Re: [新聞] 展現國艦國造決心 海軍公布12項造艦案
※ 引述《Okak (Okak)》之銘言：
: 5.AP噸位為2500噸，將取代已退役的4艘
: （所以這意思是一共要建4艘？）。主要
: 供外島運補用，已經在五月委託財團法人
: 聯合船舶設計發展中心設計，預計將在2017
: 年年中完成設計並於2018年啟造。這些船
: 艦也將支援特戰、佈雷、訓練、醫療、
: 人道救援及災害救助等工作。
...海軍應該是要把目前的軍租輪運補業務收回來自己做,因為外島防務收縮,
金馬除了各有個防衛部的空殼,底下都是守備隊(東引除外),戰力勉強算是旅級而已,
因此運補量大減,但奇葩的是軍租輪費用並沒有降低,也就是說根本沒省錢.
航次少了應該要省錢才是,但民輪並不願意降低運費,說什麼它的營運成本云云,
似乎是台灣能承攬軍租輪業務的民輪太少,海軍被吃定,
照我說既然總費用不變,多跑幾航次又如何,
如此外離島收到的運補量會增加生活水準也變好.
海軍收回來自建AP自己跑,那軍運量有變多嘛? 也沒有,
就變成政策性的離外島運輸服務就是了,除了東南沙,金馬部份就是民主軍副吧.
戰略的問題,
我是要塞派的,金馬應該徹底的加強要塞化防務,人少,但設備自動化,
火砲長程化,飛彈化,
守軍只是用來看顧整修機器,防特戰奪島而已.
這樣的好處是,敵軍沒辦法隨意繞島與跳島,進行台灣本島攻略前,非得把外離島據點
一一打掉.
但現實是,除東引澎湖外,金馬各外離島都是可以跳過的,它們既不具威脅能力,
並且也沒啥防衛力,人力少武器設備老舊.
(當然,如果對岸有意的話,可以隨時襲取其中任一外離島,而且沒什麼困難,
台灣一開始就放棄支援的可能(也是怕被圍點打援))
因此,軍運量只少不多的情況下,海軍還把AP業務拿回來做,只能說是政策性的.
日本的做法,日本並不是把業務外包出去,而是把船租進來,
它是以PFI制度,要求船公司提供如質如量的運輪租給自衛隊(10年).
但自衛隊本身不直接操作,而是另外成立公司,以即應預備自衛官來操作,
也就是說軍租輪平時按表配合自衛隊演習,沒事可以接民間業務,
有事如天災地震,也是跟著去參與救災,
戰時就直接變為快速運輸艦使用.
海軍把AP再常備化有其優點,政策如此就好好規劃吧.
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完整討論串 (本文為第 12 之 13 篇)：