Re: [新聞] 國機國造市場大 未來12年66架高教機需求
文長恕刪
※ 引述《Okak (Okak)》之銘言:
: 國防部資源司科技處長游玉堂在論壇中針對
: 「高教機」議題表示:「台灣空軍需要的不
: 是具高纏鬥性能的戰機,而是搭配作戰需求
: ,自製能掛載飛彈的航空載台 。 」他接著
: 說:「打造合乎作戰需求的載台,我們要什
: 麼就做什麼,不一定要跟先進國家一樣花大
: 成本,做那些超炫的功能,然後養不起,各
: 位知道F-35現在後面有很大的後勤維保問題
: ,為了不要受制於人、不要當冤大頭,我們
: 要相信自己能力 。 」
真的要推國機國造,高教機另外討論,但是主戰機型的換代我想應該真的要好好考慮採用
無人系統的搭配
與其投入大量資源開發一款能力中等的有人系統,開發類似前面討論的Kratos的LCASD那
種低成本,但是以數量來彌補的系統可能會更划算
以人力來說,台灣少子化的現象勢必會影響到駕駛員的補充,就算買了幾百台有人機來
壓低單價,也不一定找得到那麼多人來開
戰略上台灣需要保存空戰能量,確保對岸沒法完全確保空優,數量多可以減少雞蛋放在同
一個籃子的影響,減緩戰損的消耗速度
戰術上,如果能搭配無跑道或野戰跑道起降能力的話,防守方的部屬就能有更多的彈性
而且一般來說無人機可以有更長的滯空時間,以承平時期的空防任務來說成本更划算
還能十萬青年十萬肝,駕駛輪班救台灣
技術開發上,Autonomous vehicles的軟體可以軍民兩用,也是目前市場趨勢,外銷有望
而且台灣也有開發無人機的經驗,做一款優秀的無人機還是有機會的
總的來說,減少有人機的數量,增加無人機以及有人-無人偕同的作戰能力,應該會比開發
炫炮的有人機來得更符合長官說的"打造合乎作戰需求的載台,我們要什麼就做什麼,不一
定要跟先進國家一樣花大成本,做那些超炫的功能,然後養不起"這個要求
我的觀察啦
: 心得感想:
: 1.兩個國防部高階官員到場的研討會,這該
: 算官方立場了...
: 2.綜合以往的聲明來看,軍方要的飛機是匿
: 蹤、超音速巡航、可短場或垂直起降,至
: 於運動性能則是放到次要。以前中科院有
: 研究過箭簇翼構型的下一代戰機,現在看
: 起來背後的想法似乎一直都沒變…
: 3.F-35貴死人現在變國防部認證了XD
: 4.看起來高教案應該確定是自研自製了…
: 注意事項:請注意版規內容。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.108.66
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當然,任何方案都會有工程學上要克服的困難,不過跟炫炮的匿蹤超巡VSTOL比起來,通
訊跟資安方面的困難以台灣的經驗來說也許會比較有機會克服
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套句e大講的,其實就是一個可以回收利用的飛彈啊www
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不是因為台灣的無人機技術全球領先所以才這麼做,只是未來如果有這樣的戰略需求,
現在就得要做,自主駕駛(不只是車)有民間市場的驅動,能獲得資源的管道也比較彈性
只要能夠自主飛行,跟隨人類編隊,然後按照指令把飛彈射到指定的目標上其實已經很夠
了
※ 編輯: Bupolo (36.227.108.66), 07/16/2016 21:35:54
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