[提問] 未來，台灣是否需要空中加油機？

看板Military作者TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)時間6年前 (2018/01/17 00:47)推噓7(9推 2噓 42→)

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看到最近的M503航道啟用事件吵得沸沸揚揚讓台灣於空中防備上增加了一層隱憂儘管M503航道是ICAO核准的國際航道任何國家的民用航空器，都可以合法申請使用而且也因為M503航道的啟用，間接限縮了中國大陸軍機侵犯台海領空的自由度說明白一點就是，M503航道為海峽兩岸之間的護城河這條護城河上，有許多國家的商船航行於其間藉此隔開海峽兩岸的軍事衝突發生只是護城河的說法終究只是理論實際上中國大陸的軍機真的要武力犯台還是可以藉由其他方式上下其手包括藉由宮古水道飛到台灣東岸是個另類的武力犯台方式在中國大陸的武力軍備咄咄逼人的態勢之下自己在思考的方向是，台灣是否應該要開始調整空中武裝的國防軍事力量了例如說，向美國軍購空中加油機很明顯就是個未來應當選擇的方向近期已經有美國的學者於新聞媒體明示美國政府應當軍售空中加油機給台灣了只是礙於國際情勢的政治因素，讓很多事情的決定不是說你想要怎麼樣，就可以怎麼樣的比方說要台灣直接向美國軍購KC-46A給空軍使用礙於中國大陸會直接向美國提出嚴正抗議的因素依我看這個開門見山的方案是不太可能成行的至於把中華民國空軍現有的C-130改裝成空中加油機呢？或許是另一個比較可行的方法之一只是礙於C-130運輸機在中華民國空軍用途蠻大的從軍隊物資運輸、救災空投物資、運輸離島民眾...等都很好用目前也只有20架C-130運輸機可以用，今天多抽一架C-130 改裝成空中加油機，明天就少一架C-130可以當運輸機用了況且C-130運輸機尚有飛行速率偏慢，戰鬥機較難配合的問題那麼我們把目光，放到中華航空(CI)自有的波音747-400型客/貨機或許就是另一個比較可行的方式了，這也許是上天開的另一扇窗其實在波音777與空中巴士A350先後進入中華航空(CI)效力之後中華航空(CI)自有的波音747-400型客機，就開始漸漸淡出客運行列至於中華航空(CI)那龐大的21架波音747-400型貨機機隊也至少有3架貨機，和已經退役的波音747-400型客機一起存放於沙漠中等著待價而沽，看看第三世界有沒有人開個好價錢買走她們我想是這樣子，或許可以嘗試著，將中華航空(CI)現有的747貨機機隊以及已退役封存於沙漠中的波音747-400型客機，選個4~5架適合改裝的拿去給波音公司原廠改裝成KC-747空中加油機，交付給中華民國空軍但是外觀還是中華航空(CI)的標準塗裝，藉此混淆視聽，不過功能齊全反正中華航空(CI)現在的貨機機隊相當龐大，都有貨機要封存沙漠了選個4~5架改裝成空中加油機，是個有效滿足中華民國空軍摒除國際情勢政治因素，暗渡陳倉取得空中加油機的最佳方式可以的話至少擁有兩架，同時也可以從中華航空(CI)那邊取得維修用備料如此才有辦法確保空中加油機可以升空服務台灣的戰鬥機舉凡F-16、幻象2000、IDF之類的戰鬥機，是個較佳的方式不過縱使有空中加油機，也是需要空中加油的定時訓練畢竟空中加油需要相當高竿的技術，一不小心就會失敗 https://www.youtube.com/watch?v=5CjZrPQqFQI

以上，拋出這個議題請大家討論，不知道技術上可不可行懇請各位多多理性討論，也希望這篇文章沒有違反版規回應內容夠多的話請直接回文，不要用推文表達不然看相當多推文對大家的眼睛都不好 -- 放眼那雲端之上你的羽翼隨風而飛揚全世界在這一瞬間變得明亮道別錯過的夢想淚水無法抹去卻閃閃發光告訴我天空依舊晴朗純真從未被遺忘 ~~~~~~~榮耀的戰役‧天使帝國IV~~~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 43.248.18.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1516121224.A.AA2.html

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