
開戰的時候更麻煩，臉書粉絲團有分享一篇80年代美軍在南韓部隊移動的回憶， 超麻煩的，一般橋梁上還要鋪上工兵橋補強...
推
04/02 23:51, 5年前 , 13F
有打算自己養車隊是不錯拉
04/02 23:51, 13F
推
04/03 00:05, 5年前 , 14F
移動ㄧ台戰車好累...
04/03 00:05, 14F
推
04/03 00:09, 5年前 , 15F
目前的戰車 都是跟民間拖板車業者租的吧
04/03 00:09, 15F
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04/03 00:10, 5年前 , 16F
到恆春公路上還蠻容易看到的
04/03 00:10, 16F
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04/03 01:15, 5年前 , 17F
民間沒這麼多特規板架吧
04/03 01:15, 17F
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04/03 01:32, 5年前 , 18F
金門馬路表示
04/03 01:32, 18F
推
04/03 01:46, 5年前 , 19F
金門很多是水泥路呀！
04/03 01:46, 19F
推
04/03 02:51, 5年前 , 20F
菜逼八問個: 這樣就不會超高超寬嗎??
04/03 02:51, 20F
會，但是不會超重，因為板車會分散M1A2的重量...
推
04/03 04:01, 5年前 , 21F
金門現在偶爾會甲車還是會跑出來晃啊
04/03 04:01, 21F
推
04/03 04:05, 5年前 , 22F
我現在才知道 M60A3 可以用鐵路運
04/03 04:05, 22F
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04/03 04:05, 5年前 , 23F
能運鐵路運的不是只有甲車嗎..
04/03 04:05, 23F
M60A3也不能喔，太寬會撞到月台... 所以這篇新聞有點奇怪...
推
04/03 06:13, 5年前 , 24F
美國的M-1 140mm炮實驗車是在鐵路運輸時被拍到的耶?
04/03 06:13, 24F
※ 編輯: sfsm (36.232.78.90), 04/03/2019 06:39:02
推
04/03 07:18, 5年前 , 25F
美國鐵路是寛軌。
04/03 07:18, 25F
推
04/03 07:18, 5年前 , 26F
內文寫超重我就認為是假文章了
04/03 07:18, 26F
沒錯！只要逃避問題就沒有問題了！ ※ 編輯: sfsm (36.232.78.90), 04/03/2019 07:23:47
推
04/03 07:37, 5年前 , 27F
大概又要跟交通部搞很久了 那種拖架肯定不合型式無法領牌
04/03 07:37, 27F
推
04/03 07:52, 5年前 , 28F
這直接用特殊車輛申請路權夜間移動了吧沒牌也不是不能用
04/03 07:52, 28F
推
04/03 08:14, 5年前 , 29F
推 沒錯！只要逃避問題就沒有問題了！
04/03 08:14, 29F
推
04/03 08:37, 5年前 , 30F
不買M1A2還有其他選則嗎?
04/03 08:37, 30F
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04/03 08:38, 5年前 , 31F
沒有
04/03 08:38, 31F
推
04/03 08:40, 5年前 , 32F
明明就有，有點小貴的M60升級案
04/03 08:40, 32F
還有 50 則推文
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04/03 13:17, 5年前 , 83F
重型履帶油耗大速度慢，買來大概也不遠程機動
04/03 13:17, 83F
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04/03 13:17, 5年前 , 84F
大拖車是要下基地用.
04/03 13:17, 84F
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04/03 13:20, 5年前 , 85F
日本10式掛上模組裝甲，其實也直逼50噸了
04/03 13:20, 85F
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04/03 13:20, 5年前 , 86F
且仍有防禦不足疑慮....它只求90式無外掛水準
04/03 13:20, 86F
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04/03 13:31, 5年前 , 87F
50噸級90式側面防禦類似80mm鋼板效率
04/03 13:31, 87F
推
04/03 13:41, 5年前 , 88F
重型車輛在台灣都市壓垮路面陷在坑裡時有所聞
04/03 13:41, 88F
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04/03 13:44, 5年前 , 89F
那是輪型接地壓力大，其實不是車重造成
04/03 13:44, 89F
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04/03 13:46, 5年前 , 90F
輪型無論多重，接觸面就一張A4 xN輪
04/03 13:46, 90F
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04/03 13:49, 5年前 , 91F
所以史泰克或雲豹接地壓都超過M1的兩倍
04/03 13:49, 91F
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04/03 13:50, 5年前 , 92F
較不適合水田與淤泥路段
04/03 13:50, 92F
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04/03 13:50, 5年前 , 93F
或是陸基太脆弱的特殊路段
04/03 13:50, 93F
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04/03 13:51, 5年前 , 94F
但沒辦法，只能取捨，你要能通過所有環境
04/03 13:51, 94F
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04/03 13:52, 5年前 , 95F
還是用飛的比較實際
04/03 13:52, 95F
推
04/03 14:25, 5年前 , 96F
所以陸軍才會拼命買攻擊直升機
04/03 14:25, 96F
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04/03 14:27, 5年前 , 97F
只是直升機能出動的時間有限
04/03 14:27, 97F
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04/03 14:28, 5年前 , 98F
地面還是要有能長時間支援的載具
04/03 14:28, 98F
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04/03 16:08, 5年前 , 99F
地面就輪車戰車都買吧，不可能有萬用載具
04/03 16:08, 99F
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04/03 16:10, 5年前 , 100F
輪的履的，視各區環境特性分配比例
04/03 16:10, 100F
推
04/03 17:50, 5年前 , 101F
鐵路也不能運…
04/03 17:50, 101F
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04/03 17:53, 5年前 , 102F
要24小時擋路回推還是得靠陸軍車輛，
04/03 17:53, 102F
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04/03 17:53, 5年前 , 103F
武直出擊較像瞬間放大絕，每次只持續幾分鐘
04/03 17:53, 103F
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04/03 17:54, 5年前 , 104F
露出長弓1分鐘標定全戰場，長弓地獄火齊射
04/03 17:54, 104F
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04/03 17:55, 5年前 , 105F
他就能溜回去了....
04/03 17:55, 105F
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04/04 08:54, 5年前 , 106F
鐵路是因為車站月台有改過
04/04 08:54, 106F
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04/04 10:42, 5年前 , 107F
履車上下又不會進月台...
04/04 10:42, 107F
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04/04 10:45, 5年前 , 108F
因為現在月台弄的比平台車還高.載戰車會去卡到月台
04/04 10:45, 108F
推
04/04 12:48, 5年前 , 109F
M60的平均單位重量好像跟M1A2差不多~M1不行 M60也不行吧
04/04 12:48, 109F
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04/04 13:09, 5年前 , 110F
主要是車寬車高不符台灣設計，得要重新弄
04/04 13:09, 110F
推
04/04 17:19, 5年前 , 111F
M1車高比較低反而可能用鐵運(可以用增高平車的方式處理)
04/04 17:19, 111F
推
04/04 17:42, 5年前 , 112F
如果想用鐵路運，載運的平車要重新弄高，不然經過
04/04 17:42, 112F
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04/04 17:42, 5年前 , 113F
車站時會撞到月台
04/04 17:42, 113F
推
04/04 18:45, 5年前 , 114F
你板車過月台大概就是一路車過去這樣xd
04/04 18:45, 114F
推
04/04 19:03, 5年前 , 115F
前幾年好像有人拍到CM11在平車上測試的照片
04/04 19:03, 115F
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04/04 19:04, 5年前 , 116F
就是履帶下又墊一塊東西
04/04 19:04, 116F
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04/04 19:08, 5年前 , 117F
現在的月台又修的更高了,然後M60就會有問題
04/04 19:08, 117F
推
04/04 19:22, 5年前 , 118F
能把台車弄高一點嗎?
04/04 19:22, 118F
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04/04 21:04, 5年前 , 119F
可以的, 然後M60就碰到電車線了
04/04 21:04, 119F
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04/04 21:34, 5年前 , 120F
淨高gg
04/04 21:34, 120F
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04/04 21:34, 5年前 , 121F
M60碰到電車線大概車廂也會碰到了...
04/04 21:34, 121F
推
04/04 22:21, 5年前 , 122F
M1車高反而較低
04/04 22:21, 122F
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