Re: [提問] 台灣適合垂直登陸的地點?

看板Military作者 (tenweli)時間8年前 (2016/01/15 03:44), 編輯推噓17(17推 0噓 59→)
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野牛這種載具麻煩在於 1.他自身火力夠強，有一定的防空能力，也可以作火力支援。 2.一次上來就是一個加強後機步連級的兵力 3.他速度也不慢 如果不能在海上就阻止他 那他的戰術彈性就很大，走趟西濱就知道，其實很多地點這傢伙都可以穿過不適合登陸的泥灘地帶，到甲車可以運動的區域登陸。 那有上來的兵力有可能就是奪取小型港口，讓後續登陸部隊進入，也有可能是建立阻絕的要點，阻止我方反擊部隊，掩護主登陸部隊。 這種目標是很難處理的。 ----- Sent from JPTT on my Sony D6653. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.146.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1452800679.A.2E9.html
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最大的缺點就是數量太少
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貴啊，操作費用也貴，包含未來交貨全球也不到15台
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很難處理，但沒處理好卻也不太影響大局。
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這種兵力能奪到的港口，都小到進不了大船
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萬一上陸地點有任何敵軍，哪怕是雜魚後備做前觀
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一顆砲彈就能讓這天價運具退出戰爭。
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所以也算是蠻難運用的好。
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野牛的size真的超大，美軍未來的SSC的承載都還沒它
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所能及的一半噸位。它自身就是個巡邏艦了。
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就是太大才運用麻煩，無法裝進大艦。
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也大到貴又少量，損失了會很心痛。
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所以美國並不喜歡這種東西。
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更多雞蛋放一個籃子也沒有省錢。
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SSC要能從部分大艦的屁股後面出來，尺寸很有限
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對岸差不多2024~2025動武 還有八年可以自產野牛
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樓上聽誰說的呢？想必一定有不得了的來源
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阿碟仙不是說2028還2029年
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別把野牛神化，中國要自產的是更小的氣墊
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能塞進LPD的，才比較實用泛用。
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056都能產好幾十艘，野牛只要時間允許100艘不成問題
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野牛100艘 你說笑的吧 比LCAC還多
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救主耶穌.先知穆罕默德與聖方濟晚上託夢給我的(誤
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實際上是看對岸的航母與萬噸驅逐艦服役與操作進度
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還有J-20的服役與性能掌控來講 八到九年大致能到
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高枕無憂的狀態
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野牛100台喔....可能對岸要把維穩費全用在軍費上
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還要再提個3,4%的GDP到國防預算才有可能。但到那時
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對岸人民自己都會把老共滅了。至於樓上反串的很好XD
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野牛一百台可不是我說的XD 還有我沒反串
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當然第一句別當真
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別說野牛﹐前幾年071級上LCAC都沒填滿
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說節點的話有2016-2018這一說
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台灣和美國處於換屆期﹐可能帶來政策不確定性
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所以解放軍最近裝備有趕這個節點的意思
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不過現在看起來也還好吧，只要不是川普上任兩岸大概
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就會再繼續保持現狀。最近幾年的確對岸有超額生產的
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感覺，這批訂單完後應該會暫緩一下吧
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要動手時全然高枕無憂 還要努力個八到九年
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樓上還在釣魚啊XDDDD 這版有點難釣到大魚喔
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連發動機都不夠用了，10年內要抗衡美軍太樂觀
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阿共自己經濟都快爆炸了還可以這樣玩?
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樓上....台灣經濟也快爆炸了。現在就看美英的了
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拖式要打幾發才能打爆野牛?
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Tow的射程打這種大船，多半是對方正在搶灘卸貨
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靜止狀態，瞄到風扇或氣墊就夠本。
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要能海上打沉是反艦彈的事
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中國的采購經理人指數6年來最低，中國的運輸量也如
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此，最低。但是美國現在的采購經理人指數也是六年來
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最低，鐵路運輸量等指標也是如此
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經濟危機時全球化的，我看不出中國爆炸美國安然無恙
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的可能性
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用小台一點拼數量會不會好一點
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西海岸全部堤防消波塊
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經濟大蕭條真的又來 那只有好好戰一場 順便搞天擇了
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美國大爆炸中國大概會嚴重波及 08海嘯
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但反過來講就不一定 美國是終端市場中國不是..
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美國正在扶植新的血汗工廠(越南)
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所以TPP居然有唯一的共產國家....
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其他國家想進去被百般刁難，這要改那要改...
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結果越南....好像上帝指定要放進去的
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學越南語和馬來文正夯，以後台廠全都跑越南和東南亞
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台商老早跑去越南卡位了。以後made in vietnam
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全球經濟下一個市場崩潰會波及是一定的，但是波及其
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他市場的程度就有很大的差距。例如對岸股市一跌，台
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灣秒崩，可是今天美股卻沒怎麼受到影響
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台灣在越南投資額有10％ 不過等越南更熱大概就被擠
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不過越南現在也不算純共產架構了啦，都有黨內選舉了
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本身也有一定的國會自主權，之前也解禁了報紙管制
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越南只是有走資本主義，國內還是很封閉的，選舉什麼
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的都跟古早台灣一樣，票數都安排好的
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世界最大市場經濟衰退,全世界都受累,這不用爭了.
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經濟退了誰來扶起?如果沒有,那麼全世界繼續等....
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石油一直跌,美國頁岩油業也遭殃,不見得得利.
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但要提代中國的製造業或市場誰做得到?
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印度有機會，但是不是五到十年可以成事，而且中國都
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已經升級到要自己搞電子業供應鏈了...
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