Re: [討論] 多彈頭散射後再集中攻擊之可能性
※ 引述《b777300 (su35s)》之銘言：
: 回覆上一篇某位大大的留言時，讓我想到要如何控制多彈頭散射後再集中攻擊同一個目標
: 的。
: 現代飛彈，不管哪種類型，最終都要透過各種導引方式來攻擊目標，在這之間其實都是要
: 透過尋標頭判斷目標位置後，飛控軟件計算軌道，並傳遞訊號調整飛彈彈翼或發動機噴嘴
: 來使彈體往目標飛去。
: 如果透過在飛控軟件中程式碼前置一段設定。
: 例如：原本是距離目標十公里時，解鎖釋放，啟動火箭發動機，加速至極限，飛向目標。
: 變更後：距離目標十公里時，解鎖釋放，啟動火箭發動機，加速至極限，向目標左側俯角
: 或仰角45度飛行三秒後，轉飛向目標。
: 或是參考俄羅斯S-300系列的變向噴推，可以在發射時透過噴推改變方向來加快攔截時間
: 。
: ……………………
: 會這樣想的原因是，具有突發性，可以讓敵軍來不及反應，當母體距離目標還有十～十五
: 公里距離時，敵軍通常會採用短程防空飛彈或等近距離用近迫系統打。
: 如果這時目標從一個變成五個，就會打亂原本的攔截規劃，而且近迫系統受限射程，所以
: 只能攔截1～3個目標。
: 如果採用多彈飽和攻擊太貴(5顆雄二貴還是1顆雄二+4顆地獄火貴？，要是可以甚至會考
: 慮採用精準導引火箭彈來打，只是威力差一點，但勝在可以一次攜帶20～36枚)。
有啊 怎麼沒有
這已經是上個世紀的技術了
Multi-warhead re-entry vehicle
多彈頭重返大氣層載具
原本一顆ICBM只裝一個大當量核彈頭
現在可以同時裝N個中當量核彈頭
ICBM在重返大氣層時將核彈頭釋放出來打擊同一個目標
大幅增加反彈道飛彈系統攔截的難度
而且只要miss一個 就是一座城市被毀滅
核武五強國每個也都大量使用 根本不是什麼新想法
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