Re: [情報] "戰利品"主動式戰車防禦系統
: 以色列人裝在馳車跟跟運兵車上
: 幾乎完全防禦了除了戰車砲外 各種單兵反甲武器(RPG 反甲飛彈)
: 想不到還有這種類似防護罩的東西..........
: 而且只有450公斤 比CM11裝法式反應甲輕很多 似乎非常有投資價值
以色列Trophe APS發展上的成功,與其說是科技上
的進步,或者花了大錢研發(其實Trophe並不算貴)
,不如說是別出心裁的巧思讓他們選對路了
如果要對APS分類的話,我會分為兩大類:投射體
型和噴流型。投射體型,顧名思義就是發射投射體
去攔截來襲的目標,利用投射體爆炸的威力擊毀目
標。
著名的投射體型APS包括俄國的Drozd和Arena系統
,以色列的Iron Fist,和美國的Quick Kill。投射
體型有它的好處,但也有它的缺點:好處是投射體
在發射前基本上是可導向的攔截器,所以只要系統
處理能力允許,同時發射多個投射體攔截一個或多
個目標是可能的,應付飽合攻擊的能力較強;缺點
是投射體發射到爆炸中間會有時間落差,而如果投
射體是無導引的就可能會有太大的攔截誤差距離而
導致失敗(有導引的可能很難做且很貴)。
噴流型和投射體型剛好相反,它不發射可導向的攔
截器,而是以指向的爆炸噴流達到目標。它的優缺
點也剛好相反:它要做比較容易(而且比較有辦法應
付高速目標),但應付飽合攻擊的能力就相對有限
。目前噴流型的例子有德國的AMAP-ADS,美國的
Iron Curtain。以色列的Trophe也可以算是噴流型。
為什麼說Trophe也可以算是噴流型呢?因為它用的
原理跟別人都不太一樣。據說,它的「彈頭」其實
採用類似EFP所使用的爆炸成型科技,只不過EFP是
爆成穿甲體,Trophe的彈頭則是爆成眾多細小高速
前進的彈丸(有傳說說可能還用上了高密度惰性金
屬炸藥(DIME)),所以當Trophe的彈頭被爆炸發射
出去時,同時也被爆炸的威力塑形成大量極小的
散彈。所以它其實是有一點點投射體型成分的噴流
型。不過也因為這樣的設計會有一點彈頭飛行時從
發射到擊中的時間延遲,所以它不是很適合攔截高
速目標(不過對以色列而言也沒差,因為它現階段
要對付是的游擊隊,不會有超音速的反戰車武器)
而也正因為拉斐爾公司選對了路,選對了一個剛好
可以滿足現階段所有要求的設計,因此Trophe才會
是這種成功的系統。同一時間的投射體型設計的
Iron Fist和Quick Kill就沒那麼幸運了,不但合
格率有問題,進度也延宕。
如果台灣要開發戰車用的APS,要學拉斐爾公司一
點:想好路徑。台灣應該要開發兩套APS:因為要
對抗戰車炮或高速反戰車飛彈的威脅,所以像
AMAP-ADS的噴流型才是優先的;至於大量反甲武
器飽合攻擊那應該短期內暫時看不到(而且除非
剛好打到同一位置,不然要飽合AMAP-ADS也沒那
麼容易),那應該交給未來開發的類Quick Kill
的投射體型系統會比較好一點。兩套APS裝在同
一台車上應該可以共用感測器,所以成本應該還
在可以接受的範圍內。
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以色列並沒有陸戰優先哦!你看他們國防預算
,空中裝備還是優先的,所以才會Trophe一套
30萬鎂還嫌貴
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直接設計新的戰車就好了,APS裝在舊車上(尤
期是外購的舊車)整合不方便,連電源也會有
問題。如我以前所說的,電動輪車是一個方向
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AMAP-ADS和Iron Curtain就完全是HEAT噴流了
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AMAP-ADS用的是紅外線
至於會不會被小口徑彈藥破片KO…以色列人
才是真正要怕這種問題的都沒在怕了,那個
雷達罩沒記錯的話是可以防50機槍的
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不用未來,AMAP-ADS就是了,而且它還是分
佈式的
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